5 причин, по которым мы копаем новый бизнес-класс Юнайтед

Вчера в Нью-Йорке United Airlines представила свой новый сервис бизнес-класса Polaris, который начнет свою работу 1 декабря на всех межконтинентальных рейсах дальнего следования. Вердикт? Два гигантских пальца вверх.

Унаследованный оператор потратил серьезное время (более 12 000 часов исследований), подумал (в разработку были вовлечены настоящие путешественники из United United) и, несомненно, большие доллары в то, что они называют своей «крупнейшей трансформацией продукта за более чем десятилетие». С напитками в руках мы должны были проверить это в классическом нью-йоркском Готэм-холле. Вот пять причин, по которым мы не можем дождаться, чтобы попробовать это в небе.

1. Потому что сон новый черный.
Когда мы летим на большие расстояния, мы не против того, чтобы шеф-повар подавал нам еду, которая изменит вашу жизнь, или принимал горячий душ в небе. Что нам действительно нужно? Спокойной ночи, чтобы мы могли прибыть в пункт назначения, готовый максимально использовать нашу поездку. И именно поэтому интенсивный акцент Polaris на shuteye так привлекателен. Объединенный президент и главный исполнительный директор Оскар Муньос говорит, что «сон - это новый черный цвет», и мы не могли с этим согласиться. Здесь вы найдете постельное белье на заказ с охлаждающими подушками, наушники с шумоподавлением и, если вы хотите совершать полеты на рейсах продолжительностью более 12 часов, хлопчатобумажную пижаму из серого хлопка, чтобы надеть ее перед сном. Включите знак «Не беспокоить», и стюардессы объявят вашу зону запретной.

Статья продолжается под рекламой

2. Место выводит United Business на новый уровень.
Вместо того, чтобы выбрать существующий продукт для сидений, United приложил все усилия и перепроектировал новый, основанный на этом принципе сна. Созданные в Великобритании и спроектированные Acumen Design Associates и PriestmanGoode, каждое из сидений в форме капсул обращено вперед, превращается в полностью плоскую шестидюймовую кровать длиной шесть футов и, что самое важное, имеет прямой доступ к проходу (не более быть пойманным или перешагнутым вашим соседом!). Говоря о том, что вы не оказались в ловушке, ваш поднос для еды даже частично сдвинулся, чтобы вы могли встать в середине еды. Brilliant.

3. Сакс Пятая авеню и Сохо Хаус.
В рамках своей миссии по повышению комфорта и максимальному отдыху «Юнайтед» привносит в игру несколько законно сексуальных брендов. Saks Fifth Avenue работал с авиакомпанией над созданием постельных принадлежностей на заказ с матрасными подушками и подушками из гелевой пены с эффектом памяти. Наборы Amenity и туалеты оснащены продуктами Cowshed Spa - линией, созданной шикарным клубом частных членов Soho House в Великобритании (нам нравится, когда запах подушки с лавандовым запахом удерживает запах самолета).

Статья продолжается под рекламой

4. Не спать в Polaris тоже неплохо.
Структурированные многокурсные блюда будут разработаны шеф-поварами проекта Trotter в Чикаго, но новый поворот, который нам нравится, - это меню а-ля-карт по запросу, которое позволяет вам есть, когда вы хотите (с такими достойными жаждой продуктами, как омар). макароны с сыром). Также есть навороты, такие как 16-дюймовые персональные экраны высокой четкости, электронные разделители конфиденциальности и зоны хранения, которые позволяют держать личные вещи в полете под рукой. Если вы чувствуете, что в полете вы едите, есть стойка для закусок и напитков. Как это для поздней закуски?

5. И это начинается перед полетом.
Давайте будем честными: большинство салонов американских авиалиний просто больше не чувствуют себя эксклюзивными. Чаще всего они переполнены и не в восторге. United оставляет свои клубы United для людей со статусом, аффилированных кредитных карт и тому подобного, но добавляет девять совершенно новых залов Polaris только для международных бизнес-классов, первый из которых открывается в Чикаго, О'Хара 1 декабря. 2017: Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Хьюстон, Ньюарк. Вашингтон Даллес, Токио Нарита, Гонконг и Лондон Хитроу. Чего ожидать: буфет и меню а-ля-карт от знаменитого чикагского шеф-повара Арт Смита, душевые с продуктами Cowshed и - опять же, к тому же спящему - уединенные капсулы для сна. Теперь это то, что мы можем получить на борту.

>> Далее: Как Авиакомпании в основном увеличивают свою игру еды