Изображение 1 из 7
Тор Хушовд (BMC) - новый лидер арктической гонки Норвегии. Изображение 2 из 7
Некоторые впечатляющие пейзажи на этапе 1 в арктической гонке Норвегии. Изображение 3 из 7
Пелотон на этапе 3 арктической гонки Норвегии. Изображение 4 из 7
Пелотон в действии во время этапа 2 на первой арктической гонке в Норвегии. Изображение 5 из 7
Александр Кристофф (Катюша) впитывает солнцеИзображение 6 из 7
Ларс Петтер Нордхауг (Белкин) был агрессивен в финалеImage 7 из 7
Действующий норвежский национальный чемпион Тур Хушовд (BMC) с бывшим чемпионом Эдвальдом Боассоном Хагеном (Sky)
Арктическая гонка Норвегии возвращается для своего второго издания. Чемпион 2013 года и домашний фаворит Тур Хушовд вернулся, чтобы защитить свой титул, поскольку он мчится на родной земле в последний раз в своей карьере.
С бонусными секундами, доступными на финише, последовательность будет ключевой для полной победы. На пути Хушовда будет его приятель-норвежец Александр Кристофф, дебютирующий в гонке. Кристофф должен быть в состоянии справиться с трудными финишами и предоставить Норвегии еще одного реального претендента на генеральную классификацию - наряду с победами на этапе.
На более лестных этапах Марселя Киттеля будет сложно победить. Как и Кристофф, он будет участвовать в гонках впервые со времен Тур де Франс. NetApp-Endura выходит на гонку с сильной командой, со спринтерами Сэмом Беннеттом и Скоттом Туэйтсом. Беннетт, вероятно, будет излюбленным из двух, но оба могут украсть гром у более опытных гонщиков.
Хушовд снова станет одним из ключевых соперников, но он сталкивается с ситуацией, отличной от той, с которой он столкнулся в прошлом сезоне. В первом выпуске гонки доминировали спринтеры: Хушовд и Кенни ван Хаммел разделили между собой четыре этапа. Тем не менее, в этом году сложный курс дает рулетерам шанс на успех.
Стартовый этап гонки принесет гонщикам почти 1000 километров дальше за Северный полярный круг для финиша на северном мысе Норвегии (Nordkapp). Пелотон начнет 204-километровый этап в городе Хаммерфест на острове Квалоя. Они поедут к материку и повернут на север, чтобы добраться до Нордкаппа, второго самого северного пункта в Европе.
Если этого было недостаточно, чтобы добраться до финиша, расположенного на острове Магеройя, пелотон пройдет по подводному туннелю Норт-Кейп. Выход из туннеля будет первым из трех классифицированных подъемов в этот день. Финальное восхождение в день короткое и резкое, и испытает гонщиков на максимум. Ничто не дано на этом конце.
Этапы 1 и 3, вероятно, будут определяющим фактором в этой гонке, так как финиширование в гору отфильтровывает многих быстрых людей. Третий этап от Альты до Каенангсфьелле будет самым суровым испытанием за четыре дня. В то время как есть только два подъема, окончательный, резкий подъем к Kaenangsfjellet должен разобраться в общей классификации. Подъем в 6, 9 километра в среднем на 5, 7% открывает двери для таких же норвежских гонщиков WorldTour, как Ларс Петтер Нордхауг. Мартин Элмигер и Томас Лёфквист из IAM Cycling также могли бы выступить на этом этапе и забрать GC из спринтеров.
Второй и четвертый этапы дадут чистым спринтерам шанс получить что-то на доске: пять кругов Тромсё завершат четыре дня. Киттель будет любимым в эти дни, но Кристофф не стоит здесь считать.
Арктическая гонка 2014 года в Норвегии - это совсем другая перспектива, чем 12 месяцев назад, и Хушовду придется бороться, если он хочет снова одержать победу. Что бы ни случилось, нас ждет еще одно потрясающе живописное издание гонки.