Аттика! Аттика! в сентябре этого года отправляется в осенний велотур по восточному побережью, все доходы от которого пойдут в фонд World Bicycle Relief. Если вы не в городе, через который будет проезжать группа, вы все равно можете сделать пожертвование здесь.
Хотя Аттика! Аттика! имеет звук, который охватывает всю гамму, одна последовательность, помимо эмоционально трогательного и грубого вокала Аарона Скотта, - это лирика, направленная на раскрытие большей правды, будь то эмоциональная или социальная. Скотт - дальновидный музыкант с эстетикой, направленной на то, чтобы изменить мир к лучшему.
Скотт не будет один на Ditch the Van Tour. Он говорит: «Я единственный постоянный участник группы. По сути, это сольное выступление, к которому иногда присоединяются мои друзья. Поддерживая его вокал, акустическую гитару и игру на фортепиано, Блейк Дженссен, бывший тур-менеджер и механик по акустической гитаре, и Джон Олек, также играющий на акустической гитаре и исполняющий обязанности роуди и шутника в перерывах между выступлениями.
Как произвести впечатление и услышать группу:
Аттика! Аттика! на MySpace, где можно бесплатно послушать пару песен: myspace.com/atticaattica
Аттика! Официальный сайт Attica!, где можно бесплатно скачать новый альбом Napalm & Nitrogen: atticaattica.org
Dead Skin Dryed Blood, первая пластинка группы, которую можно приобрести здесь или в iTunes:
Омертвевшая кожа, засохшая кровь
Блог Ditch the Van Tour, где указаны даты туров и многое другое: dichthevan.blogspot.com
Аттика! Страница пожертвований команды Attica! World Bicycle Relief, где вы можете сделать пожертвование:
grassroots.kintera.org
______________________________________________________________________________
Напряженный график Скотта, связанного с подготовкой к туру, мог легко помешать этому интервью, но он нашел время, чтобы рассказать MatadorNights немного о себе, своей музыке и предстоящем туре.
МН: Где ты живешь?
АС: Я живу в Портленде, штат Орегон, США. Портленд привлекает много внимания в американской прессе за то, что он является велосипедной Меккой Соединенных Штатов. Мы гордимся этой репутацией, но мы также знаем, что нам еще предстоит пройти долгий путь, чтобы соответствовать пассажиропотоку и велосипедной инфраструктуре, например, многих мест в Европе.
Также важно признать, что довольно легко иметь впечатляющую велосипедную репутацию в такой стране, как США, где такой большой процент населения может позволить себе автомобиль. Большинство американцев по-прежнему презирают езду на велосипеде, считая ее бессмысленной, раздражающей, опасной или слишком сложной.
Тур Ditch the Van Tour направлен не только на пропаганду велосипедного движения среди американской аудитории, но и на предоставление велосипедов пострадавшим от стихийных бедствий сообществам.
MN: World Bicycle Relief поставляет велосипеды бедным и пострадавшим от стихийного бедствия. Хотя многие могут подумать, что велосипеды - это легкомыслие, можете ли вы описать, как они улучшают качество жизни людей?
АС: Если у вас есть машина или вы живете в месте с приличным общественным транспортом, то, возможно, велосипед вам покажется легкомысленным. Но в развивающихся странах велосипед может кардинально улучшить жизнь человека. Чем более мобильным может быть человек, тем легче он может получить доступ к образованию, здравоохранению, возможностям трудоустройства и товарам и услугам общего назначения.
Это верно для любой точки мира. А если ваш единственный транспорт - ходьба пешком, то велосипед позволяет вам идти дальше, прилагать меньше усилий, переносить больше и экономить время.
Если вам нужно проезжать 10 миль в день, вы бы предпочли 4 часа идти пешком или 1 час ездить на велосипеде? И если кто-то действительно думает, что езда на велосипеде в развитых странах несерьезна, просто посмотрите на облако смога над любым крупным городом, а затем скажите мне, как оно исчезнет без помощи велосипедов.
MN: Ваши тексты социально значимы, и теперь вы собираетесь в благотворительный тур. Кажется, ты увлекаешься музыкой не только ради музыки. Не могли бы вы рассказать об этом подробнее?
AS: Наверное, мне нравятся хорошие песни о любви, но музыка, которую я больше всего ценю, исследует идеи, которые имеют значение в более широком масштабе. Когда я рос, у меня всегда была еда, хорошее медицинское обслуживание, место для сна и люди, которые заботились обо мне.
Хотя в то время это казалось нормальным, в подростковом возрасте я обнаружил, что условия жизни во всем мире сильно различаются. Я чувствовал себя несколько виноватым в том, что лотерея жизни сделала мое детство таким легким, но я думаю, что по какой-то причине меня также естественным образом привлекали вопросы прав человека.
Фото и Художественное фото Аарона Скотта: Рикардо Сапорта
Примерно в это же время я начал слушать панк-музыку и был очарован как агрессией, так и текстами, осуждающими истеблишмент. Мне это показалось гораздо более интересным, чем кантри-музыканты, слепо поддерживающие правительство, или поп-исполнители, ноющие о своем последнем распаде.
Поэтому, когда я начал писать музыку, я написал о социальной справедливости. Не могу сказать, что это часть какой-то миссии, тем более, что некоторые песни я пишу более интроспективно. Но я заинтересован в том, чтобы добиваться социальной справедливости во всех аспектах своей жизни, поэтому имеет смысл совмещать эти два аспекта, когда это возможно.
MN: Вы слышали о Blind Pilot и их велотуре?
АС: Как только я решил поехать в этот тур и начал говорить об этом, несколько человек рассказали мне о велотуре Blind Pilot. Несколько исполнителей делали что-то подобное в прошлом, но это все еще настолько редко, что многие люди никогда не слышали ни о чем подобном.
У меня была возможность поговорить с Райаном из Blind Pilot, и он посоветовал просто наслаждаться этим как можно больше и не слишком беспокоиться о маршруте и продвижении по службе. Конечно, мне тяжело, потому что я люблю планы и люблю говорить о себе. И я также чувствую, что важно усердно работать, чтобы заявить о себе.
Чем больше людей узнают об этом, тем больше людей будут думать о возможностях велоспорта, и тем больше денег мы соберем для World Bicycle Relief.
МН: Откуда взялось название Аттика! Аттика! откуда?
АС: Я позаимствовал это название из старой песни протеста 70-х. В 1971 году в тюрьме штата Аттика в северной части штата Нью-Йорк вспыхнул тюремный бунт. У этой истории богатая история, которая заслуживает лучшего пересказа, но вот краткое изложение:
Хотя беспорядки были спонтанными, в какой-то мере они были ответом на особо бесчеловечные условия содержания заключенных в Аттике. В результате бунта заключенные захватили значительную часть тюрьмы и взяли в заложники многих тюремных охранников.
После четырехдневного противостояния, когда заключенные и государство пытались прийти к соглашению, государство потеряло терпение и атаковало тюремный двор со слезоточивым газом и огнестрельным оружием, в результате чего погибли 28 заключенных и 9 заложников. Затем государство распространяло дезинформацию, возлагая вину за смерть заложников на сокамерников и уничтожая бульдозерами большую часть улик.
В итоге «Аттика!» стала песнью, которая пользовалась популярностью всякий раз, когда активисты становились свидетелями чрезмерно жестокой реакции государства, например жестокости полиции. Я подумал, что это имя подходит для моего интереса к социальным вопросам, и мне также нравилась связь с северной частью штата Нью-Йорк, где я жил в то время.
MN: Ваше звучание варьируется от поп-панка до эмоциональных фортепианных баллад, но, похоже, почти в каждом случае речь идет о солидарности с аутсайдерами
Скотт и его велосипед
АС: Самый простой способ сделать песню более интересной - это добавить к ней неожиданный текст. Существует не так много фортепианных баллад, в которых обсуждается создание сообщества путем отключения электроэнергии. И я люблю затрагивать разные темы, но аутсайдеры - это, безусловно, общая для меня тема. Чтобы было ясно, аутсайдеры, о которых я пою, обычно имеют более высокие ставки, чем просто маловероятный победитель футбольного матча.
MN: Считаете ли вы, что обязанностью артиста является привлечение внимания к социальным проблемам?
АС: Я не верю, что на артистах лежит ответственность больше, чем на любой другой группе людей. Обязанность каждого - узнавать о социальной несправедливости, и наша обязанность как граждан мира - пытаться сделать мир вокруг нас лучше, будь то локально или глобально.
Музыка - мощное средство для повышения осведомленности об этих проблемах, но она также может быть красивой ради красоты. Меня гораздо больше интересует, пытается ли человек улучшить свое окружение вообще, чем если он специально использует музыку для этой цели.
MN: Ваши любимые группы тоже следуют этому принципу?
АС: Абсолютно. Я любил панк-музыку в подростковом возрасте именно по этой причине. Я особенно уважаю таких артистов, как Midnight Oil и Билли Брэгг, которые использовали поп-музыку для продвижения социальной справедливости. Моей любимой группой всегда была Bad Religion из-за их способности создавать запоминающуюся, энергичную музыку, которая не жертвует смыслом сообщения ради музыки.
MN: Есть ли у вас рекомендации для других социально сознательных групп, которые играют рок?
AS: Не разбавляйте свое сообщение, пытаясь сделать его более доступным. Ваше социальное сознание делает вас уникальным в толпе музыкантов, которые поют на гораздо менее интересные темы. Такие группы, как Rage Against the Machine и System of a Down, очень хорошо пели о политике; ты тоже можешь.
МН: Ха-ха! Я не это имел в виду, но вопрос, на который вы ответили, мне нравится больше, чем вопрос, который я хотел задать, так что давайте двигаться дальше
Это тройной благотворительный тур. Вы заботитесь об окружающей среде, путешествуя на велосипедах с музыкой, повышающей осведомленность, в пользу благотворительности. Это действительно вдохновляет. Что вы можете сказать тем, кто ищет вдохновения в своем стремлении изменить мир к лучшему?
Кататься на велосипеде 10 недель, знакомиться с новыми людьми, петь песни у костра, спать в лесу и заставлять людей думать по пути? Теперь это жизнь.
АС: Для меня было важно найти методы работы для перемен, которые я считаю одновременно бодрящими и эффективными. Раньше я ходил на массовые митинги и акции протеста и чувствовал себя потерянным в толпе, а затем разочаровывался в том, как средства массовой информации искажают события, делая все усилия беззубыми.
В конце концов я понял, что мне нужно больше свободы в своих усилиях, иначе я бы вообще перестал пытаться. Этот велотур - всего лишь последняя итерация моей личной активности, и она возникла из-за того, что я попробовал множество других форм действий и обнаружил, что они не для меня. Все, что я могу сказать, это то, что вам не нужна сила миллиона человек, чтобы что-то изменить. Тем не менее, это тоже не больно.
МН: Как вы готовитесь к поездке? Вам пришлось бросить работу? Как еще вы готовитесь отложить свою повседневную жизнь?
АС: В идеале я бы провел последний месяц много катаясь на велосипеде. Вместо этого я работал сверхурочно, чтобы сэкономить деньги, бегал как сумасшедший в поисках всего необходимого и записывал свой новый альбом.
Поскольку мы отдаем все деньги за вход World Bicycle Relief и не сможем взять с собой какие-либо товары, мне нужен был другой способ заработать деньги, пока меня не будет. Моя пластинка будет доступна в цифровом виде для пожертвований, чего я никогда раньше не делал. Неясно, сколько людей делают пожертвования в таких ситуациях, но я бы предпочел, чтобы люди слушали мою музыку бесплатно, чем не слышали ее вообще.
Моя работа только что закончилась, потому что она была сезонной, и у меня нет никаких планов, когда я вернусь. В Портленде второй по величине уровень безработицы в США, так что это немного пугает.
Но что касается того, чтобы поставить свою жизнь на паузу, мне нравится думать, что путешествовать таким образом - совсем наоборот. Если моя жизнь когда-либо была приостановлена, то это было время, когда я работал на работе, которая мне не нравилась, или когда я не испытывал ничего нового. Работа и жилье всегда будут доступны, если я буду достаточно терпелив, чтобы найти их.
Кататься на велосипеде 10 недель, знакомиться с новыми людьми, петь песни у костра, спать в лесу и заводить друзей по пути? Теперь это жизнь.