Теперь путешествие может продолжаться, как гласит старая лачуга, «… а потом мы плывем вокруг мыса Горн». Потому что на борту рекордной яхты «Авива» все важные системы работают как надо. Так было не всегда.
Первые попытки перемонтировать полусломанный автопилот качающейся «Авива» у Фолклендских островов закончились треском, двумя неисправными гидронасосами и полностью сломанным шкипером. Это фиаско поставило под вопрос продолжение существования всей компании.
Однако технический директор «Авива» Эндрю Робертс удостоверяет шкиперу из Англии успешный дебют в качестве бортового электрика. «Перенастройка двух пилотов - очень сложное дело. Но Ди по-прежнему все делал правильно. Только последний электрический контакт парализовал сразу оба насоса. Некоторое время казалось, что они сломались». Уже примерно намеченный план сделать остановку на Фолклендских островах (который при определенных обстоятельствах соответствовал бы правилам) теперь снова отложен.
Команда проекта, состоящая из опытного капитана Global Challenge Каффари, теперь надеется, что следующей остановкой будет Англия. Потому что, оказавшись там, Каффари войдет в историю как первая женщина, которая облетела Землю одной рукой и без остановки против господствующих ветров и течений.