Хотя большинство моряков в наших широтах все еще держат свои лодки в теплом сарае, в южном полушарии сейчас середина лета. Чемпионат мира по гонкам на лодках 505 проводится каждые несколько лет в Австралии, оплоте лодочного класса. В 2007 году Аделаида была площадкой на юге континента, а главным спонсором выступила немецкая компания-разработчик программного обеспечения SAP.
«Пятерка» управляется на высшем уровне, но любителями, даже если они часто могут оглядываться на олимпийскую карьеру. Время и финансовые затраты на чемпионат мира на другом конце света не всегда вписываются в планирование жизни, и поэтому ни действующие чемпионы Марк Аптон-Браун и Ян Митчелл из Англии, ни трехкратный чемпион мира из Северной Германии Вольфганг Хунгер и Хольгер Джесс совершил поездку в Started down.
В течение недели, прошедшей с девяти гонок, ветер, который начался с сильного начала, продолжал утихать, создавая место для небольшого сюрприза. После первых гонок казалось, что американцы в лице экс-чемпионов мира Хоуи Хэмлина, Майка Мартина, Ник Адамсон и других ведущих моряков уладят спор между собой, в лучшем случае под угрозой со стороны австралийцев, для тех, кто находится рядом с лидером. некая Сэнди Хиггинс также отправилась в путь, легенда парусного спорта Крис Николсон (с братом Дарреном на носу).
Но уже в четвертой гонке датчане Ян Саугманн и Мортен Рамсбек зарегистрировали свои претензии на титул победой, отныне их уже нельзя было останавливать с третьего, первого, пятого, первого места. После восьмого заезда ты был настолько впереди, что тебе не пришлось соревноваться в последний день. Американцы Хоуи Хэмлин / Фриц Ланцингер поднялись на пьедестал почета, а австралийцы Сэнди Хиггинс / Пол Марш заняли третье место.
Немцы также могли лучше и лучше представлять себя при меньшем ветре, не в последнюю очередь благодаря лучшим характеристикам слабого ветра у комбинаций мачты и паруса, предпочитаемых европейцами.
Йенс Финдел и Йоханнес Теллен завершили свою неизменно хорошую серию победой в последней гонке и стали семеркой лучших немцев в целом. Борису Герману и Жюльену Кляйнеру вначале не повезло, но затем они показали свой потенциал, заняв третье, четвертое и пятое места и заняв девятое место в общем зачете. Эти четверо моряков, которым за двадцать с небольшим, явно владеют будущим «пятерки».
Рулочная Хелен Фишер принадлежит к тому же поколению, которое с AngelStenger на тросе вышло на четыре, пять и два восьмых места как лучшие места и выиграло классификацию по гандикапу.
На другом конце возрастного диапазона основатель SAP Хассо Платтнер показал стабильную форму в своем третьем сезоне 505 года. С американцем Питером Алари в лодке он достиг 21-го места в общем рейтинге и, таким образом, зарекомендовал себя в первой трети лучших в мире.
Два других датчанина могут чувствовать себя удостоенными этого титула чемпиона мира, даже если они вообще не были в Австралии: парусники Якоб и Йорген Бойсен-Мёллер. Неоднократные чемпионы мира и олимпийские призеры в «Летучем голландце» вывели европейскую буровую установку на вершину своей разработкой при значительном участии Хунгера / Джесса и Саугманна / Рамсбека.
Другой ведущий парусник в классе, англичанин Ян Пиннелл, подчеркнул преимущества европейской концепции, заняв четвертое место в Аделаиде. В то время как корпус 505 очень строго регламентирован, существует определенная свобода в правилах установки, что привело к различным изменениям. Американцы и австралийцы предпочитают более плоские паруса, которые имеют преимущества при сильном ветре.
Мастер по ремонту лодок Джесс из Биркензе недалеко от Эккернферде описывает философию европейской оснастки, которая оптимизирована для лучших универсальных характеристик, следующим образом: «Быть самым быстрым при сильном ветре - это хорошо и приятно, но большинство крупных регат решаются. когда ветер два-четыре ». Победа датчан - знак того, что немцы на правильном пути, и он уже объявляет реванш:« На Кильской неделе и чемпионате Европы в Польше в августе мы хотим показать что мы самые быстрые.