Международное жюри проложило путь к 33-му Кубку Америки. Два соперника, Алинги и BMW Oracle Racing, потерпели поражение. На данный момент ничто не мешает проведению матча, в том числе и с точки зрения погоды.
«Мы предполагаем, что отплытие состоится в понедельник», - сказал YACHT онлайн главный дизайнер Alinghi Рольф Вролийк. Последние события в споре из-за двух команд дают повод для этого оптимизма.
После того, как суд Нью-Йорка уже отложил спор о якобы несоответствующих парусах от Alinghi до окончания Кубка, международное жюри, которое было принято обеими сторонами, теперь могло прояснить дальнейшие вопросы.
Использование водяного балласта в принципе разрешено, но для его использования во время измерения на борту должно находиться максимально возможное количество водяного балласта. Это означает, что все рассматриваемые резервуары для воды должны быть заполнены. Водяной балласт используется для воздействия на дифферент, чтобы утяжелить корму при сильном ветре и задержать подрезание носовой части поплавка с подветренной стороны. Однако его также можно использовать для увеличения восстанавливающего момента или, при использовании у пловцов с подветренной стороны, для удлинения ватерлинии за счет более глубокого погружения.
Жюри также сочло правомерным, что Société Nautique de Genève, защищающий яхт-клуб и одновременно организатор Кубка, имеет право устанавливать время старта без согласия BMW Oracle. 10.06 утра понедельника было сочтено подходящим временем для начала.
Алинги, с другой стороны, не сошла с рук план установить общий предел ветра в 15 узлов. Было решено оставить решение о том, плыть ли и продолжать гонку, директору гонки Гарольду Беннетту. Это должно взвесить справедливость соревнований и безопасность моряков.
Использование лазера или других измерительных устройств на борту было разрешено, что означает, что BMW Oracle может использовать свой датчик ветра. Кроме того, не возбраняется заливать в воду вещества, снижающие сопротивление туловища. Однако при условии, что эти вещества разрешены согласно всем применимым законам. Поэтому при сегодняшних строгих экологических нормах получить разрешение на использование любого такого вещества будет сложно.
Наконец, жюри дало понять, что учредительный акт всегда является решающим документом для решения всех спорных вопросов.
Благодаря этому переговорному марафону кубковый матч будет в пределах досягаемости, тем более что прогноз погоды на понедельник с западно-юго-западным направлением от 7 до 15 узлов обещает идеальные условия.
Полный документ со всеми представлениями, аргументами и решениями команд и жюри можно найти здесь …
В новой YACHT (4/2010) вы можете прочитать всю предысторию 33-го Кубка Америки, а также хронику многолетних юридических споров. Вы также найдете сравнение двух лодок, информацию о месте проведения и интервью с Рольфом Вролийком, который дает личное мнение и прогноз гонки.