Темпельхоф - старейший гражданский аэропорт Берлина. Построенный в то время, когда воздушное сообщение было еще в зачаточном состоянии, этот аэропорт демонстрирует многие свойства, которых нет в современных аэропортах.
Работы над будущим аэропортом Темпельхоф были начаты в 1923 году Министерством транспорта Германии. В то время авиаперелеты были еще в новинку, и преобладала идея, что это будет что-то вроде путешествия по железной дороге. Поскольку железнодорожные вокзалы чаще всего располагались в центре городов, место для нового берлинского аэропорта было выбрано на окраине более широкого центра города, на продолжении его главной оси север-юг, Фредерикштрассе.
Первоначальное здание терминала, построенное в 1924 году, было заменено в нацистскую эпоху нынешним зданием, спроектированным проф. Ernst Sagebiel и план этажа были спроектированы так, чтобы напоминать расправленные крылья орла в теме с нацистской иконографией. Строительство здания в форме орла было прервано Второй мировой войной, но здание по-прежнему является одним из крупнейших в мире по площади, после Дворца парламента, построенного бывшим коммунистическим диктатором Чаушеску в Бухаресте, Румыния, нескольких новых международных аэропортов и Пентагона в НАС. Под аэропортом Темпельхоф есть четыре уровня туннелей и бункеров, два нижних из которых были сожжены и затоплены российскими войсками, прежде чем он был передан США.
Еще одна особенность этого аэропорта, не встречающаяся в его современных аналогах, - это гигантская крыша с навесом, достаточно высокая, чтобы вместить большую часть самолетов, используемых аэропортом даже в десятилетия после Второй мировой войны. Самолет мог рулить до самого здания и под навесом. Затем пассажиры могли садиться и высаживаться из самолета, защищенного от непогоды. Крыша ангара длиной в милю должна была быть уложена ярусами в стиле трибуны, чтобы сформировать стадион для зрителей на воздушных демонстрациях.
Аэропорт Темпельхоф очень быстро оказался в окружении городской застройки. Его неудобное расположение оказалось удачным для жителей Западного Берлина, так как он служил точкой высадки организованных США воздушных перевозок во время советской блокады города в 1948 году. Аэропорт использовался на протяжении всей холодной войны. Северная половина здания аэропорта была базой ВВС США до 1993 года, и многие элементы сохранились, в том числе баскетбольная площадка с пружинным полом. Однако с тех пор боулинг был демонтирован.
В апреле 2008 года был проведен референдум, направленный на сохранение работоспособности аэропорта Темпельхоф. Однако эта попытка спасти аэропорт не удалась. В конечном итоге загрязнение и опасности, связанные с крупным аэропортом, находящимся в непосредственной близости от жилых районов, стали причиной закрытия аэропорта Темпельхоф. Последний коммерческий рейс из Темпельхофа состоялся 30 октября 2008 года.
С 2010 года Темплхоф был признан огромным парком и общественным пространством, а также заповедником для птиц и животных. Вы можете посетить Roller Disco или отправиться на пробежку, если хотите сбежать от городской суеты.
С 2018 года несколько раз в неделю проводятся экскурсии по зданию аэропорта. Все здание было внесено в список памятников архитектуры Германии, что дает захватывающее представление о его многолетней истории.