Спустя неделю после серьезной аварии яхты на итальянском Адриатическом побережье кран поднял судно с причала в Римини, но точный ход аварии до сих пор неясен. По сообщениям итальянских СМИ, расследование сосредоточено на причине отказа машины, из-за которой Bavari не смог маневрировать в прошлый вторник при приближении к MarinRimini. В результате она перевернулась в прибое перед входом в гавань, и волны столкнули ее с пирса. Четыре из шести итальянских членов экипажа на борту погибли.
Загадка сбоя машины
Итальянская береговая охрана, по-видимому, предполагает, что двигатель отказал только непосредственно перед тем, как добраться до пристани. Предполагается, что дизельное топливо в баках двенадцатилетней яхты было загрязнено или что в баке была вода.
Когда она ушла, яхта была в идеальном состоянии, сказал Карло Калвелли, один из двух оставшихся в живых, в интервью итальянской газете "Il Resto del Carlino". Владелец судна Алессандро Фаббри, который, как говорят, также был шкипером при аварии, погиб.
Судя по всему, 67-летний врач из Италии решил отплыть из Равенна на Сицилию, несмотря на плохой прогноз погоды. Северо-восток Борау со скоростью ветра до 40 узлов заставил команду направиться в Римини, примерно в 30 морских милях к югу от Равенны.
Роковое решение
Волнорез, который находится перед Марин Римини - каменный пирс L-образной формы - делает подход очень сложным при сильных северо-восточных ветрах на суше и сопровождающей их зыби: ветер и волны толкаются в направлении Марина и пирса и создают опасная ситуация со стеной слоя, особенно для неподвижных яхт.
В интервью Калвелли сказал, что волны при приближении приходили именно с кормы и были около трех метров в высоту. Машина вышла из строя как раз в тот момент, когда они хотели пройти сложную зону прибоя причала. Попытки перезапустить его не удались. «Если бы это произошло раньше, у экипажа было бы время отплыть», - говорит Калвелли. Если бы это случилось минутой позже, они бы прошли сложную часть. Но как бы то ни было, яхту выбросило на камни. Моряк говорит, что это было похоже на поездку в «гоночную машину без тормозов», когда его смыло с борта при ударе.
Описание Калвелли противоречит другим сообщениям СМИ, в которых говорится, что двое выживших находились под палубой. Сообщается также, что на яхту накатила волна, в результате чего отказал двигатель.
Видео подъема в Римини: в субботу судно Bavari50 "Dipiù" было поднято с пирса перед входом в порт.
Что именно произошло за несколько минут до столкновения, можно выяснить только при точном расследовании происшествия. Тем не менее, уже очевидно, что это одна из самых страшных яхт-катастроф, которые когда-либо происходили в Италии.