Мария Рейнисдоттир, специалист по туризму в Министерстве промышленности и инноваций Исландии, хочет внести ясность.
К настоящему времени вы, вероятно, видели хотя бы одну фотографию Исландии в своей ленте в Instagram - это может быть ледник, знаменитое северное сияние или пейзаж, похожий на лунный. Это были несколько хороших лет прессы и внимания к островному государству, если не сказать больше. К сожалению, это благо также связано с такими заголовками, как «В Исландии скоро будет больше американских туристов, чем реальных жителей» и «Исландия устала от людей, которые просто посещают Рейкьявик». Является ли Исландия образцом чрезмерного туризма? Не совсем. Мы встретились с Марией Рейнисдоттир, специалистом по туризму в Министерстве промышленности и инноваций Исландии, чтобы узнать, что она думает о толпах посетителей, ответственном поведении в поездках и исландской еде.
Как бы вы описали нынешнее состояние чрезмерного туризма в Исландии?
Я бы не назвал это сверхтуризмом. Исландия - довольно большой остров. Но да, хорошо, Исландия была упомянута в контексте чрезмерного туризма - основная причина в том, что с 2010 года мы наблюдаем 25-процентный рост в годовом исчислении, что не является устойчивым темпом роста. На самом деле сейчас он замедляется, но в центре внимания был быстрый рост и догоняющий этот рост. Быстрый рост вызвал определенные виды давления в определенных областях в определенное время. [Примечание редактора: Рейнисдоттир имел в виду Рейкьявик, столицу, и маршрут Золотого кольца.] Давление далеко не во всей Исландии. Исландия не переполнена туристами. Но у нас есть проблемы в определенных областях, частях сайтов, и мы начали уделять больше внимания управлению посетителями, добавлению инфраструктуры и тому подобному, а также изменению нашего маркетингового сообщения для распределения посетителей.
Я думаю, что некоторые люди указывают на программу остановки в пути, которая действует уже несколько лет, как на ключевой фактор роста туризма
Я думаю, что программа остановки в пути может сыграть свою роль в росте туризма, поэтому в некотором смысле она помогла нашей экономике восстановиться после финансового краха. Но недостатком является то, что [вы можете оставаться] до семи дней, а у людей обычно короткие сроки, и они не успевают уехать далеко от Рейкьявика и того места, где находится аэропорт. Так что это означает усиление давления на столицу. Но наши опросы показывают, что около 20 процентов пассажиров решают посетить Исландию из-за программы промежуточных остановок. Так что это один из факторов, но не один из самых больших факторов роста.
Полуостров Вестфьордс обращен к Гренландии.
Вы упомянули заблуждения. Я ездил в Исландию четыре года назад в июне и снова вернулся в июне этого года. И да, Рейкьявик может быть переполнен в определенные моменты, но вы выезжаете за город и едете 15 минут, не видя другой машины. В стране осталось много интересного
Это одна из главных проблем - восточные, северные и западные регионы такие: «Эй, нам бы хотелось больше туристов!» Принесите их. Это важно для регионального развития, и мы видели, как появляются предприятия [когда приезжают туристы]. Это действительно имеет значение. Нам очень удалось снизить сезонность. Всего несколько лет назад половина всех посетителей приезжала в период с июня, июля и августа. Сейчас она снизилась до 35 процентов. Таким образом, туризм стал круглогодичной отраслью, поддерживающей круглогодичную работу с полной занятостью. Это в основном в Рейкьявике, а на востоке, севере, юге и западе у вас все еще есть эта кривая сезонности. Это то, что мы хотим изменить, но на это нужно время. У нас есть фонд развития маршрутов для поощрения маршрутов на север. Но для создания рынка требуется время.
Как Исландия рассчитывает увеличить число туристов? Или, скорее, какие сейчас сообщения?
На самом деле у нас нет никакой цели увеличить число туристов - у нас не было этого в течение многих лет. В 2010 году у нас было извержение вулкана, и Исландия была в новостях повсюду, с фотографиями темного пепла и людей в масках. Сообщение тогда было: «Не бойтесь приезжать в Исландию». Тогда у нас был кризис, и заказы падали. Затем сообщения изменились: Исландия зимой, осенью, весной. Исландия, все регионы. И последнее направление - ответственное поведение в путешествии. Поэтому мы провели различные кампании, посвященные тому, как люди могут безопасно и ответственно путешествовать, развлекаясь. Как я уже сказал, у нас нет никаких целей по развитию туризма. Но мы видим сезонность и хотим повысить рентабельность сектора и снизить воздействие на окружающую среду - такие общие цели.
Насколько приемлемы изменения в окружающей среде и когда вы переступаете этот предел?
У вас тяжелая работа: это прекрасный баланс между желанием, чтобы люди приходили, и возложением на них ответственности, заставляя их нести ответственность
Да, все дело в балансе. Я думаю, что исследования важны, и мы продолжим фокусироваться на них. Мы создали новое подразделение по исследованию туризма, и они должны составлять планы на основе данных, чтобы у нас было все это в одном месте. На самом деле у нас амбициозный, интересный проект. Мы попытаемся ответить на вопрос «Сколько туристов может принять Исландия?» Мы не думаем, что какая-либо страна раньше проводила подобные исследования. Мы закончили первый этап, на котором разрабатываются показатели окружающей среды, инфраструктуры, экономики и общества, а также туристического опыта. Всего у нас 60 индикаторов. Следующим шагом является присвоение значений этим индикаторам и определение их гибкости. Надеюсь, мы сможем увидеть, что это за магическое число.
Мы делаем это для всей Исландии, чтобы попытаться получить приблизительное представление о том, с чем страна может справиться, но нам также необходимо провести это исследование на уровне сайта, чтобы иметь возможность применить его к методы управления толпой, которых у нас нет сегодня. Например, вход на наши аттракционы, как правило, бесплатный, потому что в Исландии, как и в скандинавских культурах, законом прописано право публики на прогулки. Люди имеют право пересекать землю без каких-либо барьеров и без необходимости платить, и мы очень дорожим этим. Но на самом деле мы пересматриваем эту законодательную систему, поэтому третьи стороны, которые хотят вести бизнес на земле в национальных парках, должны будут подать заявку на получение лицензии. Вам нужно установить какую-то модель для проведения исследований на разных сайтах. Насколько приемлемы изменения в окружающей среде и когда вы переступаете этот предел? Нам нужно установить эту исследовательскую модель, чтобы иметь возможность основывать на ней любые управленческие решения.
Когда должна быть завершена вторая фаза?
В феврале. Инженеры-консультанты присваивают значения этим показателям, и полученный результат затем переносится в нашу новую туристическую стратегию, которая возьмет на себя текущий план действий дорожной карты, действующий до 2020 года. Итак, подготовка к новой туристической стратегии началась. Это действительно захватывающе.
У каких других стран вы учитесь?
Новая Зеландия. Это наша страна передового опыта во многих отношениях. Их исследования очень хорошо развиты, как и их методы управления посетителями: вывески и все такое. Мы посмотрели на Шотландию с точки зрения навыков: мы открыли центр навыков и обучения туризма, который был основан на шотландском центре.
Все скалистые острова
Да, мы рассматриваем направления с похожими ландшафтами, например Канаду и Норвегию. В Норвегии есть интересная система, позволяющая людям свернуть с проторенных дорог с помощью их программы туристических маршрутов. Мы хотим начать его на севере, на нашем Северном побережье. Это еще не конец.
Я спросил вас о чрезмерном туризме, и вы быстро меня поправили, и это хорошо. Так что же СМИ могут сделать по-другому, освещая это?
Многие из них очень положительные. Но это [тема] развивается, и я хотел бы видеть больше этого. Я знаю, что средствам массовой информации сложно привлечь внимание людей заголовками. Но, как я уже сказал, чрезмерный туризм - сложная тема: дело не в том, что чрезмерный туризм повсюду - даже в таких городах, как Венеция или Барселона, всегда можно найти где-нибудь уголок.
Северное сияние над Киркьюфеллом, на северном побережье исландского полуострова Снайфедльснес.
И я не думаю, что ответ заключается в том, чтобы отправлять людей куда-то еще
Нет, не только это. Вам нужен менеджмент. Я думаю, мы все больше и больше это осознаем. Нам нужно решить для каждой области, где нам нужен туризм? Какой тип? Для кого? Где мы, возможно, хотим оставить некоторые сайты нетронутыми? Потому что это имидж людей. Многие люди не возражают против скопления людей - на самом деле, я думаю, что большинство из нас ожидает, что на популярном сайте будут другие люди. Но многие люди также приезжают в Исландию в поисках определенного опыта, как в Хайленде, где почти никого нет. В этом есть ценность. Мы - одна из последних диких мест в Европе, и это драгоценно. Так что если просто везде строить и распространять, распространять, распространять, то везде закончится массовый туризм. Массовый туризм может быть хорошим, если вы сосредоточите его в определенных областях и построите соответствующую инфраструктуру: хорошие прочные тропы или в обход. Но тогда нам нужно оставить нетронутыми другие области для тех, кто хочет получить такой опыт. Это своего рода следующий шаг.
Я уверен, что проще встраивать это по ходу дела, а не задним числом
Мы играли в догонялки, но теперь это важный проект, который сейчас завершается. Каждый регион составляет конкретный план развития туризма для своего региона. Так что это будет ключом к тому, чтобы каждый местный орган по туризму имел право голоса.
Если бы кто-то приезжал в Исландию на семь дней, что бы вы сказали ему делать?
Я бы сказал им уйти подальше от Рейкьявика: я бы послал их на восток, на север, к прекрасным Вестфьордам. Я бы сказал им, чтобы делать покупки на месте. Я бы сказал им, чтобы они прочитали до прибытия и проверили «Посетите Исландию» и «Вдохновленные Исландией» и те забавные уроки, которые у нас есть о том, как одеваться, как водить машину, как сделать лучшую фотографию северного сияния.
Некоторые места обязательны к посещению, и тому есть причина. Так что да, идите на Золотое кольцо, но идите туда вечером - помните, что летом у нас полночное солнце. Зима тоже имеет свои прелести. Есть причина, по которой места Южного побережья - ледниковая лагуна, пляжи с черным песком - пользуются популярностью. Но также отправляйтесь в Сейдисфьордюр на востоке, чтобы насладиться его вычурной атмосферой. О, и попробуйте новые спа-процедуры: пивной спа на севере и природные горячие источники, где можно просто поплавать. Разве это не хорошая поездка?
Не Голубая лагуна?
Ну, я все же рекомендую Голубую лагуну. На самом деле это лучший управляемый туристический объект во всей Исландии. Но купайтесь как можно больше - муниципальные бассейны отличные, дешевые и работают до позднего вечера. А вот еда - это то, что многих удивляет.
Я думаю, что люди думают об акуле и хот-догах. Но у вас в Исландии много хороших супов - рыбный суп, суп из баранины. И пончики
О да, kleinur.
У нас таких нет. У нас есть Dunkin’ Donuts
Да, теперь у нас тоже есть Dunkin’ Donuts. [Смеется]
Это интервью было отредактировано и сжато для ясности.