5 причин, почему она стихи Шелли, а ты нет

5 причин, почему она стихи Шелли, а ты нет
5 причин, почему она стихи Шелли, а ты нет

Слова || Gary J Boulanger

Image
Image

В профессиональном велоспорте райдеры привлекают все внимание, делают ли они подиум или нет; выпячивание его в жару, ведущий дождь, снег и по грязным французским булыжникам - часть работы. Их усилие стало возможным благодаря неутомимому закулисному цирковому акту команды поддержки, в которую входят механики, менеджеры, директора команд, менеджеры по оборудованию, пресс-агенты, инструкторы и другие специалисты.

Одним из наиболее популярных союнов (по-французски «хай-метал группа роуди») в 1980-х годах была Шелли Вирс, уроженка Восточного побережья, получившая курс массажиста в Санта-Барбаре. После вспомогательной роли для национальной сборной США в начале 1980-х годов, Verses сотворил свое волшебство для команды 7-Eleven во время дико успешной Олимпиады 1984 года в Лос-Анджелесе. Это дало возможность присоединиться к высшей лиге профессионального велоспорта в Европе, когда Slurpees были приглашены на гонку Giro d'Italia 1985 года. Проблема заключалась в том, что женщины не были допущены в клуб старых добрых мальчиков Европы, поэтому директорам команд Майку Нилу и Джиму Оховичу пришлось проявить смекалку; безусловно, помогло то, что Стихи были симпатичной личностью со склонностью к независимости и умением быть окончательной Логово-матерью.

Image
Image

В команду Нила из девяти человек входили Рон Кифель, Эрик Хайден, Дэвис Финни, Крис Кармайкл, Энди Хэмпстен, Джонатан Бойер, Боб Ролл, Джефф Брэдли и Том Шулер. Хэмпстен, все еще отстававший от старта гонки, стал профессионалом в Пенсильвании всего за несколько дней до пролога, подписав свои бумаги с Джеком Саймсом.

Из сковороды в огонь стихи не только свидетельствовали о двух победах на 7-одиннадцатом этапе, но и терли ноги правящему Джиро Кампиониссимо, самому Шерифу, Франческо Мозеру.

, 1. Закончив подготовку к прологу Джиро 85-го года вокруг Колизея в Вероне, Версес заметила высокого всадника в розовом свитере, за которым следовало по крайней мере пять механиков в синих комбинезонах, приближающихся к светловолосому американцу. Итальянец двигается к его ногам, чтобы попросить Стиха растереть его. «Я прогонял его, как будто он был папарацци!» Стихи сказал. «Кармайкл и Финни объяснили, кто такой высокий итальянец.« Шелли, это Франческо Мозер! Он хочет потереть! Сделай это! Он выиграл Джиро в прошлом году! Франческо, садись! » Следующее, что я знаю, этот парень сидит на одном из табуретов нашей команды, и мои парни дают мне все права, чтобы вытряхнуть его. Я продолжаю, немного выходя из своего тела, не понимая, кто он на самом деле, но хочу вернуться к моей работе. Я чувствую себя немного похожим на шоу, но уже немного поздно, не так ли?"

2. В своем стремлении обеспечить комфорт и тень для команды 7-Eleven перед прологом «Джиро 85-го» Стихи «одолжили» зонт от кафе. Забыв бетонное основание, Стихи вернулись на место преступления, только чтобы поймать молчание у официанта кафе, который, наконец, согласился, как только Стизы дали ему тайник, в том числе 7-одиннадцать мюзет, колпачков, открыток и бутылок с водой. «Я обещала вернуть зонтик после пробы времени команды Prologue», - вспоминает она. «Он, конечно, поверил мне после того, как ударил его, и, конечно, зонт исчез навсегда».

3. Бывший австралийский профи Фил Андерсон встречался со стихами в течение шести лет. Андерсон носил желтую майку Тура в начале 1980-х годов и превратился в гонщика Classics, отличающегося неизменным роком. Когда Андерсон и Стизы были в команде TVM в конце 80-х, условия для тура по Фландрии были чудовищно ужасными: мокрый снег и суб 30 градусов. «Это было начальное столпотворение», - сказали Стихи. «Вокруг машины нашей команды бродила пресса. Когда один из моих гонщиков положил свою начальную еду и бутылки в карманы и отодвинулся в сторону, журналист протолкнулся в заветный круг. Фил согласился ответить на один вопрос: (По-голландски «дерьмовая погода») - хороший день для вас. На что Фил ответил: «Почему ты говоришь, что этот день лучше для меня?» И журнал сказал: «Чем хуже погода, тем лучше ты едешь. Двести гонщиков стартуют, меньше чем 30 будут финишировать в таких условиях

, Хорошего вам дня!' Фил почти разогнал парня. «Я не иду лучше, все остальные едут хуже; Шелл, убери этого парня отсюда!

4. Рауль Алкала, первый мексиканский победитель этапа «Тур де Франс», вспоминает о своем времени на 7-Eleven: «Шелли проснулась первой и последней пошла спать», - сказал он мне.

«И это была тяжелая работа. Я помню, как однажды они несли наш багаж в наши комнаты, и они были очень тяжелыми, и Шелли спросила, что мы несем в этих сумках. Она обнаружила, что у большинства гонщиков были большие громкоговорители для прослушивания. к музыке. Она просто засмеялась и сказала, что с удовольствием это понесет, потому что музыка нас расслабит

5. Стихи написали статью для USA Today в 2008 году, где она сказала, что самое важное, что может сделать велосипедист после тяжелой поездки или гонки, - это поднять ноги. «В мире профессионального велоспорта, где я работала в Европе, крем-на-ферме ежедневно поднимал ноги на стену в своих гостиничных номерах, отдыхая на кроватях после каждодневного выступления», - написала она. «Я говорю об очень небольшом проценте из 1000 квалифицированных специалистов в мире. Из этой тысячи только 220 участвуют в гонках Тур де Франс каждый июль, а из этих 220 только около 11 процентов регулярно истощают свои ноги. должен тренироваться / гоняться / восстанавливаться; вот и все. Педаль! Что-нибудь еще заставит их ноги распухнуть ".