Но не только шторм, надвигающийся на Лабрадора, беспокоит команду. Более того, в настоящее время она борется со старыми технологиями. Электричество на борту может исчезнуть. Вот отчет:
«После солнца и вчерашнего летне-воскресного настроения мы направляемся к обещанному« осеннему переходу »сегодня. Туман и в целом выглядит уныло, хотя мы еще не доехали до 48-й параллели. отплыли. Spi ушел, и мы с большей вероятностью поедем среди Генуйненавосточный курс. Радар гудит
Мы поднимаемся немного выше, чем необходимо, в восточной части Северной Атлантики. Низкий уровень пивоварения над лабрадором делает этот путь побега необходимым. Большие файлы погоды, которые позволяют заглянуть в будущее, подтверждают, что через два-три дня (при ветре от 40 до 50 узлов) будет неудобно - в углу, который мы проверили вчера.
Итак: Лучше убирайся отсюда. В любом случае мы ожидаем ужасную погоду в ближайшие несколько дней, даже если это не похоже на шторм. У нас уже происходит объявление о ненастье.
Подойдет описание схем на борту «Девы». Чтобы утомить читателей. Просто так: большинство из пяти разныхБатарейные блоки сломаны. Емкость аккумуляторов уходит быстрееподвал, когда утка трижды виляет хвостом
Штекер в навигационной системе уже сгорел несмотря на предохранители) два ноута явно перестали запускаться из-за пиков напряжения, развалилась 24-вольтовая сеть, сгорел преобразователь напряжения для него (ноутам он нужен). volts иногда разрешает (дважды в день) почтовый трафик, когда работает основная машина.
В агрегатном доме «Девы» перед мачтой стоит навороченный генератор. Однако он стоит там незащищенный, а у нас есть Гоночный Директор. Алан Грин со всей честью джентльмена обещал камень и ногу не ему.использовать. Потому что от фактического владельца Терри Нилсона ГринаМного лет назад требовалось безопасное жилье. Я не могупонять, почему он этого не инициировал »
У нас есть все, что связано с дизелем, электричеством или винтами «Шеф» Жюль. Инженер из Голландии и со-инициатор проектаобычно можно узнать только по его туфлю, который - когда вы в нем - понимаете- торчит какой-то Шапп. За исключением шкипера Хилмера, только ему разрешенопнул сложный «моторный отсек» перед мачтой
В дополнение к его печально известным нервным детям, машинам, вырабатывающим электричество, сегодня это был кормовой пик с тросами управления и квадрантом руля. С тех пор двухколесная гребная система «Девы» снова стала легче. «Как будто он был смазан», - пошутили бы вы, если бы он не был смазан по-настоящему.
Любой, кто посещает объекты там, предпочел бы взять с собой каску и Комбинезон, потому что он соответствует жестким технологиям 1980 года. Подводная лодкавполне соответствует этому.