110-футовый тримаран Geronimo стал пятым судном в истории конкурса Jules Verne Trophy. Вчера утром он пересек финишную черту недалеко от Ушана (Франция). Однако капитан Оливье де Керсосон не установил нового рекорда со своей командой из 10 человек.
Вчера утром в 5:58 по местному времени серый «тримаран» достиг финиша между Ushant / Франция и Lizard Point / Великобритания через 68 дней, 1 час, 58 минут и 2 секунды. Это означает, что «Geronimo» - только пятое судно, совершившее безостановочное кругосветное плавание в рамках Jules Verne Trophy. И первый, который добивается цели, но не может побить существующий рекорд времени. Француз Бруно Пейрон продолжает удерживать его. В мае 2002 года он достиг пункта назначения на своем катамаране «Апельсин» за 64 дня и 8 часов.
Для Оливье де Керсосона пересечение финишной черты, должно быть, вызвало смешанные чувства. С одной стороны, обойти мир как второй по скорости в истории этой регаты. С другой стороны, в конце концов, проиграв более чем на три дня виртуальному противнику, рекордсмену Пейрону. В Тихом океане все наблюдатели гонки ожидали от «Джеронимо» нового рекорда. Однако вскоре после того, как тримаран прошел Азорские острова, он попал в большую слабину. Де Керсосон проиграл рекордсмену четыре дня на последних 1500 морских милях.
Через четыре часа после пересечения финишной черты «Джеронимо» вчера отплыло в порт приписки Брест. Экипаж здесь встречал большое количество болельщиков. «Наша работа сделана. Мы все счастливы снова оказаться дома », - сказал шкипер Оливье де Керсосон после того, как его корабль был благополучно пришвартован в порту. Однако он разочарован условиями, которые помешали его попытке установить рекорд. По крайней мере, вы не могли увидеть суровость кругосветного плавания на его корабле. Тримаран был в отличной форме. «У нас были очень странные условия, которых я бы не пожелал никому, кто участвует в этой гонке», - сказал 58-летний житель Бреста. В конечном счете, по словам де Керсосона, это очень сбивает с толку, грустно и оставляет чувство беспомощности.
Это была шестая попытка бретонца побить рекорд Жюля Верна. Но только однажды, в 1997 году, он успешно вернулся из поездки. На «Sport Elec» он обошел мир за 71 день и 14 часов. Пока не ясно, попробует ли он еще раз. Однако из круга его товарищей-моряков уже было указание на то, что "Джеронимо" снова отправится в путь в следующем году после некоторых модификаций.
Жюль Верн отчеты:
2002 "Апельсин" (Пейрон) 64 дня, 8 часов, 37 минут и 24 секунды.
1997 "Sport Elec" (де Керсосон) 71 день, 14 часов, 22 минуты, 8 секунд
1994 "ENZA" (Блейк / Нокс-Джонстон) 74 дня, 22 часа, 17 минут, 22 секунды
1993 "Commodore Explorer" (Пейрон) 79 дней, 6 часов, 15 минут, 56 секунд
Неудачные попытки Жюля Верна:
2003 «Джеронимо» 68 дней, 1 час
2003 "Зимородок 2" (Макартур)
2002 "Джеронимо" (де Керсосон)
2002 "Апельсин" (Пейрон), стартовавший несколькими неделями позже и установивший новый рекорд.
1998 "Королевский союз солнца" (Эдвардс)
1996 "Sport Elec" (де Керсосон)
1994 "Lyonnaise des Eaux" (де Керсосон)
1993 "Чараль" (де Керсосон)
1993 "ENZA" (Блейк / Нокс-Джонстон)