Венеция невообразима без ее длинных, гладких, черных гондол, и ремесленники на площади Сан-Тровасо несут ответственность за то, чтобы этого не произошло.
Скеро, традиционная верфь, является одной из старейших в городе и одной из трех действующих до сих пор. Когда он открылся в 17 веке, более 10 000 венецианских судов курсировали по водам города и были основным видом транспорта. В этот период процветания на скверо работало около 60 строителей лодок. Сегодня лодки в основном нанимают туристы, которые ищут идеальную романтическую прогулку, и около 350 лодок готовы создать это волшебство.
Каждый год строится всего около 10 новых лодок - простых плоскодонных конструкций, традиционно изготавливаемых из восьми пород дерева: красного дерева, вишни, пихты, ореха, дуба, вяза, лиственницы и липы. На борту нет современного оборудования, только гондольер и его единственное весло. Но на верфи есть чем заняться, так как активные гондолы требуют регулярного обслуживания и ремонта, не реже одного раза в месяц из-за постоянного воздействия воды.
Размещенный в комплексе деревянных домиков, скверо закрыт для публики, но его можно заглянуть через дорогу. Если вам повезет, вы сможете увидеть строителей лодок в действии, они рисуют слой черного лака или занимаются структурными работами, а также следят за тем, чтобы гондолы двигались гладко.