Любой, кто плывет по восточному Средиземноморью этим летом, может - если все пойдет по плану - встретить необычный корабль: корабль без киля и настоящей каюты, но с корпусом из сотен тысяч тростников. Как я уже сказал: если все будет хорошо.
«В настоящее время мы находимся в процессе организации транспортировки частей тростника», - говорит д-р. Доминик Гёрлиц. Биогеограф и археолог-экспериментатор из Хемница является движущей силой проекта «AborIV»: тростниковой лодки, которая отправится из Сочи по Черному морю, через Босфор и Дарданеллы и далее по Средиземному морю в Египет летом 2019 года. Этим Герлиц хочет доказать ранние морские торговые пути между Черноморским регионом и Египтом.
«Многие историки и опытные моряки сомневаются, что на этом трудном маршруте можно было торговать на большие расстояния даже с камышовой лодки», - говорит он. «Но я твердо убежден, что гораздо раньше, чем предполагалось ранее, люди были хозяевами ветра и погоды».
От Боливии до Черного моря
На боливийских берегах озера Титикака завязанные связки тростника для корпуса корабля были созданы под руководством индейцев аймара, которые хорошо разбираются в строительстве лодок из тростника. Он также продюсировал здесь предыдущие проекты Герлица «AborII» и «AborIII», а затем перевез их к отправным точкам его экспедиций. Так было и в 2007 году, когда он начал с командой из Нью-Йорка пересечь Атлантику с запада на восток, чтобы показать, что лодки издавна могли путешествовать против ветра и через Атлантику. Однако, не дойдя до Азорских островов, необычный рейс пришлось отменить из-за чрезмерного повреждения корпуса.
Летом 2007 года команда учёного Доминика Герлица хотела пересечь Атлантику с запада на восток на тростниковой лодке «AborIII». Они прибыли прямо перед Азорскими островами. Впечатления от поездки
Чтобы избежать каких-либо повреждений, нанесенных транспортным средством в прошлом, и не подвергать опасности его следующую миссию до отплытия, «AborIV» будет достроен либо на российском, либо на болгарском берегах Черного моря. «В настоящее время мы уточняем это с таможенными органами», - поясняет Герлиц. «Мы строим там, где нас впервые пускают». Согласно расписанию, он хочет отплыть в июле 2019 года, собственно строительство лодки не займет много времени.
На 2,5 миллионах тростников в Тихом океане
Герлиц - не единственный, кто сейчас хочет отправиться в долгое путешествие на тростниковой лодке. Несколько недель назад на северном побережье Чили был спущен на воду "Viracoch III". Фил Бак, авантюрист и руководитель «Экспедиции Виракоч», хочет пересечь южную часть Тихого океана на тростниковой лодке длиной 23 метра и шириной 5 метров: из Чили через Южные моря в Австралию. Однако существует опасность, что камыш впитает воду. Каждый пучок имеет трубку в сердечнике для стабилизации.
Строительство корабля из тростника: увлекательный таймлапс
Как и Герлиц, Бак также вдохновлен «Кон-Тики» Тура Хейердала и уже плавал на остров Пасхи на предыдущих лодках из тростника. На этот раз он должен продолжиться, и шестимесячное путешествие на корабле, сделанном из двух с половиной миллионов тростников, должно начаться как можно скорее.
Проект "AborIV": www.abora.eu Проект "ViracochIII": www.buckexpeditions.com