На самом деле, срок действия старого контракта истек бы не раньше конца 2012 года, но необходимо было помнить о иногда хаотичных условиях до подписания контракта в 1997 году и, что не менее важно, о растущей конкуренции со стороны новых строительных проектов, таких как Порт Ольпениц, больше планирования безопасности. Шкиперы в Киле также довольны обеспеченной преемственностью.
Новый договор аренды начинается 1 января 2010 г. и действует до 31 декабря 2020 г. Когда в 1997 году был подписан старый контракт, город и компания спортивного порта, основанная двумя годами ранее 22 кильскими ассоциациями, вышли на новую территорию. Сдача в аренду всем общественным спортивным сооружениям в городе для занятий спортом основным пользователям ранее в Германии не существовала. «Оглядываясь назад, можно сказать, что это было правильное решение для всех», - говорит Франк Энглер, управляющий директор Sporthafen Kiel GmbH. Георг Шульце-Фельдманн, управляющий собственным производством города в Kieler Sportboothäfen, также высоко оценил сотрудничество: Ассоциации моторных лодок из Киля с тех пор добились многого "
Город по-прежнему является владельцем пристаней для яхт и напрямую пользуется услугами своего договорного партнера. Sporthafen Kiel GmbH инвестировала более 12 миллионов евро в порты, тем самым улучшив их качество в долгосрочной перспективе. Sporthafen Kiel GmbH - первая портовая компания в земле Шлезвиг-Гольштейн, удостоенная знака качества обслуживания земли Шлезвиг-Гольштейн.
И сотрудники Sporthafen Kiel GmbH, и столица штата Киль своевременно осознали, что предыдущий пункт о продлении не допускал разумного корпоративного и городского развития. Целью договорных партнеров было своевременно установить курс на будущее и закрепить отличное сотрудничество. Франк Энглер и Георг Шульце-Фельдманн соглашаются: «Планы на будущее Киля как центра водных видов спорта, растущая конкуренция за дополнительные места для стоянки и демографическое развитие сделали необходимым создание безопасности планирования».