После установки мачты верхние ванты сначала затягиваются «в тепле» - так сильно, что они больше не зашлаковываются. Затем проверяется фал мачты. Мачта должна быть наклонена к корме на угол до трех градусов, это можно регулировать с помощью форштага. Теперь отрегулируйте мачту посередине корабля. Для этого используйте главный фал или кортик, чтобы проверить расстояние между верхом мачты и патронами с обеих сторон. Чтобы растягивающие ловушки не исказили результат, по возможности следует использовать пружинные весы. Эксперт Elvström Серен Хансен объяснил нам в видео, какие еще есть уловки.
Фотогалерея: Шаг за шагом: настройка оснастки
Предыдущий
-
холми! Базовое выравнивание трима -
холми! Базовое натяжение обрезки -
холми! Базовое измерение дифферента -
холми! Базовая регулировка дифферента -
холми! Архивирование базовой обрезки
Следующий
Важный: Правильное предварительное натяжение мачты очень важно, иначе мачта будет неконтролируемо гнуться во время плавания. То же самое и с мачтами с системой закрутки. В отличие от прошлого, современные роликовые мачты также должны быть предварительно изогнутыми, но не такими прочными, как стандартные. Их также следует обрезать немного жестче, чтобы они не провисали слишком сильно при использовании ахтерштага.