Похоже, конца туристическим проблемам в этом сезоне не видно. В то время как Мексика в последнее время успешно предотвратила большую часть негативной информации, направленной в прессу в адрес Европы, эпицентра хаоса, ситуация в таких местах, как Канкун, кажется столь же плохой: все авиакомпании, такие как Delta, Air Canada и Spirit, призывают туристов уезжать в аэропорту не позднее, чем за 5 часов до вылета.
В течение нескольких месяцев подряд Канкун был крупным туристическим магнитом, привлекающим миллионы туристов, даже когда Covid остановил мир. Чтобы справиться с высоким спросом и облегчить въезд и выезд из аэропорта Канкуна, местные власти решили реформировать и расширить главный бульвар, ведущий к нему.
Теперь кажется, что продолжающееся строительство вызывает серьезные нарушения, которых власти Канкуна не предвидели:
Дорожные работы усложняют поездку в аэропорт Канкуна
Аэропорт Канкуна - один из самых загруженных в мире после пандемии, он намного превысил уровень, существовавший до пандемии, и стал предпочтительными воротами в Мексику для миллионов приезжающих американцев и канадцев. Однако одной из огромных проблем, с которыми сталкиваются путешественники, является неоптимальная инфраструктура, которая исторически приводила к задержкам на въезде на Ривьеру-Майя.
Прибывая в аэропорт Канкуна, посетители наверняка не имеют недостатка в вариантах частного трансфера: от микроавтобусов до Escalades (и, конечно, печально известных такси с завышенными ценами). К сожалению, кроме не очень популярного трансфера из аэропорта, который не останавливается ни в одном из основных отелей, общественного транспорта мало.
В отличие от крупных аэропортов той же лиги, таких как лондонский Хитроу или аэропорт имени Джона Кеннеди, в Канкуне нет железнодорожной системы, соединяющей центральный узел и город, который он обслуживает (пока). Хотя ситуация может измениться в какой-то момент, начиная со следующего года, после того, как долго отложенный проект Mayan Train будет реализован, доступ к аэропорту будут обеспечивать только постоянно загруженные дороги - в настоящее время.
Естественно, это создает проблему, когда бульвар Луиса Дональдо Колозио, самый важный проспект, поддерживающий хрупкую систему, находится в стадии строительства на целый год. Очереди ожидания стали длиннее, пробки практически неизбежны, а вероятность того, что путешественники опоздают на рейс домой, резко возросла.
Авиакомпании призывают своих клиентов планировать соответствующим образом
В результате три крупнейшие авиакомпании, работающие в Мексике, - Delta, Air Canada и бюджетная Spirit - с тех пор обновили свои рекомендации для туристов в аэропорту Канкуна. Все трое призывают посетителей «быть более осторожными» при планировании своего расписания, принимая во внимание строительные работы на бульваре Колозио.
В частности, из-за пробок на дорогах дорога между городом, включая курортную полосу, и аэропортом занимает до 2 часов; Кроме того, в среднем 3 часа требуется для регистрации на международный рейс в США или Канаду, прохождения досмотра и прохождения к выходу на посадку по прибытии в аэропорт.
На всякий случай, возможно, вам стоит вообще не ехать в Канкун с зарегистрированным багажом. Это может помочь сократить время ожидания и быстрее покинуть аэропорт, особенно сейчас, когда неправильное обращение с багажом становится широко распространенной проблемой во всей отрасли. Даже в этом случае вам все равно рекомендуется зарезервировать минимум 5 часов на дорогу.
С другой стороны, время ожидания службы безопасности в аэропорту Канкуна в последнее время значительно сократилось, что доказывает, что правительство Мексики стремится обеспечить максимально комфортные условия для приезжающих американцев. Тем не менее, дорожные работы будут бельмом на глазу как для прибывающих, так и для уезжающих.
Улучшится ли ситуация в долгосрочной перспективе?
Конечно, это временное явление, и после его завершения ожидается улучшение транспортного потока. Однако в ближайшем будущем осложнения, вероятно, сохранятся: несмотря на открытие альтернативных маршрутов доступа в аэропорт, губернатор штата Кинтана-Роо Карлос Хоакин Гонсалес признал, что этого недостаточно, чтобы уменьшить заторы.
В некоторых из них время перевода занимает более часа по сравнению с получасом ранее. Из шести установленных второстепенных маршрутов на пяти увеличился трафик на 20-85 процентов, с 4 автомобилей в минуту до шокирующих 28. Излишне говорить, что очереди автомобилей и частных маршрутных такси, ожидающих обхода закрытия бульвара, стали обширный.
Вскоре туристы могут быть вынуждены передвигаться по грунтовым дорогам в качестве альтернативы, по словам самого Гонсалеса, у которого быстро заканчиваются возможности смягчить кризис и выполнить свои обещания: «Мы работаем день и ночь, и даже так». расчетные сроки - это то, что они увидят до конца следующего года», - признался губернатор.
Пока еще неизвестно, поможет ли полное открытие бульвара Колозио и долго откладываемый запуск поезда Майя аэропорту Канкуна решить свои операционные проблемы.