Сезон Open 60 завершился. Последнее событие этого сезона, гонка Ecover B - B из Бразилии в Порт-Лфор (Франция), однако, закончилась фиаско возле Испании для единственной женщины, которая уже совершила кругосветное путешествие одной рукой и без остановок. Со сломанной мачтой и очень опасной ситуацией.
Ярко-желтая «Авива» и шкипер Каффари были бы низом бывшего флота из 15 лодок. Однако на пути к безопасному месту. И это тоже было необходимо: потому что в зимний Бискай нельзя шутить с ветром порой до 50 узлов. Даже с десятилетним Open 60 вроде Aviva, который омывают все океанские воды. При среднем ветре 48 баллов такелаж «Авивас» окончательно рухнул за борт.
В режиме нон-стоп команда Каффари во главе с Эндрю Робертсом сейчас пытается организовать спасательные операции. Потому что ясно, что Каффари не может самостоятельно добраться до аварийного порта на севере Испании: в конце важной гонки запасы нефти «Авиваса» почти исчерпаны. По словам Робертса, может пройти более 24 часов, прежде чем глубоководный буксир сможет отбуксировать англичанку на борт потерпевшего крушение «Авива» со шкипером на борту. Конечно, есть возможность просто высадить Каффари на вертолете. Но это означало бы временный отказ от корабля. Каффари: «На борту еще слишком много вещей, с которыми я не хочу расставаться». Итак, это означает настойчивость, а значит, особые трудности. Но это то, чем известен Каффари. На 72-футовом стальном корабле ее в одиночку преследуют по всему земному шару, без остановки против ветра и течений. Она была встречена огромной суетой в Саутгемптоне и была награждена медалью MBE (член Британской империи) в Букингемском дворце. Короче говоря, Ди Каффари стал одним из самых важных одноручных послов нашего времени. А теперь это … Почему вообще?
Каждые четыре года особенно актуален обратный путь от двуручного Sprint Transat Жака Вабра. С одной стороны, потому что тогда переходы Open 60 из Южной Америки в Европу будут объединены и станут прекрасным полигоном для атлантических моряков. Тем более, что все это спонтанно превращается в регату, в которой будущие звезды-одиночки могут проводить свои первые регаты в одиночку на своих новых лодках. Напомним: в 2003 году молодой Алекс Томсон впервые разозлился на красном «AT Racing», купленном Роландом Журденом (бывший «Sill» от Марка Ломбарда): на регате, которая тогда называлась Défi Atlantique, он выиграл с последующим третьим «Hugo Boss», а также установил мировой рекорд, пройдя 427 миль за 24 часа одной рукой. Но это не единственная причина.
С другой стороны, гонка актуальна, потому что каждые четыре года проводится Vendée Globe Challenge, для участия в котором вы должны пройти квалификацию. Критерии: Среди прочего, океан необходимо пересечь одной рукой и в регате, а именно с лодкой, зарегистрированной для участия в Vendée Globe Challenge. «Трансат» (ранее OSTAR) из Плимута / Англия в Бостон / США является обязательным, потому что большие одноручные регаты, которые можно использовать для квалификации, столь же редки, сколь и эпохальны. Но перерыв в Transat часто ставит потенциальных участников в ужасное положение с точки зрения времени и квалификации. Примеры 2004 года: Бернар Штамм («Cheminées Poujoulat», потеря киля) или Жан-Пьер Дик («Вирбак»), сломанная мачта. Неудивительно, что каждые четыре года они спонтанно возвращаются из Бразилии для участия в регате для участников соревнований Vendée. со своими новыми лодками Или для лидеров амбициозных кампаний, таких как Каффари, которые хотели заправиться на своей тренировочной лодке «Aviva» (которая, в конце концов, представляет собой «Ecover 1» Майка Голдинга десятилетней давности) - и у них есть - режим матча.
С снятием мачты с «Авива» трансатлантическая гонка Ecover B на B официально завершена. Поскольку Рич Уилсон завершил свой «Великий американец III», в гонке нет Open 60, который выиграл старый мастер Лоик Пейрон («GitanEighty»). Две из лучших гоночных лодок сошли с дистанции несколько дней назад (Mike Goldings "Ecover 3" из-за множественных совокупных повреждений и новый "Brit Air" Амеля Ле Клича из-за поломки masrt). Только драматическая спасательная операция в зимнем Бискайском районе еще не завершена. Затем вечеринка под елкой также входит в программу для Ди Каффари.