Нет рычагов для шин? Нет проблем. (Иллюстрация Райана Бэкполла)
Один простой трюк, который изменит вашу жизнь
Прежде чем пытаться вытащить шину с колеса, прокладывайте себе путь вокруг шины, сжимая боковые стенки вместе, когда идете. Это позволяет шарику впадать в центр обода, где диаметр наименьший, поэтому у вас будет больше места для маневрирования шарика по краю только руками.
Хотите набрать больше, чем просто шины? Воспользуйтесь нашим быстрым и удобным курсом по обслуживанию велосипедов!
Больше не возиться с задними квартирами !
Прежде чем снимать заднее колесо, сдвиньте цепь в самый маленький зубчатый диск в кассете. Переустановка колеса так же просто, как вернуть цепочку обратно на тот же зубчатый диск.
Почему он работает: он позиционирует цепочку и зубчатые колесики, чтобы центрировать колесо между отсевами (где покоится шашлык), заставляя его двигаться легко.
(Иллюстрация Райана Бэкполла)
Давление в шинах MTB облегчено
Индивидуальные предпочтения, ландшафт и тип шин играют определенную роль в поиске идеального давления, но вот простая формула, которая поможет вам начать:
Первый шаг
Если шины бескамерные:
Вес вашего тела ÷ 7 = x
Если шины имеют трубки:
Вес вашего тела ÷ 6 = x
Шаг второй
Давление передних шин = x - 1
Давление в задней шине = x + 2