Если вы когда-нибудь проехали через Вашингтон, округ Колумбия, вы знаете, что движение - это кошмар. Фактически, в прошлом году водители в DC провели в среднем 63 часа в пробке. В то время как мы не можем заставить его уйти, вот 13 странных фактов об уличной системе, чтобы поделиться с вашим водителем Uber, ожидая прохода кортежа.
Нет J Street
Есть много слухов и легенд о том, почему нет улицы Дж. Самый известный из них был позорным дизайнером-дизайнером Пьером Л'Энфантом против главного судьи Джона Джей. Тем не менее, более приемлемой причиной является то, как аналогичные буквы I и J выглядят при печати, поэтому J был исключен, чтобы сбить с толку. В Университете Джорджа Вашингтона есть кафе J Street (расположенное на 21-й улице), что делает его любимой шалостью старшего класса, чтобы попросить первокурсника встретиться с ними на J Street.
Дорожные круги помогут вам ориентироваться
Другой миф DC - то, что множество кругов движения вокруг области было для предотвращения нападений кавалерии. Но в великой схеме Л'Энфанта он видел эти запутанные, перегруженные круги как способы сориентировать свое направление (не совсем то, что произошло). Кружки проходят, когда проспект пересекает традиционную сетчатую систему, и первоначально он думал, что они должны быть урегулированы конкретным государством и служить неофициальным посольством и общинной площадью. Этого также не произошло, хотя многие, такие как DuPont Circle, служат парками.
Первоначальные планы закончились на W Street
В дизайне Л'Энфанта в Вашингтоне, округ Колумбия, сетка города была намного меньше - всего лишь девять миль - и закончилась на улице W. Его план простирался от Джорджтауна до того, что сейчас является Флоридской Авеню, которую он назвал «Граничная улица». Даже после того, как город расширился и отклонился от его плана, Y и Z никогда не добавлялись.
После того, как W-улица встречается с двойными слогами,
Как только градостроители нанесли удар по Граница-стрит и потребовали больше городской комнаты, они начали называть улицы в алфавитном порядке двойными слогами. Тем не менее, они пропускают D в этой итерации вместе с J, Y, Z. Опять же, было больше DC, чем названия улиц, поэтому именование продолжается словами с тройным слогом, продолжающимся на север. Потрясающе, они нашли три слога Q: Quackenbos Street.
Вы знаете, что приближаетесь к Мэриленду цветами и деревьями
Если вы прошли двойной и тройной слоги, вы приближаетесь к Мэриленду. Названия улиц затем были обозначены в алфавитном порядке цветами и деревьями. Этот крайний север, город больше не работает на сетке, поэтому включите GPS.
Диагоналями являются состояния
иногда
В соответствии с видением Л'Энфанта о государственных посольствах в кругах, он решил, что каждый аспект, делящий пополам сетку, должен быть помечен как государственное имя. Когда он разрабатывал это великое видение, было всего 13 государств. В расширении произошли ошибки, и он перешел от простой сетчатой системы с буквами, цифрами и состояниями к разным названиям проспектов, таких как проспект Потомак. Существует также Огайо Драйв и Калифорнийская улица, чтобы сделать его немного более запутанным.
Потомак-авеню не рядом с Потомаком
Почему все должно иметь смысл? Вы заметите, что Потомак-авеню проходит параллельно реке Анакусия, а не ее тезка. Это связано с тем, что до 1909 года проспект Потомак был на самом деле Джорджией-авеню, следуя видению Л'Энфанта, чтобы иметь названия, названные в честь государств. Однако сенатор Август Октавий Бэкон из Грузии заметил, что дорога обветшала и считается оскорблением государства Персика. Он подал прошение о том, что тогда было Брайвуд-авеню, чтобы стать Джорджией-авеню, и что было Джорджией-авеню, чтобы стать Военно-морской авеню. Это было предложено за три года до того, как они были приняты, изменив Грузию в Потомак и Брайтвуд в Грузию. Видимо, для Конгресса не было ничего важнее.
Вы можете посетить все 50 штатов на ежегодной велопробеге
Один раз в год ассоциация велосипедистов в Вашингтоне педает все 50 названных дорог. Из-за того, как планировщики волей-неволей назвали улицу, эта поездка охватывает 62 мили и все восемь палат DC. Если это слишком долго для вас, есть также 13 колониальных поездок, которые проходят в гораздо более сжатых 15 милях.
Дизайн был вдохновлен Францией
С таким именем, как Пьер Л'Энфант, он должен быть французским. Большая часть ДК была запланирована с учетом Версаля, дань уважения тому, где он вырос. Он создал координационные центры в Капитолии и Белом доме. Оба места государственной власти были поставлены на холмы, чтобы осмотреть город. Скрещивания также похожи на пути, пересекающие обширные сады Версаля.
Уличная система была почти запланирована Джефферсоном
Предатель и третий президент Томас Джефферсон также представили планы по созданию Вашингтона, округ Колумбия. Его план был гораздо более простым и призвал к «скромному федеральному городу». Л'Энфант представил такой ослепительный план, что он легко избил Джефферсона. Вы все еще можете увидеть дизайнерские навыки Джефферсона в кампусе Университета Вирджинии, Капитолия штата Вирджиния и Монтичелло.
Капитолий является центром DC
Вашингтон, округ Колумбия делится на четыре квадранта, которые соединяются в здании Капитолия. Оси - улица Северный Капитолий, улица Саут-Капитоль, улица Восточный Капитолий и Национальный торговый центр.
Самый высокий номер улицы - 63
Наибольший номер блока находится на северо-востоке. Северо-запад только доходит до 52 и юго-восток идет до 58. Юго-запад, самый маленький квадрант, только доходит до 23-й улицы, которая заканчивается за Мемориалом Линкольна.
Самая широкая улица - Пенсильванская авеню
Не только знаменитый для жилья Белый дом, Пенсильвания-авеню является самой широкой улицей в Вашингтоне, округ Колумбия, это не автострада. Это восемь дорожек и две велосипедные дорожки.