Это было бы совершенно понятно, так официально сказано, если бы Майк Сандерсон уже успел охладить шампанское. Потому что, если все пойдет по плану, никто не сможет помешать «ABN Amro One» первым добраться до мыса Горн и набрать там очки.
Однако в планах ухудшение погоды: прогнозируется ветер до 40 узлов. Несмотря на очевидное превосходство «ABN Amro One», Пол Каярд в «Пиратах Карибского моря» доволен нынешней ситуацией, когда яхты выстроились, как жемчужины, на линии с мысом Горн (расстояние до пресловутой достопримечательности скоро изменится. быть на расстоянии менее 500 миль): «Movistar также снова появился и послушно выстроился в 13 милях позади нас. Так что ваша поездка на юг три дня назад не окупилась». Самая северная лодка единственного разбрасывателя с севера на юг шириной 17 миль в настоящее время - «Бразилия 1», чей штурман Марсель ван Триест известен довольно изобретательной стратегией на краю трассы, за что он получил прозвище «Cornerbanger».
Неудивительно, что Нила Макдональда не перестает раздражать его место в этой гонке: в конце концов, он был шкипером новаторского «AssAbloy» в гонке 2002/03. Яхта из Швеции считалась самой быстрой в отрасли и была единственной, которая представляла серьезную угрозу для немецкого «illbruck». В итоге она заняла второе место. «Эрикссон» только что обогнал и сейчас находится на последнем месте. Этого и следовало ожидать: яхта первого поколения дизайнера Хуана Коджумджяна «ABN Amro Two» уже увеличилась за последние несколько дней. «ABN Amro Two» по-прежнему постоянно демонстрирует самые высокие скорости во всем поле с молодым шкипером Себастьяном Хоссе. Буквально вчера 24-часовой рекорд, установленный ею 11 января (562,69 мили), был признан официальным мировым рекордом. Другими словами: преимущество «Эрикссона» над шестой и последней лодкой просто растаяло. Макдональд: Если бы мы только знали почему, мы могли бы что-то сделать. Но мы не знаем, они просто быстрее. Это очень расстраивает.