Наш попутчик: Toyota Estima
В такой стране, как Австралия, где расстояния такие огромные, а пейзажи такие разные и красивые, единственный способ насладиться этим местом на 100% - путешествовать на собственном автомобиле.
Если вы не взяли свой туда (что нормально), у вас есть возможность арендовать или купить его в пункте назначения.
Люди, у которых есть несколько месяцев на изучение Австралии, предпочитают вариант покупки и попытки продать по высокой цене в конце поездки. Обычно все работает довольно хорошо, потому что рынок покупок и продаж очень динамичен. Не забудьте внимательно проверить состояние автомобиля перед завершением покупки. Цена - это еще не все, и слишком дешевый автомобиль или кемпер может иметь двигатель в плохом состоянии и оставить вас в затруднительном положении посреди глубинки, без станции технического обслуживания на расстоянии более 300 км. Вам это не покажется очень смешным, но динго покажется.
Мы решили арендовать, потому что у нас было всего 3 с половиной недели, и мы не хотели тратить время на поиски покупки, теряться в оформлении документов, а затем в спешке продавать.
Когда дело дошло до выбора между обычным автомобилем и автофургоном или минивэном, мы были предельно ясны.
Австралия - очень дорогая страна, и проживание стоит дорого, поэтому, поскольку мы собираемся платить за машину, мы делаем это за ту, которая позволяет мне сэкономить на хостелах или отелях (ха-ха… да, отелях).
Существует множество моделей кемперов. Мы протестировали два: Toyota Estima - фургон или минивэн - и Toyota Hi Top, больше, чем Estima, с крышей, достаточно высокой, чтобы можно было стоять внутри автомобиля.
У каждого были свои преимущества и недостатки.
Estima потребляет меньше бензина, поскольку она меньше, ею легче управлять, а ее размеры более управляемы. Это больше похоже на вождение простого автомобиля. Однако кровать не слишком большая и обычно не удобная, а место для хранения багажа и еды более ограничено.
У Hi Top более высокий расход топлива - очень дорогой в этих краях - и он менее управляем - особенно из-за своей высоты, к которой мы не привыкли - и неустойчив при дуновении ветра, но у него очень приличная кухня, можно встать. - Гораздо удобнее передвигаться в машине - а кровать была роскошью для сна. Больший объем памяти является еще одним плюсом.
Еще одна вещь, о которой следует помнить, - это компания, у которой вы арендуете жилье.
Для людей с немного более высоким бюджетом Britz, Kea, Maui и Apollo лучше всего слышат и видят на дороге. Они больше ориентированы на сегмент больших караванов.
Туристы больше делятся на Jucy, Wicked, Spaceship, Backpacker и Traveler Autobarn.
Мы попробовали две разные компании: одну на восточном побережье (Spaceship) и другую на западе (Traveller Auto Barn) с очень разными результатами.
Мы арендовали Toyota Estima со космическим кораблем, чтобы добраться из Сиднея в Мельбурн, включая Великую Океанскую дорогу, за 7 дней. Нам его отдали со всеми видами кухонных принадлежностей, 4 DVD на выбор - в машине был встроенный DVD-плеер - книги для чтения, атлас кемпингов - бесплатных и платных - в округе, карта дорог, постельное белье и жир. одеяло. Девушка, которая нас встретила, была очень милой, и еще лучше была та, которая встретила нас в Мельбурне и в итоге отвезла нас на своей машине на вокзал.
Estima отлично ездит, у нее автоматическая коробка передач - хотя это минус с точки зрения расхода бензина - и мы провели 7 дней без каких-либо проблем.
Цена составляла 45 долларов в день, и самым большим преимуществом является то, что они не заморозили кредиты на нашей карте в рамках своей страховки.
Однако, вернув Hi Top в Travelers Autobarn в Перте, мы пообещали себе, что никогда больше не будем арендовать что-либо у этой компании. Автомобиль, казалось, был старше Мафусаила - что упорно отрицал неприятный продавец, который нас обслуживал (а это все равно, что пытаться убедить меня, что я не лысею), - и он начал разваливаться.
Сначала это была дырка в баке для воды для раковины, потом был наполовину поврежден передний бампер, а на второй день посреди опустошенной ветром дороги без нас отвалилась часть защиты одного из окон. даже заметив. К счастью, мы поняли, что не хватает 4 винтов, и сказали об этом девушке, прежде чем уйти. Она ответила вялым: «Он не упадет… Не волнуйтесь!»
По крайней мере коробка была механическая и бензина мы потребляли меньше, чем с автоматической коробкой передач Spaceship.
В общей сложности мы проехали почти 2000 километров на каждом из фургонов по австралийским дорогам.
Многие компании предлагают тарифы, по которым вы можете путешествовать из пункта А в пункт Б, не возвращаясь в пункт А и не взимая ничего лишнего. Это наиболее рекомендуемый способ, если вы хотите увидеть больше вещей в таких больших странах, поэтому не принимайте плату за возврат автомобиля в исходную точку, потому что это пустая трата времени, и легко найти других, которые сделают это за вас. бесплатно.
Соблюдайте ограничения скорости - они очень щепетильно относятся к штрафам и будут использовать вашу кредитную карту в качестве залога - будьте в курсе дорожных сборов - некоторые можно оплатить деньгами, а другие нужно оплатить онлайн или по телефону менее чем за 48 часов - и как можно меньше ездите в ночное время.
Проблема вождения в ночное время и опасности вождения в Австралии достаточно серьезна. Мы делали это несколько дней (зимой темнеет довольно рано), но не много часов. Ночью дорога является собственностью диких животных. Кенгуру, эму, опоссумы, вомбаты, кролики и другие животные пересекают его, как будто это часть их леса или территории. Когда они видят огни машины, они словно загипнотизированы, и очень немногим удается уйти.
Советы дорожных кампаний направлены на то, чтобы не ездить ночью, но если вы это сделаете и встретите животное на скорости, на которой вы не можете вовремя остановиться, они рекомендуют не пытаться избежать его, свернув. Лучше помять бампер автомобиля и оставить на дежурстве вид животных на одну особь меньше, чем рисковать своей жизнью.
С кенгуру мы столкнулись только тогда, когда шли по подъездной дороге к кемпингу. На скорости 30 км/ч мы без труда вовремя остановились и пошли пешком, как дети.
Благодаря наличию собственного автомобиля мы могли останавливаться там, где нам хотелось, чтобы созерцать пейзаж, спать в живописных местах, например, рядом с Двенадцатью Апостолами на Великой океанской дороге, и самостоятельно исследовать часть восточного и западного побережья. шаг.
Без сомнения, это лучший вариант, если вы путешествуете не один.