Прогресс в строительстве лодок не остановить. Материалы, технологии и оборудование яхт находятся в постоянном развитии. Но куда мы отправимся в будущем? ЯХТ осмеливается заглядывать вперед на более чем 30 страницах.
Наклоняемые кили, водяной балласт, углеродное волокно, оснастка крыла и электронные карты погоды - технические достижения, которые раньше считались несбыточными утопиями, теперь стали почти частью обычного оборудования судов для регат. И, похоже, это только вопрос времени, когда новые технологии смогут быть использованы и профинансированы для круизных моряков.
Их часто высмеивали или даже высмеивали, провидцы парусного спорта. Тем не менее, именно они его продвинули. Натанаэль Херрешофф нарисовал "Doppelboot" еще в 1877 году, что не только вызвало у него положительную критику. Однако при ближайшем рассмотрении особенности, которые характеризуют сегодняшние высокопроизводительные катамараны, уже можно найти в этой конструкции, которой более 100 лет.
Развитие строительства лодок, а также ретроспективы и перспективы в вопросах дифферентации лодки с помощью наклонных килей, бортовой электрики и электроники, производства парусов и полное переиздание самого первого выпуска YACHT 1904 года можно найти на более чем 480 страницах (вместо этого объемом около 140-160 страниц) в нашем юбилейном выпуске к 100-летию ЯХТЫ.
Юбилейное издание в элегантной картонной рамке будет продаваться в газетных киосках со среды по обычной низкой цене 3,80 евро.