6 вещей, которые нужно знать перед поездкой в Японию прямо сейчас

6 вещей, которые нужно знать перед поездкой в Японию прямо сейчас
6 вещей, которые нужно знать перед поездкой в Японию прямо сейчас

Посещение Японии - это прекрасный опыт. Но даже в большей степени, чем во многих других местах, туристический бум со стороны соседей по региону и посетителей со всего мира привел к тому, что в последнее время изменилось немало особенностей путешествий по Японии.

Итак, путешествуете ли вы в Японию впервые или были раньше, но не в прошлом году или около того, вот несколько обновлений, о которых вы могли не знать.

Долгая экспозиция пешеходов, пересекающих знаменитый перекресток Сибуя в Токио в сумерках.
Долгая экспозиция пешеходов, пересекающих знаменитый перекресток Сибуя в Токио в сумерках.

Региональных железнодорожных билетов больше, чем когда-либо

От Хоккайдо до Кюсю и всех мест между ними в Японии теперь есть множество региональных железнодорожных абонементов наряду со знаменитым японским железнодорожным абонементом, который охватывает (большинство) поездов JR по всей стране. Это может быть действительно отличное соотношение цены и качества.

Примечательно, что многие из них имеют другое время, чем Japan Rail Pass, которое действует в течение семи, 14 или 21 дня подряд.

Проездной на Хоккайдо, например, позволяет вам путешествовать три, пять или семь дней подряд, или вы можете купить гибкий четырехдневный проездной, по которому вы можете путешествовать в любые четыре дня в течение 10 дней. период, который может быть действительно выгодным, если вы хотите максимально использовать места, где вы останавливаетесь.

Если вы помните старый восточный перевал JR, обратите внимание, что теперь он разделен на две области: либо зону Нагано-Ниигата, либо зону Тохоку. Опять же, оба типа относятся к типу «гибких дней», предлагая поездки на любые пять дней в течение периода.

Рассмотрите также проезд на арку Хокурику при поездке между Токио и Осакой, который предлагает проезд по маршруту высокоскоростного поезда Хокурику Синкансэн из Токио в Канадзаву и далее в Киото и Осаку на более медленных поездах. Этот семидневный проездной может сэкономить вам более 4000 йен по сравнению с семидневным проездным билетом Japan Rail Pass, а регион - отличное место для остановки в пути.

Страна вот-вот сойдет с ума от Олимпийских и Паралимпийских игр

Если вы специально не едете в город-организатор Олимпийских и/или Паралимпийских игр, стоит спланировать свой визит так, чтобы он не совпадал с Играми (или непосредственно перед ними или сразу после них). То же самое и в Токио, где Олимпийские игры 2020 года пройдут с 24 июля по 9 августа, а Паралимпийские игры - с 25 августа по 6 сентября.

Хотя Япония отлично справилась с проведением чемпионата мира по регби в 2019 году, Токио, скорее всего, станет чем-то вроде зоопарка во время Олимпийских игр. Если вы хотите посетить Японию этим летом, рассмотрите более прохладные северные регионы Хоккайдо и Тохоку или (если вы не против вспотеть) точки к западу от Осаки.

С другой стороны, Игры принесли гостиничный бум в Токио, город, где жилье может быть дефицитным и дорогим. Мягкая инфраструктура, такая как инициативы по распространению общепринятой практики общения на других языках, также принесет пользу путешественникам до и после самого мероприятия.

Заснеженная гора Фудзи возвышается над горизонтом Токио.
Заснеженная гора Фудзи возвышается над горизонтом Токио.

Вам больше не понадобятся наличные, как раньше

Раньше было так, что очень немногие места в Японии принимали иностранные кредитные карты, и людям с иностранными банковскими картами приходилось посещать почтовое отделение или 7-11, чтобы получить наличные, поскольку банкоматы также редко принимали их. К счастью, ситуация меняется: международные карты принимаются гораздо чаще, и число банкоматов, принимающих зарубежные карты, также растет.

Хотя наличные по-прежнему очень полезны, возвратные платежные карты с сохраненной стоимостью, такие как Suica и ICOCA, которые в основном взаимозаменяемы по всей стране под эгидой карты IC, действительно необходимы, но обратите внимание, что вам нужно для загрузки физических карт наличными.

И на этой ноте

Настройте потрясающую систему Suica для оплаты в одно касание, прежде чем уйти

Если у вас есть смартфон, выпущенный за последние несколько лет (iPhone 7 или новее, или телефон Android аналогичного поколения), вы можете хранить на нем карту JR East Suica.

Это полностью меняет правила игры, не в последнюю очередь потому, что, в отличие от физической карты, вы можете пополнить счет прямо на своем телефоне, используя кредитную или дебетовую карту, которую вы используете для Apple Pay (или Google Pay). Затем вы просто прикладываете свой телефон к считывателю Suica на турникетах или платите в магазинах.

Крупный план человека, держащего смартфон.
Крупный план человека, держащего смартфон.

Рассмотрите возможность использования eSIM

Это лучше, чем было раньше, но в Японии по-прежнему действуют правила в отношении SIM-карт, которые кажутся многим иностранным посетителям немного непонятными. Вместо того, чтобы арендовать SIM-карту или карманное устройство Wi-Fi, если у вас есть новый телефон с eSIM, рассмотрите возможность приобретения плана роуминга, включающего Японию.

Обратите внимание, что общедоступный Wi-Fi в поездах, на вокзалах и рядом с другими туристическими зонами стал гораздо более удобным для пользователя, чем несколько лет назад, поэтому необходимость в пакете с высокой скоростью передачи данных отпадает. это не такая насущная проблема.

Возьмите с собой внешний аккумулятор, чтобы оставаться заряженным в поездах

В то время как Wi-Fi немного более доступен, блок питания для вашего телефона, планшета и другого устройства по-прежнему является хорошей идеей, особенно во время путешествия на поезде. Розетки есть только в самых новых поездах; Японские железнодорожные компании делают все возможное, чтобы их поезда оставались чистыми и комфортными в течение многих лет, поэтому в эксплуатации все еще находится довольно много старых моделей.