Велосипедист Дениз Мюллер стал самой быстрой женщиной-велосипедистом на планете в понедельник, 12 сентября, когда она проехала 147, 7 миль в час на немоторизованном велосипеде, а верховая езда над соляными ваннами Bonneville штата Юта.
Мюллер, 15-кратный чемпион страны и главный чемпион национального чемпиона мира, вошел в ее рекордную попытку («Скорость проекта»), стремясь «победить мальчиков» и лучше рекорд 1985 года в 152, 2 миль в час, установленный ее тренером, трехкратным олимпийцем Джон Говард. Тем не менее, она поставила женский рекорд просто, пытаясь прокатиться - ни одна другая женщина никогда не пробовала.
Хотите достичь своего потенциала скорости на велосипеде с помощью Get Fast!
43-летний Мюллер был шокирован гонщиком Шеа Холбрук, с которым она планировала Project Speed в течение трех лет.
Холбрук отбуксировал Мюллера, устроившись в полнолицевой шлеме и защитном костюме на специальном велосипеде - в модифицированном оборудовании Range Rover с обтекателем на первой миле, после чего Мюллер оторвался от кабеля со скоростью 100 миль в час. Затем Мюллер и Холбрук начали «танец», в котором Мюллер «ускорился, а затем отдохнул на секунду в проекте, прежде чем мы снова ускорились», - говорит Мюллер. Этот танец позволил им подняться на скорости более двух миль, а затем записать среднюю скорость Мюллера между тремя и четырьмя милями.
По словам Мюллера, в течение нескольких дней было проведено дюжину «очень расстраивающих» испытаний, в ходе которых два спортсмена не совсем синхронизировались; Мюллер оставил бы вихрь автомобиля на высокой скорости. Всадник установил ее рекорд в пятый и последний раз в понедельник.
Смотрите видео в Facebook:
Несмотря на то, что «очень устал», владелец бизнеса и мать троих заявили, что все «отлично прошло» со скоростью 147, 7 миль / ч. Мюллер говорит, что она не испытывала никакого давления, несмотря на то, что он составлял менее чем один дюйм от задней части автомобиля при двойных ограничениях скорости автострады.
Рекордный велосипед Мюллера, спроектированный конструктором и изготовителем каркаса Сан-Диего Леном Лохмиллером, снабжен парой 60-зубных цепных колец, которые позволяют одной кривошипной революции продвигать машину на 125 футов; она говорит, что на более низких скоростях Мюллер «не может даже педали» этого огромного снаряжения. Два гидравлических диска, оснащенные 17-дюймовыми колесами мотоциклов с узлами скоростного спуска с фиксированной передачей, помогли ей сохранить управляемую обработку велосипедов.
Чтобы подготовить ее к физическим требованиям этого события, Говард - один из немногих людей, знакомых с велоспортом на таких высокоскоростных тренировках Мюллера через долгие часы с интервалом и моторизацией.
К сожалению, дождь сделал Солт-Флот небезопасным для рекордной попытки во вторник. Мюллер во время поездки домой со своим 16-летним сыном описала свое настроение, покинув пустыню, как «горькую горькую». Она гордится своими усилиями, говорит она, но ей «есть гораздо больше, чтобы дать» и клянется », вернуться в следующем году ", чтобы сделать еще одну попытку.