Названный в честь первого человека, пролетевшего над Северным полюсом (и жителя Бруклина), Флойда Беннета, поле было первым местным аэропортом Нью-Йорка. Открытый в 1931 году, он быстро стал центром для выдающихся пилотов.
10 июля 1938 года Говард Хьюз вылетел на своем моноплане Lockheed 14 в кругосветный перелет из Флойд Беннет Филд и обратно. Он побил предыдущий мировой рекорд на четыре дня, проехав 14 791 милю за три дня и 19 часов.
Затем был Дуглас «Неправильный путь» Корриган, который планировал полететь на западное побережье, но вместо этого оказался в Дублине. Используя старый самолет за 325 долларов, не пригодный для полетов над водоемами, ему пришлось столкнуться со сломанным компасом, а также с утечкой топлива, из-за которой ему пришлось пробить отверстие в полу кабины для дренажа. После того, как он успешно, хотя и по незнанию, приземлился в Ирландии, он был немедленно задержан ирландскими властями из-за отсутствия визы. Вскоре после этого его благополучно отправили обратно в Америку, где газета New York Post почтила его заголовком, написанным задом наперед.
Сегодня Floyd Bennett Field выглядит так же, как и тогда. Хотя технически это национальный парк с богатыми природными ресурсами, он находится в процессе превращения в музей. Ангары используются для проекта восстановления исторических самолетов, в рамках которого волонтеры возвращают к жизни старые самолеты. Два таких самолета - Boeing Stratofreighter и грузовой самолет Navy C-54, оба предоставлены в аренду Берлинским историческим фондом воздушных перевозок. В то время как пространство открыто для публики круглый год, самолеты задействуются во время летних авиашоу.