Обеспокоившись, что они не смогут справиться с растущим спросом на поездки, и чтобы защитить другие важные маршруты, American Airlines приняла болезненное решение приостановить четыре своих самых популярных международных рейса. Хотя два из них будут недоступны только зимой, остальные были либо приостановлены на неопределенный срок, либо, что еще хуже, закрыты навсегда.
Как будто этого было недостаточно, авиакомпания покидает три города США на фоне масштабной перетряски сети, бесцеремонно разрывая жизненно важные связи между небольшими внутренними узлами и более крупными аэропортами. Как и было обещано, первое лето после Covid может пройти без ограничений, но отмены и сбои в поездках по-прежнему широко распространены в отрасли.
Последние меры США по сокращению расходов - еще одно тому подтверждение:
Американец удалил с карты три города США, приостановив работу ряда международных маршрутов
Ссылаясь на кадровые ограничения и, что более важно, на нехватку пилотов, American Airlines отказывается от трех маршрутов и «временно» прекращает обслуживание еще пяти, как внутренних, так и международных. Три из них приостановлены на неопределенный срок, а два недоступны до зимы 2022 года. Ниже вы найдете список всех затронутых направлений и их текущий статус:
Внутренние
- Шарлотта, Северная Каролина (CLT) - Александрия, Луизиана (AEX) - сокращение
- Из Чикаго О’Хара (ORD) в Онтарио, Калифорния (ONT) - сокращение
- Из Чикаго О’Хара (ORD) в Эль-Пасо, Техас (ELP) - отстранено на неопределенный срок.
- Шарлотта, Северная Каролина (CLT) - Су-Фолс, Южная Дакота (FSD) - отстранено на неопределенный срок.
Международный
- Из Чикаго О’Хара (ORD) в Сент-Люсию (UVF) - сокращение
- Даллас/Форт-Уэрт (DFW) - Сан-Педро-Сула, Гондурас (SAP) - дисквалификация на неопределенный срок
- Из Филадельфии (PHL) в Санто-Доминго, Доминиканская Республика (SDQ) - дисквалифицирован зимой 2022 г.
- Из Филадельфии (PHL) в Сантьяго, Доминиканская Республика (STI) - дисквалификация зимой 2022 г.
Судя по недавним заявлениям авиакомпании, включающим новые рейсы на остров Косумель в Мексике и два направления на Ямайку, Доминиканская Республика сейчас больше не занимает первое место в списке приоритетных направлений, и большинство американских путешественников собираются летать. вместо этого этим летом в Мексику.
Маленькие города в штатах Нью-Йорк и Огайо столкнутся с новыми проблемами со связью
Нанося еще один серьезный удар по региональным аэропортам, которые являются одними из наиболее пострадавших от сокращений и сокращений расписаний во время обострения авиационного кризиса, American Airlines также полностью исключает еще три города США из своей карты маршрутов. С 7 сентября авиакомпания прекратит обслуживание следующих узлов:
- Ислип, Нью-Йорк (ISP)
- Итака, Нью-Йорк (ITH)
- Толедо, Огайо (TOL)
По словам представителя American Airlines, компания приняла «трудное решение» уйти из трех городов, поскольку она борется с нехваткой персонала, от которой в настоящее время страдают не только они, но и все крупные авиакомпании в США. Они заверили клиентов, что после 7 сентября «активно свяжутся» с ними и предложат «альтернативные условия».
Пассажиры из Айлипа и Итаки полагались на наличие рейсов внутри США. рейсы для доступа к основным сетям в США и за рубежом, в то время как жителям Толедо не остается иного выбора, кроме как ехать два часа до Кливленда, когда жизненно важные линии связи оборвутся. Теперь, когда одна из крупнейших авиакомпаний Америки отказалась от них, логистика может стать намного сложнее.
Envoy Air, региональный филиал American, исторически связывал экспресс-аэропорт Толедо с Чикаго О'Хара (ORD), одним из самых загруженных в Штатах. К сожалению, даже после того, как American Airlines утвердилась на этом рынке на протяжении многих лет и предложила Толедо единственные ворота в мир, у нее не было другого выбора, кроме как прекратить все операции.
Как и Envoy, компания Piedmont Airlines обеспечила удобное сообщение с Филадельфией (PHL) как из международного аэропорта Томпкинс в Итаке, так и из аэропорта Лонг-Айленд Макартур в Айлипе. Они перестанут быть доступны 7 сентября, когда вступят в силу изменения и American Airlines прекратит предоставление вышеупомянутых услуг.
Толедо теперь фактически отрезан от всех основных авиационных сетей
Для городов Нью-Йорка это не так уж плохо, поскольку они останутся подключенными к сетям как минимум четырех крупных авиаперевозчиков США. Southwest Airlines продолжит работать в Айлипе наряду с Frontier и Breeze, а в Итаке по-прежнему есть Delta Connection и United. Выразите себя в качестве резервной копии теперь, когда американец уезжает навсегда. И наоборот, в Толедо качество связи серьезно сократилось.
Как только American Airlines прекратит полеты в городе, ультрабюджетная авиакомпания Allegiant Air станет единственной авиакомпанией, присутствующей в городе. Рейсы доступны только в несколько других небольших центров США, таких как Орландо/Сэнфорд, Феникс/Меса, Пунта-Горда во Флориде и Санкт-Петербург/Клируотер. Мы боимся, что двухчасовая поездка до Кливленда здесь будет наименее стрессовым вариантом..
Наличие стратегических карт маршрутов, которые приносят пользу небольшим аэропортам, имеет первостепенное значение для регионального сообщения, и это снова оказалось под угрозой, поскольку отрасль пытается скорректировать чрезмерно амбициозные графики после беспрецедентного роста числа пассажиров. К сожалению, местным центрам следует быть готовыми к гораздо более серьезным будущим вызовам.