Вместо того, чтобы хранить мачту на двух шатких эстакадах перед ее подъемом, я сделал две раскатные каретки мачты. Я установил пластину размером 60 на 60 сантиметров с поворотными колесиками, два с тормозами. Брус длиной один метр находится в навинчивающейся втулке, а вилку я вырезал из фанеры. В общей сложности материальные затраты на обе мачтовые вагоны составили 145 евро. Все запчасти доступны в строительном магазине. Опоры выше, что удобно для спины, а мачту легко перемещать на колесиках.
- Вольфганг Лерум, по электронной почте
У вас также есть умный совет для решения повседневных проблем на борту лайнера? Если вы опубликуете его в журнале, мы вознаградим вас 50 евро. Пожалуйста, добавьте фотографии или зарисовки к вашему заявлению. Нам также нужны ваш адрес и реквизиты банковского счета.
Письмом по адресу: Redaktion YACHT, ABC-Straße 21, 20354 Hamburg
Или по электронной почте: mail@yacht.de
Подвижный кронштейн мачты сделан из фанеры, твердой опорной плиты и роликов