Еще есть время получить (или сохранить) элитный статус

С приближением конца 2017 года часы начинают тикать для путешественников, надеющихся достичь или сохранить желанный статус элиты в наступающем году. Важно помнить, что, поскольку авиакомпании изменили способ начисления миль, они также изменили способ поддержания вашего статуса. Теперь это включает в себя комбинацию преодоления установленного порогового расстояния и расходов минимальной суммы денег с авиакомпанией и ее партнерами. Эта новая методология может оставить некоторые ничего не подозревающие листовки без статуса в следующем году.

Хотя вы, возможно, думаете, что летали достаточно, чтобы заработать элитный статус, не забудьте проверить еще раз, потому что потраченные доллары могут еще не соответствовать критериям. Хорошей новостью является то, что у вас есть еще три недели, чтобы волшебство произошло.

Мы рассмотрим способы, которыми вы по-прежнему можете зарабатывать эти «элитные квалификационные мили» (EQM) с каждым из трех унаследованных носителей, если вы просто стесняетесь следующего порога. Конечно, имеет смысл просмотреть свой календарь и убедиться, что все ваши рейсы (и соответствующий пробег и потраченные доллары) размещены правильно. Вы можете быть ближе, чем вы думаете, если авиакомпания допустила ошибку при их публикации. Подобные вещи могут происходить часто, особенно с авиакомпаниями-партнерами, поэтому на всякий случай целесообразно провести проверку пробега за свой счет.

американские авиалинии

Статья продолжается под рекламой

Американцы стали последними из унаследованных авиакомпаний, которые перешли на заработок на основе доходов для своей программы лояльности, и, поскольку она является самой новой, многие члены AAdvantage, возможно, все еще не знают о своем прогрессе на уровне статуса. Дешевый «пробег» может спасти день, но если в нем участвует авиакомпания-партнер, обязательно проверьте сумму «элитных квалификационных долларов», присуждаемых за рейс, поскольку она будет отличаться от графика США.

Полезным трюком является бронирование через специальный веб-сайт American Airlines Vacations, поскольку эти тарифы часто соответствуют старомодному способу заработка миль на основе пройденного расстояния, поэтому это может быть полезно на более длинных и дешевых рейсах.

Две дочерние кредитные карты - Citi AAdvantage Executive World Elite MasterCard и Barclaycard AAdvantage Aviator Silver World Elite MasterCard - каждая присуждает 5000 EQM за каждые 20 000 долларов США в год, которые вы тратите на карты. Если вы наложите на карту много зарядов, вы, возможно, близки к получению этих дополнительных элитных миль. Если у вас недостаточно расходов на каникулы на книги, чтобы достичь вехи, рассмотрите возможность уплаты налогов на карту. Конечно, с вас взимается небольшая процентная плата, но это может быть хорошо потраченные деньги, если для вас важен элитный статус.

Если вам нужны «квалифицированные элитные доллары» (EQD), а не EQM, то карты Barclaycard AAdvantage Aviator Silver, Red, Blue и Aviator присуждают 3000 EQD, потратив 25 000 долларов на карту. В течение трех недель у вас еще есть время подать заявку, получить одобрение и указать некоторые расходы на отпуск. Ни Delta, ни United не предлагают возможности заработать EQD с помощью расходов на кредитные карты, так что это важно для членов AAdvantage.

Статья продолжается под рекламой

Американец часто продает элитный статус для путешественников, которые еще не прошли переквалификацию, но они сильно переоценены и редко являются хорошим предложением, если вы не в отчаянии.

Delta Air Lines

Delta предлагает свои собственные методы для зарабатывания бонусных EQM (Delta называет их Medallion Qualifying Miles или MQM). Если вы останавливаетесь в семейном отеле Hilton как минимум на две ночи и решили зарабатывать мили авиакомпаний, вам начисляется 250 MQM. Это предложение подходит для 10 000 MQM, но вы должны зарегистрироваться для участия в акции до вашего пребывания.

Кредитные карты Delta American Express поставляются с 10 000 MQM для расходов 25 000 долларов США в течение календарного года на некоторые карты или 15 000 MQM для расходов 30 000 долларов США в течение года на другие карты.

Delta известна тем, что выставляет свои MQM в продажу для прямой покупки, но, как и предложение American, они сильно завышены, если вы не в отчаянии. Альтернатива: если вы знакомы с листовками с платиновым или алмазным медальоном, будьте особенно внимательны с ними, поскольку они могут подарить элитный статус другим людям в качестве одного из преимуществ по своему выбору.

объединенный

Одним из приятных преимуществ программы UnitedPP является то, что она всегда дает возможность приобрести элитные квалификационные мили (авиакомпания называет их Premier Qualifying Miles или PQM) при покупке билета (даже на премиальный билет), но, как и у конкурентов. цены высокие. Тем не менее, это простая альтернатива для тех, кто отчаянно нуждается в переквалификации.

Статья продолжается под рекламой

Вот где сходство заканчивается с другими авиакомпаниями, потому что United является самым скупым, когда дело доходит до зачисления миль для переквалификации, и нет никаких кредитных карт, которые предлагают элитные мили (если только вы не были увлечены картой премиум-класса PlusP). Так что, возможно, вам просто нужно забронировать билет на рейс до конца года.

Пробег бежит

Практика полетов просто для того, чтобы заработать мили, стала менее ценной в программах наград, основанных на доходах, но шанс заработать элитные квалификационные мили все же стоит. Если вы ищете дешевые авиабилеты, как Secret Flying, так и The Flight Deal демонстрируют хорошие цены. Не забудьте максимально увеличить расстояние, на которое вы летите (включая стыковки), чтобы заработать наибольшее количество миль для переквалификации, и обратите внимание как на пройденное расстояние, так и на пороги потраченных долларов.

>> Далее: вскрытие карты лояльности: награды Hilton Honors vs. Marriott

Еще есть время получить (или сохранить) элитный статус - вот как

американские авиалинии

Delta Air Lines

объединенный

Пробег бежит