Лодки называются «Гимли», «Немезида» или «Фафнир». И все они еще предстоит построить. Отправиться в плавание «начало 2009 года» и обогнуть землю в регате по тропическому маршруту. И побить рекорд «самой маленькой яхты». Пока что он составляет одиннадцать футов десять дюймов.
Плавучие спасательные контейнеры называются «микро-яхтами». И все же вокруг них собирается немалое количество дизайнеров, фанатов и моряков. Причина: На вопрос об идеальной лодке для долгого путешествия долгое время не было ответа - на него никогда не ответят. Вот почему предложения, которые дизайнеры делают нам моряками в своих исследованиях (см. Www.aroundinten.com), очень разные: на одних эскизах изображен только один парус, на других - три. Наклонные кили, бугсприты, купола из плексигласа, места для хранения вещей: дискуссия о наименьшей возможной единице «яхта» имеет нечто фундаментальное.
Четверо отважных моряков уже публично заявляют о себе на сайте. Они хотят строить микро-яхты и путешествовать по миру … а не плавать. Должно быть больше. Сам организатор Ник Двайер вызвался пропустить лодку поддержки, большой стальной кеч, практически рядом с полем.
Маршрут, также указанный на странице, смелый: начав с Багамских островов, Тихий океан пересекается одним движением: из Панамы он идет прямо в Дарвин в Австралии. А оттуда в Кейптаун. Красное море огибают, а мыс Доброй Надежды огибают «против течения» - сомнительное удовольствие для десятифутовой лодки. Но наверняка отличное приключение.