И как мы можем использовать эти данные, чтобы предотвратить несчастные случаи на утесе.
За несколько минут до 7 часов утра 14 июля 34-летний Пейдж Вейл остановился, чтобы перевести дух, на полпути к Утесу Счастливого часа в каньоне Боулдер, на я, Робот (5.7). Инженер по водным ресурсам прошел первую серию дружественных выступов блоков и вставил кулачок в трещину на трад-маршруте для защиты в случае падения. Следующие несколько ходов будут сложнее: почти гладкая стена разделена тонким вертикальным швом. После осторожного тестирования нескольких зацепок, Вейль, наконец, решил взяться за трещину, потянув за стороны кончиками пальцев, пока он размазал пальцы ног о гладкий гранит, подталкивая себя вверх.
Чтобы подняться на трад, придется столкнуться с сотнями таких мгновенных микр решений, последствия которых могут быть фатальными. Этот акцент на человеческих суждениях и их ошибочности заинтриговал Энн Маклафлин, профессора психологии Университета штата Северная Каролина. Как исследователь внимания и поведения, она намеревалась смоделировать, как и почему скалолазы принимают решения, и наняла Вейля и 31 другого скалолаза, чтобы они предоставили данные для проекта.
Идея исследования впервые возникла на скале. В 2011 году Маклафлин, Крис Викенс, профессор психологии в Университете штата Колорадо, и Джон Келлер, инженер Alion Science and Technology, собрались в Лас-Вегасе на конференции Общества человеческого фактора и эргономики, ежегодном мероприятии, которое объединяет различных практикующих специалистов. ориентированный на пользователя дизайн продукта. По словам Келлера, так как Красные скалы находились всего в нескольких минутах ходьбы, трое заядлых скалолазов стремились немного покататься на скале перед дневными тренировками, даже если это означало начало занятий в 3 часа ночи.
Маклафлина уже давно впечатлили исследования Виккенса, которые были сосредоточены на разработке вычислительных моделей принятия решений путем изучения таких специалистов, как медсестры и пилоты авиакомпаний. Записывая модели их взглядов и беседуя с ними об их мыслительных процессах во время операции или при посадке в самолет, Викенс определил модель человеческого поведения, которая предсказывает, на что люди обращают внимание, а также факторы, которые могут нарушить их внимание.
После совместного восхождения Маклафлин понял, что решения, принимаемые во время набора высоты и полета на самолете, были одинаковыми и допускали одни и те же ошибки в суждениях. Например, и альпинистам, и пилотам требуется значительный объем специальной подготовки, чтобы отточить свое мастерство, но оба становятся жертвами излишней самоуверенности и переключаются на автопилот, когда их задачи становятся рутинными, особенно если они устали или сталкиваются с ограниченным временем. «И то, и другое должно быть сделано», - говорит Маклафлин. «Вы хотите покорить вершину или хотите приземлиться. Ты хочешь домой ». Некоторые результаты очевидны: например, исследования показали, что коммерческие пилоты отвлекаются, когда их заставляют работать в обход громкого шума или в сжатые сроки, и в результате они принимают худшие решения и работают менее уверенно. После авиакатастрофы, говорит Маклафлин, мы знаем, что внимание (или его отсутствие) могло сыграть роль в результате. В ежегодном отчете Американского альпийского клуба «Несчастные случаи в скалолазании в Северной Америке» принятие решений упоминается как одна из вероятных причин несчастных случаев при скалолазании. Маклафлин хотел выяснить, как на самом деле работает внимание, и есть ли методы, чтобы предотвратить его ускользание в критических ситуациях.
Когда дело доходит до традиционного скалолазания, опыт - это не только то, сколько вы занимаетесь лазанием или ваша сила, это также касается вашего мастерства в размещении снаряжения и вашей уверенности, которые улучшаются с практикой.
В июле команда приступила к поиску ответов. Маклафлин нанял местных альпинистов для восхождения на I, робота с камерой GoPro, установленной на передней части их шлемов, и камерой с обзором на 360 градусов сверху. В течение всей осени исследователи будут исследовать отснятые ими кадры, чтобы создать тепловую карту, которая покажет, какие держатели для рук и ног использовали альпинисты, а какие нет, и на что они смотрели, находясь на скале. Маклафлин также взял интервью у каждого альпиниста, чтобы получить представление об их умственной игре. После того, как Вейл достиг вершины, Маклафлин подвел его к плоскому участку скалы для подведения итогов, где двое пересмотрели видео, снятые Вейлом с GoPro, пока он рассказывал о том, что происходило в его голове во время подъема. Сравнивая мысли альпинистов с видеозаписями того, что они на самом деле делали, исследователи планируют построить модели того, как внимание альпинистов смещалось во время подъема и как это смещение проявлялось на стене.
По словам Виккенса, выявление этих моделей поведения может помочь предсказать или даже предотвратить несчастные случаи. Например, исследователи могут заметить, что альпинисты с большей вероятностью будут ждать дольше, чтобы установить защиту, если подъем окажется для них легким или скучным. Викенс сравнивает анализ потенциального восхождения с расследованием авиакатастроф. «Ретроспективный анализ может диагностировать, насколько сканирование пилота было ненормальным или неадаптивным - что они делали иначе, что могло повлиять на ситуацию?» он говорит. Конечно, определить точную причину несчастных случаев при восхождении будет невозможно, если альпинисты не будут записывать каждое восхождение, и не каждую аварию можно связать с недостатком внимания, но Виккенс надеется, что, собирая данные о решениях, принимаемых альпинистами, мы поправимся. в состоянии сделать вывод, почему и как произошли некоторые несчастные случаи.
Когда дело доходит до традиционного скалолазания, опыт - это не только то, сколько вы занимаетесь лазанием или ваша сила, это также касается вашего мастерства в размещении снаряжения и вашей уверенности, которые улучшаются с практикой. Вначале они забирают колоссальные умственные ресурсы. «Внимание - дискретный ресурс; после того, как он будет потреблен, вы не сможете получить его больше », - говорит Маклафлин. «Если вы новичок, так много всего поглощено вопросами« Как, черт возьми, мне достать снаряжение, чтобы правильно сидеть? »Или« Какой кусок мне поставить? », А затем некоторые из них поглощены словами« Боже мой, я собираюсь падение », тогда как эксперту просто требуется меньше внимания».
Неудивительно, что Маклафлин предсказывает, что начинающие торговцы с большей вероятностью будут иметь туннельное зрение на стене, глядя только на кусок камня перед ними, а не искать места. Напротив, опытные альпинисты быстро определяют зацепки и места размещения. Некоторые могут просто взглянуть на трещину и знать, какую шестерню поставить. «Когда я иду по тротуару, я думаю о размещении снаряжения, - говорит Маклафлин. «Вы не можете это остановить. Вы говорите: "Это хороший прием" или "Я могу поставить там камеру №3".
Хотя ничто не может заменить непосредственный опыт лазания, Маклафлин предполагает, что ее данные о лазании могут быть использованы для разработки программ тренировок, моделирования или даже устройств с дополненной реальностью, которые учат новичков определять хорошие зацепки. Компьютерная модель выделяла бы точки далеко в стороне или чуть выше головы, которые в противном случае мог бы пропустить новичок.
Хотя ничто не может заменить непосредственный опыт лазания, Маклафлин предполагает, что ее данные о лазании могут быть использованы для разработки программ тренировок, моделирования или даже устройств с дополненной реальностью, которые учат новичков определять хорошие зацепки.
По словам Келлера, помимо применения в альпинистах, эти результаты могут улучшить наше понимание принятия решений человеком в стрессовых, меняющихся условиях. В настоящее время у исследователей человеческого фактора есть довольно точные модели того, как люди направляют свое внимание в контролируемой статической среде. Возьмем, к примеру, когда пилот приземляется на самолет - местность за пределами самолета может меняться, но приборные панели и органы управления остаются прежними. С другой стороны, альпинист на протяжении всей своей задачи сталкивается с новым ландшафтом. Если модели Маклафлина будут успешными, они могут послужить отправной точкой для понимания человеческого поведения в других динамических средах: скажем, десантник пытается приземлиться или спасатель прочесывает завалы. «Представьте себе дополненную реальность, в которой важные атрибуты, которые, вероятно, будут упущены, выделяются через специальные очки, которые они носят, - говорит Маклафлин. Те же алгоритмы, которые Маклафлин, Келлер и Виккенс используют для выделения надежных зацепок, также могут применяться для выделения тонких сигналов, которые человек может пропустить в аварийной ситуации, например, небольшую полоску человеческой одежды или легкое движение под обломками. «Если мы знаем, что привлекает внимание, мы можем проектировать системы так, чтобы они направляли свое внимание в нужное место», - говорит Маклафлин. Это «правильное место» может быть не одним физическим местом, но, возможно, ментальным: модели человеческого внимания могут указать, как помочь людям сосредоточить это внимание, чтобы они могли принимать более правильные решения и, возможно, избегать несчастных случаев.
Если все это звучит неправдоподобно, что ж, пока что это так. Маклафлин лишь прикоснулся к тому, что будет масштабным многомесячным анализом данных. В среднем, говорит Викенс, альпинисты преодолевают I, Robot за 12-15 минут. Учитывая, что человеческий глаз движется три раза в секунду, исследователям придется обработать тысячи точек данных. «Мы сможем вырезать и разрезать эту информацию разными способами», - говорит Келлер. Исследователи планируют опубликовать свои результаты позже этой осенью.
А пока, если вы хотите стать лучше в лазании, лучше всего делать это по старинке: ударить по скале.