Парусный мир все еще ждет, когда Алинги решит, как пойдут дела на Кубке Америки. «Это не должно длиться долго», - сказал вчера представитель управления AC информационного агентства AFP.
Если Бертарелли стремится к победе, у него больше шансов на многокорпусные соревнования. Потому что согласно правилам дарственной грамоты он должен объявить место конкурса настолько поздно, что BMW Oracle едва ли сможет отреагировать на это своим дизайном.
Но если он обеспокоен важностью Кубка Америки и хочет набрать очки с претендентами, он должен сесть за стол с Расселом Куттсом. Но Бертарелли уже отметил, что настоящая проблема в разрешении спора - это Куттс.
Куттс ответил швейцарской газете Punkt.ch на вопрос: «Вредит ли Бертарелли репутации Швейцарии?» «Дело не в людях, а в Кубке Америки. И мы четко заявили, что, по нашему мнению, лучше всего подходит для этого мероприятия ».
Он сказал Neue Züricher Zeitung: «Я не думаю, что это личное соглашение между мной и Эрнесто. Все, что я хочу сделать, это снова запустить Кубок Америки. Все дело в протоколе, в правилах ». Это не имеет ничего общего с местью за его удаление из Алинги.
Однако в том же интервью он также дает понять, что его запросы на изменение протокола более радикальны, чем предполагалось ранее. Он не верит в запланированный запрет на испытания двух лодок, который Алинги ввел в действие, чтобы сократить расходы.
«Нам нужны тесты с двумя лодками и двумя лодками для гонок. Мы хотим ограничить экипаж до 13 человек, а также количество парусов. Нет никаких серьезных дополнительных затрат », - говорит Коуттс.
«Я думаю, что на новых лодках можно управлять 13 людьми. Если сократить экипаж и количество парусов, дополнительных усилий вряд ли потребуется. Мы также предложили ограничить время тренировок ».