Шелковисто-гладкая педаль. Бесшовное смещение. Сладкий звук тишины, когда вы сбиваетесь с дороги. Это все признаки здоровой, любимой трансмиссии.
Проблема в том, что иногда любовь болит, например, когда вы смазываете свою цепь до смерти, и разрушаете свои цепочки и кассету в процессе. Дуг Суми, командный механик для Holowesko-Citadel, предлагает свои профессиональные советы для избежания этой и других распространенных ошибок и сохранения частей, которые удерживают вас в движении в отличной форме. (Ознакомьтесь с нашим специальным ключом для педалей Park Tool для упрощения педалей!)
Смерть от смазки
Фол: В твоем сознании нет ничего хуже сухой цепи. Вещь испускает саквояж, который просит смазку от любого в пределах слышимости, так что это должно быть ужасно, не так ли? Не так много, как вы думаете. Сухие цепи, хотя и не идеальные, на самом деле довольно эффективны. Смазка помогает преодолеть механическое трение и предотвратить ржавчину и износ. Но слишком много смазки на самом деле хуже, говорит Суми. «Дополнительный смазку на внешней стороне цепи притягивает грязь и грязь, которые стирают вашу трансмиссию», - говорит он.
Исправление: в максимально возможной степени используйте смазку, соответствующую условиям езды; мокрый смазкой для грязной, неряшливой езды; сухой смазкой для сухой местности. И смазывать вашу цепь реже. Звук - маленький писк до того, как вы достигнете визжа - на самом деле лучший способ определить, когда ваша цепочка нуждается в небольшом смазке.
Следуйте этому пошаговому видео, чтобы получить смазку вашей цепи в самый раз:
Ride, Stash и Dash
Фол: Ты седишься, выкапываешь оживленное 30 и ставишь велосипед до следующей поездки. Когда вы едете, смазка проникает наружу от вашей цепи, где она действует как магнит для пыли, грязи и грязи. Повторите этот цикл снова и снова, и вы сразу получите трансмиссионную трансмиссию.
Исправление: протрите этого плохого мальчика после каждой поездки! Серьезно, если вы разработаете только одну привычку продлевать жизнь своей трансмиссии, это тот, который нужно выбрать. Просто держите некоторые тряпки удобными и вытрите свою цепочку после каждой поездки. Десять секунд или меньше - все, что требуется.
Отвращение шланга
Фол: «Люди боятся использовать шланги на своем велосипеде», - говорит Суми. Обвините ядро стиральной машины, когда нижние кронштейны захватывают после того, как каждая унция смазки выдувается из подшипников. Результат: велосипеды идут нечисто. Драйверы страдают от последствий.
Исправление: Идите вперед и пропустите свою поездку. До тех пор, пока вы не повернете давление до 11 и не взорвете в нижний кронштейн, все будет в порядке. «Если вы много катаетесь, возьмите с собой ведро, шланг и моющее средство Dawn или обезжириватель каждые две недели - это принесет дивиденды», - говорит Суми. Просто нанесите обезжириватель вдоль длины вашей цепи. Используйте старую зубную щетку для удаления запекаемого на песке и грязи. Осторожно удалите шланг с обезжиривателя и дайте ему высохнуть в течение 5-10 минут, прежде чем наносить свежую смазку.
Вот как мыть велосипед, как профессионал:
Бесконечная (неудачная) цепочка событий
Фол: Когда вы в последний раз меняли цепочку? Точно. Это очень легко забыть до тех пор, пока не пройдет год или около того, и ваша кассета и цепные цепи будут сведены к зубам акулы.
The Fix: Замените свою цепочку чаще, чем вы думаете, - говорит Суми. «По крайней мере, каждые 2500 миль». Купите контролер цепочки, как тот, который есть у Park Tool, и регулярно проверяйте свою цепь. «Цепи относительно дешевы; кассет нет », - говорит Суми. Чем выше ваш компонент, тем важнее становится замена цепи. «Вы предпочтете оплатить три цепочки на 20 долларов, чем заменить 80-долларовый кассету».
Задержка дождя
Фол: вы приходите из дождливой езды и оставляете свой велосипед самостоятельно, когда ищете горячий душ и сухую одежду. Между тем, дождь запустил смазку из вашей цепи, оставив ее уязвимой к ржавчине, что может стать очень проблематичным.
The Fix: Заправьте свою цепочку судьбы олова и высушите ее как можно больше и так быстро, как только сможете, после выхода из влажной погоды. «Протрите цепь, добавьте смазку, а затем вытрите свою цепочку перед следующей поездкой», - говорит Суми. Когда вода внутри цепи испарится, смазка вытеснит ее. Вы просто захотите удалить лишнюю смазку, прежде чем снова вывернуть.