От заброшенного боливийского «кладбища поездов» до несуществующей базы советских подводных лодок - вот некоторые из самых увлекательных и необычных туристических достопримечательностей в мире.
Считаете ли вы заброшенные здания жуткими или заманчивыми (или и тем, и другим), они могут предоставить единственные в своем роде окна в прошлое места назначения. Эти места особенно привлекательны визуально, но они также служат важным напоминанием об истории, от заброшенной станции метро в стиле модерн под Нью-Йорком до покрытого песком города-призрака на атлантическом побережье Намибии. Вот 15 заброшенных мест по всему миру, которые вы можете посетить в реальной жизни.
Кораблекрушение SS Ayrfield
Сидней, Австралия
В ХХ веке сиднейский залив Хомбуш служил промышленным портом и был заполнен судами, перевозившими уголь и нефть. Но когда к концу века промышленные операции в этом районе пришли в упадок, бухта стала «площадкой для разделки кораблей» для списанных судов. Сегодня вы все еще можете увидеть некоторые из заброшенных грузовых судов в заливе Хомбуш, в том числе SS Ayrfield, судно 1911 года, которое во время Второй мировой войны доставляло припасы американским войскам в Тихоокеанском регионе. Лодка была снята с учета в 1972 году и сейчас плавает в бухте, заросшей мангровыми деревьями.
Великое кладбище поездов
Уюни, Боливия
Расположенный высоко на равнинах Анд на юго-западе Боливии, небольшой город Уюни известен своей близостью к крупнейшему в мире солончаку Салар-де-Уюни. Но в этом районе также есть еще одна уникальная достопримечательность: «кладбище поездов» (известное как цементио де тренес на испанском языке), усеянное заброшенными локомотивами, которые были построены в 19 веке. Эти массивные стальные поезда были импортированы в регион в рамках планов по развитию железнодорожной системы, которая будет доставлять полезные ископаемые из Уюни в города на Тихоокеанском побережье. Но после того, как горнодобывающая промышленность района потеряла обороты, проект был отменен, и более 100 вагонов ржавели. Поезда в значительной степени изъедены солью и сильным ветром, но посетители могут свободно исследовать то, что осталось; территория находится менее чем в 10 минутах езды на такси от центра Уюни, и большинство местных туристических компаний останавливаются на этом месте по пути к солончакам.
Соляная шахта Салина Турда
Турда, Румыния
Эта колоссальная шахта восходит к средневековью. Полое подземное пространство, расположенное в Трансильвании, было местом производства поваренной соли в течение сотен лет, пока раскопки в конце концов не закончились в начале 20 века. С 1932 года пещера использовалась для нескольких целей, в том числе как склад для хранения сыра и бомбоубежище во время Второй мировой войны. В 1992 году Салина Турда снова была перепрофилирована - на этот раз и в музей добычи соли, и в подземный парк развлечений, в котором есть амфитеатр, колесо обозрения, спа-процедуры, боулинг, бильярдные столы и даже подземное озеро с гребными лодками.. (Стоимость билетов около 9 долларов для взрослых и 5 долларов для детей)
Маяк Рубьерг-Кнуде
Северная Ютландия, Дания
Маяк Рубьерг-Кнуде расположен на высокой песчаной дюне на высоте почти 200 футов над Датским Северным морем. Когда маяк впервые зажгли в 1900 году, он находился в сотнях футов от побережья Атлантического океана. Но со временем ветровая и морская эрозия изменили ландшафт и превратили территорию вокруг маяка в песчаные дюны. Маяк Рубьерг-Кнуде был закрыт в 1968 году, но служил музеем и кофейней с 1980 по 2002 год, когда поднимающиеся пески в конечном итоге вынудили его полностью отказаться. В октябре 2019 года достопримечательность «перекатили» на наборе железных пластин и колес на новое место на расстоянии более 200 футов от береговой линии, поскольку сооружение могло упасть в океан из-за эрозии и зыбучих песков. Посетители по-прежнему могут бесплатно прогуляться по пляжу и осмотреть строение.
Станция метро City Hall
Нью-Йорк
Первая станция метро Нью-Йорка, открывшаяся под мэрией в 1904 году, была украшена сводчатыми потолками, замысловатой плиткой и элегантными люстрами. Грандиозная платформа обслуживала пассажиров до 1945 года, но была закрыта после того, как большинство жителей Нью-Йорка в конечном итоге решили использовать близлежащие железнодорожные станции с более эффективными скоростными путями. Сегодня New York Transit Museum проводит эксклюзивные экскурсии по несуществующей станции City Hall за 50 долларов на человека. Вы должны стать членом музея, чтобы получить возможность исследовать достопримечательность Нью-Йорка, и даже в этом случае билеты на 90-минутную экскурсию по вокзалу, как правило, быстро раскупаются.
Крако
Матера, Италия
Средневековая деревня Крако, основанная на крутой вершине холма на юге Италии в 8 веке, стала жертвой нескольких стихийных бедствий, в том числе землетрясений, оползней и разрушительных эпидемий. В 1991 году оползень вынудил всех оставшихся жителей Крако эвакуироваться, оставив это место в состоянии медленного разрушения. В то время как деревня в настоящее время полностью необитаема, посетители могут полюбоваться городом-призраком в регионе Базиликата во время ежедневных экскурсий под руководством уполномоченных гидов примерно за 12 долларов США - бронирование не требуется.
Остров Десепшн
Южные Шетландские острова, Антарктида
Остров Десепшн - это не просто окруженный водой участок суши на Южных Шетландских островах Антарктиды; на самом деле это действующий вулкан. В начале 20 века кальдера служила базой для китобойного промысла, но ее много раз забрасывали - сначала в 1931 году из-за резкого падения цен на китовый жир, а затем в 1969 году из-за разрушительных извержений вулканов. Ржавые резервуары и котлы до сих пор разбросаны по антарктическому острову вместе с разрушающимися исследовательскими станциями, выброшенными на берег лодками и кладбищем в честь погибших там рабочих. Круизные компании, такие как Silversea и Oceanwide Expeditions, предлагают путешествия на остров Десепшен. Если вам повезет, вы даже сможете увидеть антарктических пингвинов во время их размножения.
Колманскоп
Пустыня Намиб, Намибия
Расположенный в бесплодной пустыне Намиб, Колманскоп процветал как немецкое поселение по добыче алмазов в начале 1900-х годов. Однако после Первой мировой войны некогда богатые месторождения алмазов в этом районе начали истощаться, и операции в конце концов прекратились. К концу 1950-х немецкие колонисты полностью покинули город, оставив заброшенные постройки своего поселения поглощенными песками южной Намибии. Чтобы исследовать то, что сегодня осталось от заполненного песком города-призрака, путешественники должны заказать экскурсию в близлежащем туристическом центре Людериц, расположенном на южном побережье Намибии.
База подводных лодок в Балаклавской бухте
Балаклава, Крымский полуостров
На этой сверхсекретной базе советских подводных лодок когда-то размещалось одно из самых опасных вооружений времен холодной войны. На фоне эскалации напряженности в отношениях между Соединенными Штатами и Советским Союзом Иосиф Сталин отдал приказ о строительстве скрытого комплекса под названием «Объект 825 ГТС» под городом Балаклава. База, которая использовалась для размещения подводных лодок с ядерным оружием, сохранилась и после распада СССР (последняя подводная лодка вышла из комплекса в 1996 году). В 2002 году Министерство обороны Украины превратило заброшенную базу в Балаклавский военно-морской музейный комплекс. Посетители музеев могут совершить экскурсии по части подземной базы со среды по воскресенье, исследуя сеть заброшенных туннелей, а также пустой ядерный арсенал.(от $4 для взрослых, $2 для студентов)
Остров Хасима
Нагасаки, Япония
Этот остров площадью 16 акров в японской префектуре Нагасаки, также известный как Гункандзима (что означает «остров линкоров» из-за его сходства с японским линкором), когда-то был густонаселенным местом подводной добычи угля. Остров Хасима функционировал как прибыльный угольный объект с 1887 по 1974 год, когда источник иссяк, после чего население Хасимы быстро покинуло остров. Бетонный «остров-призрак» был признан объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2015 году, и сегодня группы посетителей могут отправиться на экскурсии с местными компаниями, такими как The Gunkanjima Concierge Company. (от 37 долларов США для взрослых, 31 доллар США для студентов)
Исторический парк штата Боди
Округ Моно, Калифорния
В конце 1800-х годов Боди был быстро развивающимся городом по добыче золота с населением более 10 000 человек. Сегодня город-призрак, расположенный примерно в 75 милях к юго-востоку от калифорнийского озера Тахо, сохранился в состоянии «остановленного распада». Более 50 зданий все еще стоят, некоторые с сохранившимися интерьерами, которые выглядят почти так же, как и были. Несколько заброшенных зданий открыты для посещения публикой за входную плату в размере 8 долларов США для взрослых и 5 долларов США для детей (только наличными). Летом Государственный исторический парк предлагает эксклюзивные ночные экскурсии по призрачной мельнице, в ходе которых рассказывают легенды и истории о привидениях о городе.
Аэропорт Темпельхоф
Берлин, Германия
Столица Германии - это город, полный заброшенных зданий с запутанной историей, среди которых огромный аэропорт Темпельхоф. Этот аэродром до Второй мировой войны, расположенный между районами Нойкёльн и Темпельхоф, когда-то был одним из крупнейших сооружений в Европе. Он оставался заброшенным после того, как был закрыт в 2008 году, но вновь открылся в 2010 году как крупнейший общественный парк в Берлине. Сегодня бывшие взлетно-посадочные полосы используются для езды на велосипеде, бега трусцой и катания на коньках, а на газонах проводятся общественные мероприятия и городские сады. Жуткий терминал нацистской эпохи также открыт для прогулок и наблюдения.
Замок Баннерман
Остров Поллепель, Нью-Йорк
Примерно в 50 милях к северу от Нью-Йорка замок Баннерман расположен на участке земли, известном как остров Поллепель на реке Гудзон. Ветхое сооружение было возведено в начале 20-го века шотландским иммигрантом Фрэнсисом Баннерманом, который работал сборщиком военных излишков и нуждался в складе для хранения своих покупок. После смерти Баннермана в 1918 году строительство замка было остановлено. С тех пор произошла серия загадочных событий (в том числе взрыв снарядного пороха и трагическая авария лодки). Тем не менее, фонд Bannerman Castle Trust работает над сохранением этого места; различные пешеходные экскурсии в касках предлагаются с мая по октябрь, а слова «Арсенал острова Баннермана» по-прежнему отображаются на боковой стороне замка, что делает его хорошо видимым для пассажиров поезда Метро-Северный Гудзон.
Кеннекотт Милл Таун
Врангель-Св. Национальный парк и заповедник Элиас, Аляска
Этот город медных заводов 20-го века внесен в Национальный реестр исторических мест федерального правительства США. С 1911 по 1938 год в Кеннекотте, автономном городке компании, в котором была собственная больница, универсальный магазин, почтовое отделение и школа, было обработано меди на сумму около 200 миллионов долларов. Из исторических зданий, которые составляют город-призрак площадью 2800 акров, основные достопримечательности включают 14-этажную концентрационную мельницу и несуществующую электростанцию, до которых можно добраться только с экскурсией. Суровые зимы на Аляске делают Кеннекотт недоступным, поэтому городской центр для посетителей открыт только с Дня памяти до Дня труда.
Городская методистская церковь
Гэри, Индиана
Первоначально построенный в 1926 году на деньги, пожертвованные США. S. Steel Corporation, эта церковь в Индиане представляет собой девятиэтажное готическое чудо с высокими каменными колоннами и витражами. В период своего расцвета городская методистская церковь служила почти 2000 человек, но по мере того, как сталелитейная промышленность штата шла на спад, а население Гэри сокращалось, община закрылась в 1975 году. В течение многих лет заброшенное здание посещали (без разрешения) городские жители. исследователей и нетерпеливых фотографов, но в 2017 году Комиссия по реконструкции Гэри начала планировать перепланировку разрушающейся церкви в «сад руин» с амфитеатром для общественных мероприятий.