Переход к финишу перед Биоградом
Перед Биоградом, спустя две недели и около 1000 морских миль, вчера успешно завершилось возрождение классики: «Гонка 1000 миль», новой чартерной веселой регаты от Pitter Yachting. Первой яхтой, пересекшей линию, была Salon44 «Самоа» капитана Роберта Блеха, и она была First Ship Home на втором этапе от Левкаса до Биограда. Он характеризовался продолжительными периодами слабого ветра, который держал под контролем многие корабли в течение двух дней после взлета. Лишь ближе к концу экипажам помог сильный южный ветер. Поле остальных 38 участников пробивалось через дистанцию, а затем постепенно пересекло финишную черту в течение вчерашней ночи.
Регата - это перезапуск долгосрочного соревнования для чартерных экипажей после того, как банкротство 1000-мильной гонки Ecker Yachting больше не состоялось и оставило болезненную пустоту для многих фанатов. Гонка успешно закрыла его. Компания Pitter Yachting организовала гонку в два этапа, которые вели из Биограда в Левкас и обратно. Премьера также подчеркнула, что гонка хочет расставить свои собственные акценты, как объяснил на сайте Клаус Питтер: «Мы не хотели делать копию, но наше собственное мероприятие, которое нам соответствует. Это означает: даже группы со spi и gennaker., два класса дизайна и двигатели, как в Ecker Race, не допускаются!"
Участники оценили это, и поэтому было очень смешанное поле, состоящее из более спортивных экипажей, а также вполне нормальных крейсерских моряков, которые стартовали без спинакера. Но это не делает вещи проще: Первый этап от Биограда до Levkas начался в легком ветре, и экипажи сражались их путь жестким против южного ветра в направлении Греции.
Яхты на старте перед Биоградом
На уровне Сплита гонка стала тактически захватывающей: одни держались недалеко от берегов хорватского побережья, другие плыли к итальянской стороне Адриатики, чтобы раньше использовать больше ветра и южного течения. Если First 47.7 «Абракадабра» от Руди Ридера сначала обосновалась под берегом, то поле снова сошлось на высоте итальянской шпоры ботинка. Последовал захватывающий обмен ударами, который практически продолжался незадолго до Корфу. Большая часть поля на северо-западной стороне Корфу была припаркована там из-за слабого ветра. На крайнем западе «Абракадабра» и «Каланте» (Salon44) со шкипером Марком Шинерлем нашли самый сильный ветер и сделали первый этап между собой - с лучшим концом для «Каланте».
Гонка на 1000 миль оправдала легендарную репутацию своего предшественника и принесла с собой тяжелые условия: большая часть поля на западной стороне Корфу пережила различные грозы с ветром до 55 узлов и волнами от трех до четырех метров. Всем участникам пришлось с трудом пробиваться к финишу против ветра. В одну яхту даже ударила молния, к счастью для моряков, без каких-либо последствий, три другие вышли из строя из-за повреждений или перенапряжения экипажа. Вы можете найти подробные результаты здесь.
Премьера прошла успешно, и на арене чартерных регат снова появилась долгожданная гонка на длинные дистанции. Подробный рассказ о мероприятии читайте в ЯХТЕ № 24/2015 от 18 ноября. в киоске.