Пятиместный автомобиль, символ испанского среднего класса 70-х годов, с ностальгией отмечает полвека.
Появился на рынке в 1968 как испанский реплика Fiat 124,и на самом деле его производство было произведено по лицензии итальянского бренда.
Seat 124 был представлен на автосалоне в Барселоне того года со своеобразной инсталляцией, которая позволяла посетителю разделить вагон на разные секции, через которые можно было увидеть его салон.
Вскоре после этого топовый вариант модели под названием 1430 увидит свет в честь своего литража, более мощного, чем что из модели сатин. Вместе модели 124 и 1430 быстро стали символом нового среднего класса, который начал процветать во все еще серойИспании 70-х годов.
Кузов этого пятиместного автомобиля был разработан итальянский инженер Оскар Монтабоне, следуя господствовавшей в те годы в заальпийской стране трапециевидной моде и представленный в ее квинтэссенции Alfa Romeo Джулия.
Прямые линии и очень простые формы с большой стеклянной поверхностью легли в основу кузова четыре двери, три объема и простой передокс двумя круглыми фарами и маленькими задними фонарями.
Версия 1430 щеголяла яркими двойными квадратными фарами спереди,, а задние фонари становились больше с течением времени и последовательных стандартов одобрения.
В 1975, а в Италии Fiat 124 исчез, в нашей стране был проведен капитальный ремонт Seat 124, выполненный Giorgetto Giugiaro, чтобы скрыть скобки, образованные между Seat 127 и Seat 131.
В дизайне экстерьера круглые фары начальной версии были заменены на прямоугольные, а некоторые новые интегрированные фонари заново изобрели заднюю часть. В том же году исчезновение версии 1430 заменяется новой моделью с официальным названием Seat 124 D.
Производство 124 проходило на фабриках Zona Franca в Барселоне и Landaben в Памплоне, и в общей сложности 896 364 единиц было выпущено обоих до 1980 года, когда производство было прекращено.
Механически легендарный автомобиль имел первоначальный двигатель объемом 1200 куб. время.
Позже и постепенно она увеличивала рабочий объем, проходя через 1600, 1800 и 2000 куб.см. Были версии Berlina и Familiar,, которые были самыми популярными и в которых преобладала простота, а также версии Купе и спорт с гораздо более утонченными линиями дизайна.
Вскоре Seat 124 стал автомобилем, олицетворявшим очень неспокойную эпоху в Испании, и, таким образом, имел свое отражение в кино.
У него была более ведущая роль, чем у многих актеров второго плана в так называемом quinqui кино середины 70-х и начала 80-х, с такими режиссерами, как Элой де ла Иглесиа или Хосе Антонио де ла Лома и такими титулами, как Los placeres ocultos (1976), Бродячие псы (1977) илиКоллеги (1982).
Модель 124 имеет особое присутствие в Yo, El Vaquilla (1985), где разные модели появляются в разной последовательности: в дизельная версия, например, полицейская машина, например, такси Барселоны или полет по воздуху после погони.
Он также занял свое место в искусстве и эссе кино рукой Гонсало Суареса в заявленном им фильме Morbo (1972) с Аной Белен и Виктором Мануэлем в главных ролях.
В данном случае привлекательный красный купе 124 был транспортным средством, которое тянуло караван, с которым ведущая пара путешествовала по разных местах, где происходила история.
Другими его наиболее заметными появлениями на большом экране были Игра прелюбодеяния (1973), режиссер Хоакин Луис Ромеро Марчент и Хуан Луис Галиардо и Агата Лис в главных ролях, а также El reportero (1975), режиссер Michelangelo Antonioni и с Джеком Николсоном и Марией Шнайдер в качестве главных героев.
Совсем недавно мы смогли увидеть Seat 124 в Torrente, глупой руке закона (1998), действующей как потрепанный автомобиль в котором непрезентабельный полицейский «патрулировал» город, с куклой Эль Волшебный танцор на приборной панели; и в The Wolf (2004) режиссера Miguel Coutois, в котором Алехандро Норьега дал жизнь агенту секретной службы, внедрившемуся в террористическую группу ETA в 70-х.
На телевидении Seat 124 появлялся в национальных сериалах, таких как Министерство времени во втором сезоне, где Пачино, персонаж, которого играет Уго Силва, играет главную роль в полицейской погоне за рулем копии до поймать группу правонарушителей.
Помимо вымысла, наш пятидесятилетний главный герой может похвастаться принадлежностью к некоторым выдающимся национальным знаменитостям того времени таким как певица Карина или боксер Уртан. Они оба купили Sport Coupé, как широко сообщалось в СМИ.
Когда он был выпущен в 1968, на 124 это стоимость 144 432 песет (около 870 евро на обмен), а самой дорогой моделью была именно Sport Coupé стоимостью 243 000 песет (1 460 евро).
В то время он рекламировался как "автомобиль здравого смысла" из-за его среднего размера кузова, большого пространства и отличная производительность и управление, которые сравнивали его с моделями высшего класса.
Базовая версия 60 лошадиных сил достигала 140 километров в час и оба подголовника и левое зеркало заднего вида (правого не было) представлял собой роскошь для того времени.
Наконец, так называемый «здравый смысл» в конечном итоге овладел испанским средним классом в массовом порядке, и Seat 124 навсегда стал современной классикойкоторые мы вспоминаем с ностальгией и сегодня, спустя полвека.