Хотя автомобиль может быть королем в США, а автомобильные поездки, несомненно, хороши, есть еще один способ увидеть красоту страны, такой же медленный, но гораздо более хабарный: поездки на винтажном поезде.
В США есть множество поездок на ретро-поездах, которые доставят вас в нетронутую дикую природу, до которой не доедет ни один автомобиль, а некоторые даже позволят вам по пути немного прикоснуться к американской истории - от старых линий пиломатериалов в калифорнийских секвойях. в Аппалачи на маршрут Клондайкской золотой лихорадки на Аляске.
В этих поездах вы можете ездить в отреставрированных вагонах и слушать свист парового двигателя, когда он пыхтит через туннели, через эстакады и в горы. В большинстве поездов есть бортовые развлечения, которые перенесут вас на много десятилетий назад, а в некоторых есть знающие доценты, готовые порадовать вас историей района и интересными фактами о ландшафтах, через которые вы проезжаете.
Поездки на старинных поездах - не самый быстрый способ передвижения по США, но они столь же живописны и расслабляют, сколь и медленны, так что ознакомьтесь с этими семью старомодными поездками на поезде, доступными по США для путешествия. невероятный опыт.
Железная дорога Гранд-Каньон
Железная дорога и отель Гранд-Каньон/Facebook
Совершите поездку на старинном поезде в один из самых посещаемых национальных парков Америки по железной дороге Гранд-Каньон. Поезд возил пассажиров к южному краю Гранд-Каньона с момента его запуска в 1901 году и стал самым быстрым и дешевым способом добраться до каньона. Поезд отправляется ежедневно из Уильямса, штат Аризона, занимает чуть более двух часов, чтобы добраться до Южного края, и дает вам три часа, чтобы исследовать каньон перед обратной поездкой.
С Железной дорогой Гранд-Каньона вас ждет оживленная поездка на борту отреставрированных вагонов, некоторые из которых были построены в 1923 году. Глядя в широкие окна, вы увидите меняющийся ландшафт мирных сосновых рощ пондерозы и бескрайнюю необузданную красоту высокогорной пустыни. Внутри поезда все так же захватывающе - музыканты посещают вагоны, играя старые западные песни, а ковбои бродят вверх и вниз по вагонам. Кроме того, сопровождающие в поезде готовы рассказать вам о том, что вас окружает, поэтому, когда вы приедете в Гранд-Каньон, вы будете знать почти все, что нужно, чтобы оценить впечатляющий пейзаж.
На выбор предлагается шесть классов автомобилей. Самыми доступными являются отреставрированные вагоны 1923 года выпуска с сиденьями-скамейками и окнами, которые можно открыть, чтобы подышать свежим воздухом. Автомобили со смотровыми куполами доступны немного дороже. Пассажиры первого класса и выше могут воспользоваться услугами бара и бесплатными закусками во время утренних и дневных поездок.
Поезд курсирует круглый год, за исключением нескольких дней в период Рождества и Нового года. В определенные дни в течение года вагоны тянут паровые машины - проверьте расписание, если хотите добавить в свою поездку особую винтажную атмосферу.
Железная дорога Дуранго и Сильвертона
Железная дорога Дуранго и Сильвертона/Facebook
Узкоколейная железная дорога Дуранго и Сильвертон - это старинный поезд, который с 1882 года возит пассажиров на экскурсионные поездки в дикую природу Колорадо. цепляется за стены каньона и путешествует по ущелью реки Анимас на пути через Скалистые горы в Национальном лесу Сан-Хуан. Вагоны тянет старинный паровоз, который со свистом и пыхтением проезжает по линии.
Все поездки отправляются из Дуранго, а поездки туда и обратно в Сильвертон позволяют вам провести два часа в городе, прежде чем вернуться в Дуранго. Поездка занимает 3,5 часа в одну сторону, так что у вас будет достаточно времени, чтобы расслабиться в пути.
В этом поезде вы можете выбрать класс вагонов: доступные по цене гондолы под открытым небом прекрасны, если вы не возражаете против непредсказуемой горной погоды. В первый и президентский классы входят безалкогольные напитки в неограниченном количестве, выпечка и небольшие сувениры из поезда. Вы также можете воспользоваться дизельным поездом, который занимает столько же времени, но немного дешевле.
Поезд курсирует в летние месяцы (с мая по октябрь), но есть и специальные тематические зимние поезда, такие как волшебный Полярный экспресс, который доставит пассажиров на Северный полюс, и зимний поезд Каскад-Каньон., пятичасовая поездка туда и обратно, которая переносит посетителей через сказочный снежный пейзаж.
Железная дорога Камбреса и Толтеков
Железная дорога Камбреса и Толтеков/Facebook
Прокатитесь на паровозе камбресов и тольтеков и полюбуйтесь из окна холмистыми лугами, полными полевых цветов, бурными реками, узкими скалистыми ущельями и широкими открытыми равнинами, простирающимися до далеких пиков. Ищите лосей, оленей и медведей в окружающей дикой местности и не пропустите осины, которые окружают линию и окрашиваются осенью. Доценты на борту расскажут вам обо всем, что вы видите, и расскажут об истории этой 140-летней железной дороги, которая изначально была построена для обслуживания серебряных рудников в этом районе.
Вы можете отправиться из Чамы, штат Нью-Мексико, или из Антонито, штат Колорадо. Все поездки осуществляются туда и обратно, и большинство из них отправляется на станцию Осьер, примерно на полпути между двумя городами, прежде чем вернуться к конечной остановке. Обед предоставляется на деревенской станции Osier.
Во всех поездах есть открытый полувагон, которым могут пользоваться пассажиры. Осенью билеты на поездку в Осье на автобусе стоят 155 долларов, до 270 долларов в вагоне-салоне в викторианском стиле (летом стоимость проезда немного дешевле). бар. Поездки проводятся в летние и осенние месяцы.
Северная железная дорога Невады
Северная железная дорога Невады/Facebook
Совершите 90-минутную поездку туда и обратно через центральные горы Невады по Северной железной дороге Невады, которая начинается и останавливается в Эли, штат Невада. Историческая железная дорога была построена более века назад, чтобы добраться до одного из крупнейших медных рудников в США, и эта дорога является одним из наиболее хорошо сохранившихся старинных железнодорожных участков в Северной Америке.
Многие аттракционы до сих пор тянут через туннели и горы на 110-летних паровозах. И вы можете выбрать свое приключение в этой поездке на старинном поезде: отправляйтесь на Wild West Limited, чтобы испытать старомодное ограбление; покататься на локомотиве с машинистом; или понаблюдайте за звездами на звездном поезде Грейт-Бейсин и насладитесь одним из самых темных небес в 48-м году. Регулярный маршрут курсирует круглый год, специальные рейсы сезонные.
Поезд скунсов
Скунс Поезд/Facebook
С 1885 года Skunk Train бороздил леса секвойи Северной Калифорнии, перевозя пиломатериалы и пассажиров по труднопроходимой местности. Поездка проведет вас через эстакадные мосты и туннели в округе Мендосино в Калифорнии. Есть два маршрута туда и обратно на выбор: Экспресс Пудинг-Крик от депо Форт-Брэгг до перекрестка Глен Блэр (90 минут езды) и двухчасовой поворот Волчьего дерева от Уиллитса до Кроули.
Поворот к Волчьему дереву является более живописным из двух: он приведет вас в каньон реки Нойо, где вы будете окружены высокими секвойями, где вы сможете сойти с поезда и шагнуть в тишину рощи. Вы также можете арендовать двухместные рельсовые велосипеды исключительно на тропе Пудинг-Крик, что позволит вам еще больше приблизиться к великолепному ландшафту.
Экспресс Пудинг-Крик курсирует круглый год, а маршрут Волчьего дерева открыт с ранней весны до декабря. Поезда в основном дизель-электрические, но некоторые паровозы курсируют по линии Пудинг-Крик. Есть также специальные праздничные поезда, такие как тыквенный поезд и волшебный рождественский поезд.
Железная дорога Касса
Дарбинская и Гринбрирская железная дорога долины/Facebook
Касская живописная железная дорога протяженностью 11 миль доставит вас на паровозе по старой лесопилке через зеленые и отдаленные горы Западной Вирджинии. Вы подниметесь на 2 390 футов между городом Касс и вершиной Лысой Ручки - поездка, во время которой вы увидите ели и зайцев на снегоступах, а также насладитесь видом на Аппалачи. Более короткая поездка на станцию Уиттакер проходит зигзагами через два крутых поворота в пышные луга, где вы можете устроить пикник, прежде чем отправиться обратно.
Город Касс относительно не изменился с момента его основания в 1901 году. Здесь есть ресторан, музей и магазины местных изделий ручной работы. Вы также можете найти прогулки на снегоступах, катание на горных велосипедах и другие приключения на свежем воздухе в близлежащих государственных парках. В настоящее время поезда ходят только в определенные дни.
Белый перевал и Юконский маршрут
Белый перевал и маршрут Юкон/Facebook
Построенная во время Клондайкской золотой лихорадки в 1898 году, железная дорога Белого перевала и Юконского маршрута проходит через часть Аляски и самые красивые пейзажи Юкона. Есть несколько маршрутов на выбор, во всех из них вы увидите возвышающиеся горы, водопады, переходящие в ущелья, и исторические места. Большинство поездок отправляются из Скагуэя или Беннета. Знаменитая экскурсия на вершину Белого перевала проходит по оригинальному маршруту от Скагуэя до вершины Белого перевала.
Сам поезд катится по тоннелям и эстакадам в дикую местность, недоступную для машины. Вы можете совместить поездку по железной дороге с ночевкой в кемпинге в заброшенном городе золотой лихорадки Беннетт, Британская Колумбия, или воспользоваться поездом, чтобы добраться до знаменитой 33-мильной пешеходной тропы Чилкут.
Большинство поездов работают на дизельном топливе, хотя есть и паровые экскурсии. Поскольку некоторые маршруты этой железной дороги проходят через США и Канаду, проверьте местные ограничения и необходимость наличия паспорта для поездки.