Теперь, когда большая часть Карибского бассейна вновь открылась, Доминиканская Республика (ДР) с радостью принимает посетителей. В ответ на растущий спрос бюджетные перевозчики в высокий сезон запускают в общей сложности пять новых рейсов в эту островную страну из США и Канады, что значительно облегчает североамериканцам спасение от холодных зимних месяцев.
В годы, предшествовавшие кризису в области здравоохранения, Доминиканской Республики всегда была популярным местом для пляжного отдыха, но по-настоящему она обрела известность и сделала себе имя в постпандемическую эпоху, после того как было зафиксировано рекордное количество прибытий туристов. Проще говоря, сейчас жарче, чем когда-либо прежде, и мы можем ожидать дальнейшего увеличения частоты полетов.
Пока это все, что нам известно о новых маршрутах полетов:
Frontier, Swoop и Air Century добавляют рейсы DR этой зимой
И американская Frontier, и канадская Swoop стали основными бенефициарами соглашения, заключенного между Советом по гражданской аэронавтике Доминиканской Республики (сокращённо до JAC на испанском языке) и пятью другими авиакомпаниями, позволяющего открыть новые рейсы на остров. Помимо популярных операторов Северной Америки, часть рынка захватили Condor, Neos и Air Century.
В общей сложности сделка дала зеленый свет 13 новым международным маршрутам в Доминиканскую Республику, которые должны начать работу в период с ноября 2022 года по январь 2023 года. Естественно, мы сосредоточимся в основном только на Frontier и Swoop, поскольку они будут обслуживать Север. Исключительно на американском рынке, хотя доминиканская авиакомпания Air Century также имеет право совершать рейсы в США.
Начнем с границы
Frontier уже предлагает воздушный мост между рядом городов и Пунта-Каной, ведущим пляжным направлением Доминиканской Республики, а именно:
- Чикаго (Чикаго О’Хара)
- Кливленд (Кливленд Хопкинс Интернэшнл)
- Майами Интернэшнл
- Орландо Интернэшнл
- Филадельфия Интернэшнл
Кроме того, сезонные рейсы отправляются в Пунта-Кану из Атланты (Хартсфилд-Джексон), Международного аэропорта Сент-Луис-Ламберт, а также из Пуэрто-Рико за пределами материковой части США. Установив сильное присутствие на самой восточной оконечности острова, топ-менеджеры авиакомпании теперь обратили внимание на Санто-Доминго, быстро развивающуюся столицу.
В частности, они потребовали, чтобы власти ДР изменили свое «Разрешение на эксплуатацию», которое позволило бы им расширить обслуживание до Санто-Доминго, добавив новый маршрут из Тампы Интернэшнл (TPA). Более того, хаб во Флориде может получить собственные рейсы в Пунта-Кану, если запрос Frontier будет одобрен.
Эти маршруты будут запущены 5 ноября 2022 года, когда в небо поднимется Airbus A320neo вместимостью 186 мест. Это последнее крупное объявление Frontier относительно зимних путешествий, поскольку до сих пор компания, похоже, концентрировалась на внутренних маршрутах: например, в Финиксе планируется принять десять новых рейсов в другие центры США.
Air Century ищет место на американском рынке
Хотя компания Air Century, принадлежащая Доминиканской Республике, конечно, не так популярна, по крайней мере, на американском рынке, она открывает семь новых международных рейсов с острова - два из них в Тампу и Майами. Довольно скоро жители Тампы смогут выбирать, какую авиакомпанию они предпочитают: американскую или доминиканскую.
Начнется ли новая война тарифов, еще неизвестно, хотя одно можно сказать наверняка: в любом случае победителями выйдут клиенты. Что касается Майами, Air Century планирует начать рейсы из этого южно-калифорнийского города в вышеупомянутые Пунта-Кану и Санто-Доминго - точные расписания и частота пока не определены.
Скоро дебютируют рейсы из Гамильтона в Пунта-Кану
Наконец, у канадского Swoop есть повод отпраздновать получение разрешения на полет по маршруту Hamilton International (YHM) - Пунта-Канарут. Официальные подробности:
- Операции начнутся с 11 января по 26 апреля 2023 г.
- Частота рейсов - раз в неделю, каждую среду.
- Билеты могут стоить всего 199 канадских долларов в одну сторону по самому низкому тарифу.
Что касается третьего пункта, ориентировочные цены еще не опубликованы, но мы можем предположить, что они не будут намного дороже, чем те, которые мы видели для Торонто-Пунта-Кана, или 199 канадских долларов в определенные даты. Это единственный другой продукт Swoop для DR и маршрут, на котором авиакомпания задействовала самолеты 737-800 с вместимостью 174-162 мест эконом-класса и 12 мест бизнес-класса.
Это дает нам некоторое представление о том, куда мы движемся с будущими рейсами Hamilton.
Пять новых маршрутов
В целом, пять новых маршрутов в Доминиканскую Республику из США и Канады:
- Тампа-Санто-Доминго (Граница)
- Тампа-Пунта-Кана (Frontier, Air Century)
- Майами-Санто-Доминго (Air Century)
- Майами-Пунта-Кана (Air Century)
- Гамильтон, Канада - Пунта-Кана (Свуп)
В других странах Dusseldorf International в Германии открывает собственные рейсы в Ла-Роману, дополняя существующие рейсы в Пуэрто-Плату и Пунта-Кану; Итальянский Neos, напротив, летит в ДР из Рима-Фьюмичино и международного аэропорта Вероны - опять же, в Ла-Роману, любимую точку входа Европы в жемчужину Карибского бассейна.
JAC также подтвердил доступность 61 нового международного маршрута, что доказывает, что Доминиканская Республика быстро растет как направление. На данный момент ни одна авиакомпания не заявила об этом.