В октябре 2019 года я вылетел из Норвегии в Малагу, чтобы отправиться на велосипедную прогулку со своей девушкой Эмбер и моими хорошими друзьями Бартом и Михалиной (знакомыми тем, кто читал мою недавнюю статью Bikepacking Scotland). Это была очень особенная поездка в то время, но тем более, когда мы вернулись. Это будет первое длительное приключенческое путешествие Эмбер на велосипеде и ее знакомство с бандой, а также последняя международная поездка для нас коллективно перед вспышкой Covid-19.
Испанская Сьерра-Невада (что означает горный хребет, покрытый снегом) расположена в регионе Андалусия, провинция Гранада. Здесь находится самая высокая точка континентальной Испании: Мулхасен 12 300 футов (3 749 метров). В летние месяцы это рай для велосипедистов с фантастической погодой, обилием гравийных дорог и троп, причудливыми деревнями, невероятной аутентичной испанской едой, хорошим кофе и выбором красивых горных хижин, открытых для искателей приключений. В холодные месяцы в этом районе популярны зимние виды спорта, в том числе катание на фэтбайках. Ближайший аэропорт для доступа к горам находится в Гранаде. Но с точки зрения логистики нам было проще лететь в Малагу (я базировался за Полярным кругом, Эмбер в Миннесоте, а Барт/Михалина в Шотландии).
Я помню, как несколько лет назад катался в Кэрнгормс с Бартом и Мичалиной в качестве «третьего колеса», восхищаясь их любовью друг к другу, а также их общим увлечением природой. Я сделал фото ниже и отчетливо помню, как думал: «Ух ты, я надеюсь однажды встретить кого-то, с кем я смогу поделиться этим опытом». Что ж, перемотаем вперед, и я собирался познакомить их с Эмбер во время ее первой продолжительной поездки на велосипеде. Я был так взволнован. Мы обсудили различные места перед поездкой, но остановились на Испании как на отличном знакомстве с байкпакингом. Тем не менее, Сьерра-Невада - непростая задача, с изнурительными подъемами, сильной жарой и множеством велосипедных прогулок. К счастью, это компенсировалось песчаными пляжами, купанием, шведским столом традиционной испанской кухни, местным вином и отличной компанией.
Поездка началась в Малаге, где Барт, как обычно, был назначен начальником маршрута, руководителем операций и нашим помощником для взрослых. К сожалению, это означало, что мы все будем страдать от его сверхчеловеческой выносливости, которая, как и Голлум на ринге, вечно ищет самые опасные уклоны. Еще хочу добавить, что он вечно обещает легендарное «плато», но за все годы, что мы катались вместе, я так и не достиг его. Одна из многих причин, почему я люблю Барта, заключается в том, что он всегда бросает нам вызов, выжимая каждую каплю приключений из наших поездок. Путешествие из Малаги в Сьерра-Неваду заняло несколько дней, начиная с неспешных велосипедных дорожек вдоль побережья. Именно в эти первые несколько дней Эмбер впервые плавала в океане (она видела море лично только год назад в моем родном городе в Великобритании). Это было что-то особенное, прыгать по волнам, показывая ей все глупые игры, в которые я играл в детстве. Я хотел, чтобы эта поездка была идеальной для тех, кто никогда раньше не путешествовал за границу. Барт и Михалина, зная об обстоятельствах Эмбер, просто невероятно сумели сделать эту поездку особенной. Я не уверен, что было для нас более полезным: сама поездка или наблюдение за тем, как кто-то влюбляется в байкпакинг.
По мере того, как мы приближались к горам, наш маршрут становился все более сложным, и, несмотря на начало октября, температура достигла почти 104°F (40°C). Аномальная жара была суровым напоминанием об изменении климата; Местные жители объяснили, что это почти вдвое превышает среднюю температуру для этого времени года. Наша запланированная поездка по Сьерра-Неваде оставалась гибкой, чтобы ее можно было изменить, и включала в себя несколько путей эвакуации на случай, если мы не сможем завершить путешествие до нашего отъезда. Как только мы вошли в горы, мы очень быстро поняли, что жизнь в седле вот-вот станет тяжелой.
В своей статье Bikepacking Scotland я рассказал об отдаленных высокогорных районах и упомянул, что во всем мире есть эквиваленты. В этом испанском горном массиве также есть несколько таких приютов, называемых refugio, и мы надеялись сделать их своим домом на несколько вечеров. В отличие от Шотландии, некоторые из этих приютов больше похожи на общежития и требуют оплаты (иногда довольно дорого), но предлагают такие предметы роскоши, как приготовленная еда и горячий душ. Тем не менее, многие из них похожи на шотландские боти (те, которые нас больше всего интересовали), беспилотные и варьируются от нормального здания до более примитивного убежища (для получения дополнительной информации см. ссылки ниже). К сожалению, после одного из наших самых тяжелых дней мы прибыли, чтобы найти первое убежище, запертое на ремонт, и вместо этого разбили лагерь поблизости (проверьте онлайн, прежде чем предположить, что убежище открыто, и всегда носите с собой палатку / палатку). К счастью, это было прекрасное место для лагеря, и после спокойной ночи под звездами мы спустились в Капилейру.
Эта причудливая горная деревня, расположенная на высоте 4 711 футов (1 436 метров), является популярной туристической достопримечательностью и, несомненно, очаровательна. К этому моменту мы уже несколько дней катались по Сьерра-Неваде, и нашей следующей целью было взойти на самую высокую гору Мулхасен. Барт отвел меня в сторону и тихонько предложил переночевать в традиционном отеле, прежде чем сообщить новость девушкам (о реакции Михалин можно судить по картинке ниже). Это будет наша единственная запланированная ночь роскоши за наше двухнедельное приключение, и мы все были рады стать туристами на один день.
Это была возможность для нас полностью отключиться, дать организму восстановиться, погрузиться в культуру и сделать много фотографий. Я люблю фотографию, и для меня это неотделимо от байкпакинга или любого другого приключения, если уж на то пошло. Было приятно побаловать себя уличной фотографией, портретами и лайфстайл-снимками. Более того, это был шанс в полной мере насладиться 35-мм объективом Leica M6, который отлично справляется с этой задачей. В поездках на велосипедах приоритетом часто является изучение отдаленных районов, но также приятно выделить время, чтобы побыть среди шума и суеты, впитать историю и познакомиться с местными жителями. Иногда от приключений на велосипедах ожидают, что они должны быть чем-то вроде физического мученичества и что, возможно, более локальные поездки или неторопливые поездки не так важны. Это настоящий позор и делает спорт менее доступным для тех, кому не хватает уверенности. Bikepacking - это быть на улице, кататься на велосипеде и получать удовольствие. Нет медалей за то, чтобы проехать дальше всех или взобраться на самую высокую точку; это просто о любви к верховой езде. Путешествие часто имеет больше смысла, чем пункт назначения, поэтому не стесняйтесь притормозить, отвлечься от велосипеда и погрузиться в те аспекты путешествия, которые вам нравятся.
На следующий день мы начали чудовищный подъем на Мулхасен, и к 10:00 утра было уже 86° F (30° C). Эмбер рванула вперед, пока мы тихо обсуждали, какой невероятной она была на протяжении всей поездки. Сеть грунтовых дорог по всей Сьерра-Неваде идеально подходит для езды на велосипеде, и по большей части будет достаточно гравийного велосипеда. Тем не менее, я думаю, что горный велосипед выгоден, так как дороги различаются по качеству и могут быть довольно колейными. Подъем на Мулхасен был не самым крутым, но неумолимым, а жара неумолимой. Когда мы достигли последних 600 метров подъема, свет начал меркнуть, но с этого момента он стал узким, опасным и медленным. Поэтому мы решили, что последний рывок отложим на следующий день, и спустились в Refugio Poqueira. Это конкретное убежище совсем не похоже на шотландский ботей, требует оплаты и больше похоже на большой хостел. Покейра прост внутри, но в нем есть тонны альпийского очарования - наблюдение за закатом на террасе на высоте 8 202 футов (2500 метров) было еще одним ярким моментом поездки.
К сожалению, здесь все приняло неожиданный оборот. У Эмбер аллергия на очень редкий вид моллюсков, а это значит, что по большей части она может без опаски есть большинство рыбных блюд. В рефухио у нас был рыбный суп, который, к счастью, попробовала Эмбер и не пришлась по вкусу (оставив свою подачу мне). Однако нескольких ложек, которые она попробовала, было достаточно, чтобы вызвать реакцию. Эмбер так же сильна, как и они, поэтому, несмотря на наши оговорки, она настояла на том, что хочет продолжить восхождение на следующее утро. Итак, мы начали подъем, но через 30 минут я все больше осознавал, что Эмбер не в себе и тяжело дышит. Я поехал вперед к Барту и Мичалине, выразив свою озабоченность, и предложил переоценить ситуацию на следующем перекрестке. В Исландии я проигнорировал предупредительные сигналы моего тела, сильно заболел, и мне повезло, что какие-то проходившие мимо рейнджеры предложили мне помощь. Этот опыт научил меня тому, как важно слушать свое тело и знать, когда повернуть назад. Я знал, что Эмбер твердо намерена достичь вершины, и что мы должны были вмешаться. Важно осознавать, что в удаленных районах службам экстренной помощи может потребоваться много времени, чтобы добраться до вас, и вы никогда не должны рисковать, когда дело касается вашего здоровья. Мы собрались на перекрестке и решили, что Эмбер не в состоянии продолжать восхождение. Следовательно, наши пути разошлись. Барт и Михалина направились к беспилотному убежищу у вершины, а мы спустились обратно к Капилейре. Было тяжело видеть Эмбер разочарованной; Я знал, что для нее значило восхождение на вершину. Однако после разочаровывающего спуска адреналин пошел на убыль, и наступило истощение. Я забронировал тот же отель, в котором мы останавливались ранее, и после быстрой поездки в аптеку Эмбер проспала остаток дня.
На следующее утро Барт уронил булавку на перекрестке в горах, где мы могли встретиться (технологии находят свое применение в бэккантри) и продолжить поездку. Это не был наш запланированный маршрут, и задержка означала, что у меня и Эмбер было мало времени, чтобы завершить поездку (наши рейсы вылетели четырьмя днями ранее). Поэтому мы скорректировали поездку, чтобы провести следующие два дня с Бартом и Мичалиной, прежде чем попрощаться, воспользовавшись одной из наших аварийных дорог, чтобы вернуться к цивилизации. Всегда трудно идти разными путями, но горные дороги обратно к нашему пункту сбора были абсолютным взрывом: примерно 7 545 футов (2300 метров) шелковистых гладких поворотов через потрясающие горные деревни, заканчивающиеся в одной из наших квартиры друга на ужин. Мы провели последний день в Малаге, наслаждаясь уличной фотографией и любуясь достопримечательностями.
Испания, пожалуй, наиболее известна своей прекрасной погодой, песчаными пляжами, комфортабельными курортами и вкусной едой. Это страна, которая, по крайней мере, в Великобритании, считается идеальным местом для спокойного летнего отдыха. Однако, несмотря на то, что все это правда, эти представления не признают и не продвигают возможности для исследования. Я был искренне поражен огромными масштабами и суровостью Сьерра-Невады, которая является идеальной площадкой для приключений для любителей активного отдыха. Во многих отношениях этот горный массив напоминал средиземноморский эквивалент Кэрнгормса, то есть концентрированный географический район, полный гравийных дорог, велосипедных дорожек, бесплатных приютов, причудливых деревень и эпических горных пейзажей. Тем не менее, в отличие от Шотландии, здесь очень мало дождей и почти постоянно светит солнце. Я бы рекомендовал избегать летних месяцев из-за чрезмерной жары и туризма, вместо этого отдавая предпочтение весне или осени. Испания была поистине чудесным местом для катания, но самым ярким моментом было то, как Эмбер полностью влюбилась в байкпакинг. Если вы хотите узнать больше об изучении Сьерра-Невады на велосипеде, ознакомьтесь с ресурсами, ссылка на которые приведена ниже.
Горные приюты Сьерра-Невада:
spanishhighs.co.uk
Маршрут Вдохновение:
Трансневада - bikepacking.com