Когда разразился шквал, лежащий между депрессией и экватором, крупный старик гонки возился с системами передачи и приема на своем Open 60 под палубой.
«Я видел ее приближение. Однако я был поглощен своей работой с кабелем и не хотел, чтобы меня беспокоили », - говорит шкипер, который, несмотря на свой возраст (67), сохранил амбиции и упорство, которые позволили ему совершить кругосветное плавание за впервые в 1969 году и для разработки резюме, которое привело к присвоению дворянского титула. Сэр Робин продолжает: «Порыв ветра был сильным. На скорости 35 узлов моя лодка повернулась на бок, и автопилот не смог продолжить движение ».
Сэр Робин Нокс-Джонстон затем нырнул в кабину, ослабил шкат переднего паруса и начал закручивать парус. Однако роликовая система застряла: «Патентованная горловина пришла, когда я был впереди, чтобы убрать беспорядок. Прежде чем взглянуть на шею, я подумал: готовьтесь к худшему. То, что я тогда увидел, было на самом деле худшим.
Баланс: сломаны все планки грота, лениво перекручены домкраты и многое другое. «На то, чтобы все исправить, потребуется как минимум два дня. Это будут еще два дня, когда я действительно приму участие в гонке ». Последние новости: Прошло больше двух дней. Потому что «стыки», с помощью которых сэр Робин ремонтировал сломанные планки, снова сломались с первой нагрузкой. «Все, что угодно для кошки», - комментирует сэр Робин. «Настроение на этом корабле настолько плохое, что никто не захочет оставаться на борту добровольно». Кроме того, у SagInsurance есть проблемы с автопилотом. Запасной пилот, который должен был сменить основного пилота, выбыл при включении. «Все, что он сделал, это моргнул один раз, затем показал черный дисплей и пищал. Я не могу в это поверить."
Сэр Робин плывет в относительно безопасном месте. Потому что он возглавляет «вторую группу» в поле - вежливое выражение того факта, что в поле всего семь яхт. Вслед за ним новозеландец Грэм Далтон плывет на своем Open 50. А сэр Робин, который идет на более крупном Open 60, в настоящее время пробегает хорошие мили. После Далтона в «Пакеа» попадает Унаи Басурко из Испании. Однако звезда из Страны Басков готовится скоро обогнать Далтона к северу от экватора.
«Первая группа», состоящая из четырех лодок, находится над горами. Швейцарский Бернар Штамм в настоящее время занимает первое место и является единственным, кто плывет на свежем воздухе. Второй, Майк Голдинг («Эковер»), в среднем иногда даже быстрее, чем Штамм. Но Кодзиро Шираши («Дух Юко») и Алекс Томсон («Хьюго Босс») уже слишком далеко от двух лодок впереди, чтобы иметь возможность сражаться за лидерство.