Длина 747, эскалатор на красной линии округа Монтгомери, довольно длинная поездка, считается самым длинным набором эскалаторов с одним пролетом в Западном полушарии. Очень, очень длинная поездка.
Хотя три с половиной минуты кажутся не таким уж долгим, представьте, как медленно будут течь эти секунды, пока вы поднимаетесь на уровень улицы из самых глубоких недр второй по глубине станции в огромном чреве Система метро Вашингтона. Достаточно долго, чтобы задуматься, почему система метро так глубоко погребена под землей (исключительно толстый слой мягких пород), как долго эскалаторы находятся в Восточном полушарии (Гонконг, 745 футов), и размышлять о том, сколько аварий с эскалаторами происходят в год.(1 или 2).
230-футовая движущаяся лестница считается одним из титанов лестниц, в том числе Rosslyn Metro Escalator, который привлекает озадачивающее количество внимания из-за того, что достигает лишь жалких 207 футов, занимая пятое место среди других своих соперников Metrorail. Он движется со скоростью 90 футов в минуту и до сих пор не убил никого, о ком мы знаем, хотя у него нет иммунитета к постоянным поломкам, от которых, похоже, страдает большинство эскалаторов.
Несмотря на то, что станция Уитон может похвастаться самым длинным эскалатором, она все же не единственная обладательница этого титула в Вашингтонском метро. Станция Форест-Глен настолько глубока (196 футов под землей), что для перевозки пассажиров на поверхность и обратно требуются высокоскоростные лифты. В твоем лице, Уитон.