Воздушное путешествие - это здорово, хотя вы упускаете возможность увидеть сельскую местность на высоте 30 000 футов ниже. Поездки на автомобиле по чужой стране тоже подойдут - если вы не против провести часы в тесноте за рулем, пытаясь разобраться в незнакомой обстановке.
Пересечь страну на поезде - это способ попасть в самое сердце пункта назначения. Как заметил Хемингуэй, главное - это путешествие. Кроме того, возникает фантастическое ощущение того, что ты изнеженный пассажир в поезде первого класса, проезжающий мимо захватывающих пейзажей и время от времени останавливающийся в хорошо выбранных знаковых местах. Да и поезда не так уж и плохи: есть место для ног, розетки, вагоны-бары и смотровые площадки, чтобы в полной мере оценить потрясающие виды на окружающие пейзажи.
Небольшое южноамериканское государство Эквадор сегодня может похвастаться фантастическими поездами, которые доставляют пассажиров через потрясающие пейзажи этой удивительно разнообразной страны. Три локомотивные линии и несколько маршрутов страны являются результатом инвестиций в национальную железную дорогу стоимостью четверть миллиарда долларов, начиная с 2007 года. Эти маршруты были переработаны правительством не как система массового транспорта, а как средство продвижения туризма, подчеркивая культурное и историческое наследие страны, а также поразительные пейзажи и разнообразные климатические зоны Эквадорских Анд и Тихоокеанского региона. Таким образом, эти маршруты способствуют развитию местной экономики в городах, связанных с железнодорожной системой.
Вот шесть замечательных поездов и маршрутов Эквадора, которые напоминают о радушном гостеприимстве простых времен и знакомят вас с самыми удивительными пейзажами и людьми в мире.
1. Тур «Поезд свободы»
Эквадорский «Поезд свободы» (Трен-де-ла-Либертад) доставляет пассажиров из знаменитого местного рыночного города Отавало (к северу от Кито, который сам по себе является увлекательной туристической достопримечательностью) через живописную пересеченную горную местность в Афро- Эквадорская деревня Салинас.
В этом 8-часовом путешествии на локомотиве туда и обратно пассажиры путешествуют по невероятным горным пейзажам Андского нагорья. Классический локомотив проезжает по разным местам и эпохам Эквадора, проходит через множество каньонов, семь горных туннелей и через несколько мостов (включая мост через реку Амби длиной 80 метров).
Начав с типично прохладного высокогорья Анд, вы спуститесь по высоте более чем на милю (1700 метров), чтобы открыть для себя совершенно другую географию долины Чота. Здесь вы найдете пышные поля сахарного тростника и явно более теплый климат.
Глубоко в этой долине находится деревня Салинас, где проживают преимущественно чернокожие креольские жители, говорящие по-испански. Действительно, название «Поезд свободы» прославляет как свободу африканских рабов, так и освобождение Эквадора от Испании. Когда ваш поезд подъедет к этой деревне, вас встретит группа музыкантов и танцоров и пригласит всех пассажиров присоединиться к ним на танцевальном и музыкальном празднике. Кроме того, вы сможете насладиться вкусной кухней региона.
2. Трен Крусеро
Локомотив Tren Crucero, созданный по индивидуальному заказу (трансандский «круизный поезд»), на данный момент является самым потрясающим старинным транспортным средством. На некоторых участках поезд приводится в движение великолепными паровыми двигателями 100-летней давности, которые отправят вас в исключительное путешествие по разным местам и эпохам прошлого и настоящего Эквадора. В поезде четыре разных вагона, каждый из которых выполнен в своем тематическом стиле (с декором в доиспанском, барочном, неоклассическом и эквадорском стиле Тихоокеанского побережья), отражающем историю и культуру Эквадора. Два из этих роскошных вагонов вмещают 54 пассажира поезда, а два других вагона состоят из салона и смотрового вагона с внешней смотровой площадкой.
Эта экспедиция на 4 дня/3 ночи отправляется на юг от Кито, позволяя пассажирам увидеть поразительные горные панорамы, шепот ветров далеких вулканов, живописные прибрежные цвета, плодородную прибрежную равнину Эквадора, а также доброту ее жителей - наконец прибыл в главный портовый город Гуаякиль.
Все обеды проходят прямо в поезде в местных ресторанах, а ночлег по пути предоставляется в трех традиционных отелях в стиле асьенды, что добавляет удовольствия этому удивительному путешествию. Высококвалифицированный менеджер поезда, англо- и испаноговорящая команда гидов и обслуживающий персонал будут сопровождать вас на протяжении всего путешествия, заботясь обо всех ваших нуждах.
Не верьте нам на слово: Британская гильдия писателей-путешественников назвала Трен Крусеро лучшим туристическим проектом «Большого мира» (за лучший туристический продукт за пределами Европы); оно было включено в список «20 путешествий, которые изменят вашу жизнь» журнала Wanderlust, а CNN недавно включил его в свой список «Одиннадцати мест, куда стоит пойти».
Путешествуя мимо самых живописных пейзажей Латинской Америки, некоторые из наиболее важных этапов этого путешествия включают «Маршрут Носа Дьявола», «Маршрут ледяного поезда» и «Маршрут Аллеи вулканов» (каждый из которых описан ниже), помимо «Дороги предков» тянутся «Путь Кинуа» и «Поезд сладости».
3. Маршрут Нос Дьявола
Первоначальное открытие в 1908 году трассы Кито-Гуаякиль было историческим достижением, потребовавшим 30 лет работы, огромных финансовых вложений и унесших множество жизней. Самый технически сложный участок этого маршрута сразу был объявлен «самой сложной железной дорогой в мире».”
Столкнувшись с задачей подняться на семь восьмых мили (1400 метров) вверх и вниз по склону горы, инженеры придумали гениальное решение: вырезать серию узких зигзагов из рок. Это позволило поезду подняться на гору, двигаясь вперед, а затем назад по непростым поворотам. Этот короткий 13-километровый маршрут известен как Нарис-дель-Дьябло («Нос Дьявола»), названный в честь формы этой невероятно сложной скалы.
Этот смелый образец инженерной мысли погружает 118 пассажиров вниз по крутым горным дорогам, по кажущимся тонкими мостам и по глубоким, вызывающим головокружение ущельям и оврагам. По пути пассажиры часто делают остановки, чтобы выйти и полюбоваться захватывающими видами, а также инженерной техникой, а облака дизельного дыма только добавляют атмосферы.
Кроме того, это путешествие проведет вас через характерные андские пейзажи, известные своей местной культурой, фольклором и ремеслами. Тур под руководством двуязычного гида включает посещение музея Пунуна Кондор и выступления традиционных танцев.
4. Маршрут ледового поезда
Этот маршрут эквадорского поезда проведет вас мимо величественной горы Чимборасо (самая высокая гора Эквадора), чья замерзшая вершина является самой дальней точкой от центра Земли благодаря выпуклости земной коры на экваторе. Путешествие называется «Маршрут ледяного поезда», потому что оно познакомит вас с Бальтазаром Ушкой, известным как последний хиелеро горы Чимборасо, или «ледодел».
В течение последних 50 с лишним лет г-н Ушка дважды в неделю поднимался на гору Чимборасо, чтобы выкопать гигантские глыбы льда и продать их на рынке. Традиционно добыча льда с горы была не только коммерческой деятельностью, но и частью священного ритуала, который создавал связь между богами и людьми. Вырезав глыбы льда, г-н Ушка тщательно упаковывает и изолирует их соломой и свозит с горы на мулах. Этот ледниковый лед когда-то охлаждал напитки прибрежных жителей и использовался для приготовления мороженого, хотя охлаждение вывело из строя все остальные ледорезки.
В дополнение к этому шансу встретиться с последним выжившим представителем своей профессии, Маршрут ледового поезда позволит вам пройти мимо нескольких из 10 вулканов на «Авеню вулканов» Эквадора. В дополнение к этим живописным пейзажам вы увидите Также осмотрите старейшую католическую церковь Эквадора, обширные сельскохозяйственные угодья и дикую природу Анд.
5. Экскурсия на поезде по баням инков
Инкам удалось основать самую обширную империю Латинской Америки. Во время своего завоевания они основали великолепные храмы, крепости и города, хотя многие из них позже были заброшены после испанского колониального завоевания. Тем не менее, на юге Эквадора все еще можно найти остатки великой культуры инков, поскольку железнодорожный маршрут «Купальни инков» открывает остатки одного из этих священных мест.
Поезд Тамбо-Койоктор доставит вас на 3,5-километровую поездку до археологического комплекса Койоктор. Хотя это короткое путешествие дает вам возможность насладиться сельскими пейзажами этих мест - мимо полей кукурузы и картофеля, а также несколькими стадами коров - первой достопримечательностью экскурсии является сам Койоктор, где вы можете посетить Баньос-дель-Инка («Купальни инков»), археологический объект, который был священным для коренных жителей Канари и позже был принят инками в качестве церемониального центра. Другие структуры, которые можно увидеть, - это акведуки или ирригационная система, которая доставляла воду на поля, чтобы обеспечить более обильный урожай. Бани и другие сооружения были недавно отреставрированы к открытию железнодорожной линии.
Посещение Койоктора в сочетании с поездкой на поезде делает экскурсию приятной. Однако из Койоктора также можно добраться верхом на лошади до Ингапирки (что на языке кичва означает «Стена инков»). Фактически, это крупнейшие известные руины инков в Эквадоре. Самым значительным зданием является «Храм Солнца», здание эллиптической формы, построенное вокруг большой скалы. Как и большинство построек комплекса, это здание было построено в истинном стиле инков - без строительного раствора, поскольку камни были тщательно высечены и идеально подогнаны друг к другу.
Короче, хотя Эквадор славится качеством и красками своих поразительных изделий ручной работы, именно величественные Анды - скалистые и внушающие трепет на фоне блестящего голубого неба - делают путешествие на поезде по Эквадору таким визуальным праздником.