Головокружительная скорость в Южном океане

Головокружительная скорость в Южном океане
Головокружительная скорость в Южном океане

«Как далеко мы должны идти?» - спрашивает шкипер Майк Сандерсон. «Достаточно, если мы проедем так же быстро, как« Movistar »на два пункта позади нас?» Ведь «ABN Amro One» вовсе не обязательно побеждать на этом этапе, чтобы укрепить лидерство в общем зачете.

Если она выиграет, то ее лидерство будет практически неоспоримым. Сандерсон видит себя перед дилеммой: «Если мы наберем три с половиной балла, которые достанутся первой яхте на мысе Горн, мы увидим, что все будет немного спокойнее. И: Лодка в хорошем состоянии, и мы были такими сумасшедшими. много часов плыли - так почему же что-то должно произойти. С другой стороны: если что-то сломается, мы почувствуем себя действительно глупо ».

«Эрикссон» доказал, как легко что-то может сломаться - оставаясь невредимым, и все удивляются. Потому что при отклонении от руля направления с подветренной стороны с последующим поворотом патента почти все на борту должно было быть уничтожено. Однако всего два часа, и "Бразилия 1" промчалась, прежде чем "Эрикссон", теперь храбро защищающий предпоследнее место, вернулся в строй. Навигатор Стив Хейлс: «Мыс Горн на 2 000 миль больше, и впереди будет еще много драм». Четыре года назад «SEB» потерял мачту в такой же ситуации в том же районе моря.

Примерно в 50 милях от него главный парус на «ABN Amro Two» порвался в районе предыдущего ремонта, и в текущих условиях его можно перемещать только по второму рифу. Штурман Саймон Фишер: «Парус выглядит дырявым, как старая газета. Это не газета, но сейчас мы бы предпочли ее, потому что тогда нам было бы что почитать».

Два старых воина, практикующих парусный спорт в Южном океане, противоречат друг другу (хотя маловероятно, что они сравнивали свои утверждения): норвежец Кнут Фростад, офицер службы безопасности «Бразилия 1», и Буве Беккинг, шкипер «Мовистар». Фростад: «Может, через четыре года кто-нибудь напомнит мне, что этот диван мне не нравится больше, чем теплый диван?» С другой стороны, Беккинг: «Мы разрываемся на несколько миль, и нам больше нечего делать». Неудивительно, что его лодка прошла 140,8 миль всего за шесть часов.