Сначала он хочет поехать на Средиземное море, потому что между Марселем и Катарго есть «средиземноморский рекорд». Затем он делает субтропическую Атлантику небезопасной: Маршрут Колумба «Маршрут открытий» между Кадисом / Испания и Сан-Сальвадором / Багамскими островами должен пройти «Идек» в рекордно короткие сроки.
В своем собственном спартанском стиле Фрэнсис Джойон по прозвищу «Капитан Невероятный» провел зимнюю посадку на своей скоростной машине «Idec», большом красном тримаране, в Ла-Трините-сюр-Мер - в воде. Дайверам приходилось заходить в холодную гавань, чтобы проверить корпуса многокорпуса снизу. Ваш вердикт: все нормально. «Лодка практически не пострадала от кругосветного плавания», - говорит парусная горилла, которая с «Идеком» обошла весь мир за 57 дней и 13 часов. «Однако мы поменяли весла среди пловцов. Они сильно пострадали от напряжения. Но были также весла, которые мы переняли у 60-футового тримарана», - сказал прагматик. Валы немного погнуты, а на лопастях есть ямки. Joyon также устанавливает два новых передних паруса, чтобы присоединиться к существующему гардеробу Cuben Fiber. Только два передних паруса: все остальное - особенно грот и стаксель - остается: оригинальный гардероб до кругосветного плавания.
Рекорд Средиземного моря между Марселем и Карфагеном, который Джойон хочет атаковать в начале лета, составляет всего 458 миль. Но он легендарный и престижный. Такие пилоты, как Лоран Бурньон («Примагаз») или Бруно Пейрон («Апельсин II») уже взялись за это, Бруно Пейрон в настоящее время держит его. Требуется крепкий мистраль. Джойон не рассчитывает побить рекорд Пейрона. Но он хочет установить новое контрольное время для моряков-одиночек.
Атлантический рекорд не менее престижен, чем средиземноморский. Во всяком случае, тот, что на классическом маршруте Колумба в Passat. Один из способов проверить потенциал лодки на западном маршруте, прежде чем побить великий атлантический рекорд (Маяк Амвросия / Нью-Йорк-Бишоп-Рок / Острова Силли). На самом деле Джойон хочет пройти этот маршрут в одиночку, чтобы проверить потенциал своей новой старой лодки в сравнении с лодкой «Содебо» рекордсмена Томаса Ковилля. Между прочим: рекорд скорости 700 миль в 24 часа чуть не упал на маршруте Passat на Багамы: когда Трейси Эдвардс «Maiden 2» ехала по маршруту Dr. Мино Шрэдер была разгромлена.