Одним из преимуществ того, чтобы быть путешественником из Северной Америки, является то, что у нас так много способов путешествовать. Как вы знаете, я большой, большой поклонник взлома путешествия (искусство сбора очков и миль для свободного путешествия). Это способ помогает мне в свободных рейсах, отелях и других командировочных расходах. Я зарабатываю более миллиона очков в год и сэкономлю много тысяч долларов в командировочных расходах!
Но, в то время как у североамериканцев больше вариантов взлома путешествий, чем у других, это не ограничивается именно этой причиной. Сегодня я беру интервью у Кейта Мейсона из PointHacks AU. Кит является главным экспертом по хакерству в Австралии и Новой Зеландии. В этом интервью он делится своими советами о том, как собирать очки в милях в землях внизу!
Кочевник Мэтт: Расскажите нам о себе. Как вы начали заниматься хакерами?
Кит Мейсон: Я родом из Великобритании, но теперь я живу в Сиднее. Около пяти лет назад, когда родился мой первый ребенок, я хотел посетить семью в Европе и подумал, что должен быть способ гарантировать, что я не закончил путешествие по экономике в целом.
Я исследовал ад из этой поездки и в итоге использовал баллы, чтобы привлечь нас в премиум-экономику или бизнес-класс для кругосветного маршрута, не заплатив больше, чем мы бы хотели для экономики.
В ходе этого процесса я понял, что большая часть информации для кого-то из Австралии, желающего узнать больше о получении и использовании очков, была либо похоронена на форумах, либо более уместна для иностранных путешественников.
Моя дневная работа заключалась в создании и управлении веб-сайтами, поэтому Point Hacks был логичным следующим шагом - и теперь это мой полный рабочий день, который поражает!
Там есть отличные новостные сайты, локально и глобально, охватывающие самые последние маршруты, новости авиакомпаний и спекуляции, поэтому мы не пытаемся это сделать. Вместо этого мы создали огромное количество программ для часто летающих пассажиров и поощрений для получения и использования ключевых валют для нас (Qantas Points, Velocity Points, Asia Miles, KrisFlyer Miles). И хотя мы ориентируемся на Австралию и Новую Зеландию, многие из наших гидов будут актуальны для людей за пределами Австралии.
В США у нас есть тонна возможностей взлома путешествия. Что такое отрасль, как в Австралии и Новой Зеландии?
На мой взгляд, есть два способа взглянуть на этот вопрос: каковы возможности, когда дело доходит до зарабатывания и эффективного использования очков, и какова информация, предлагаемая вам, чтобы помочь вам сделать это?
С точки зрения возможностей есть кучи. Это зрелый рынок. Qantas имеет вдвое больше членов часто летающих пассажиров, чем общая численность населения страны (насколько многие из них активны, я не знаю!), Очень продвинутую и прибыльную программу часто летающих пассажиров, а также отличную и хорошо любимую и хорошо известный бренд.
Они также заключили сделки почти с каждым банком, поэтому существует огромное количество кредитных карт, обозначенных Qantas. Конкуренция между банками и розничными торговцами в целом хороша, поэтому, хотя есть только две местные авиакомпании и программы для часто летающих пассажиров, у потребителей есть несколько вариантов для получения баллов.
На стороне выкупа, Qantas и Velocity, очевидно, являются ключевыми игроками, и по большей части, горящие точки приходят с множеством наложенных на перевозчиков сборов и надбавок. Например, использование пунктов для экономического рейса в США может добавить $ 500-700 в виде сборов за то, что в противном случае было бы $ 1.200 наличными.
Это распространенная жалоба, но это первое, что вы понимаете и, надеюсь, учтете, играя здесь в игру. Это означает, что еще важнее сохранить ваши баллы за премиальные каюты, чтобы получить максимальную отдачу от них - выкупать очки для экономических поездок с помощью любой программы редко бывает большой ценностью.
Есть несколько выбросов и скрытых возможностей для минимизации сборов, и это одна из тех вещей, которые мы пытаемся подчеркнуть на Point Hacks, когда мы можем. Например, используя Qantas Points на рейсах American Airlines в США, налоги и сборы практически ничего. То же самое касается использования Qantas Points на Fiji Airways в США.
Тем не менее, каждый австралиец, желающий отвлечься от карты, связанной с Qantas, имеет кучу доступа к программам часто летающих пассажиров за рубежом из программ гибких точек различных банков. Членство в турнирах является ключевым игроком здесь. Это ставит Asia Miles и KrisFlyer на карту для тех, кто зарабатывает очки от расходов на кредитную карту и бонусов.
В Новой Зеландии рынок совсем другой: возможности зарабатывания очков и их погашения кажутся намного менее прибыльными, а программа Air New Zealand по доходам управляет большим вниманием потребителей и лояльностью к бренду.
Какой способ № 1 заработать очки, где вы находитесь?
Как и во многих местах, в основном это касается частых брошюр или банковских карт кредитных карт. Система кредитования здесь не такая прозрачная, как в США, поэтому я думаю, что людям нужно быть более осторожными в отношении множества бонусов за регистрацию и постоянно переключающих карт - это может повлиять на их способность получать другие формы кредита в будущем, что может быть более важным, например, ипотечный кредит или автокредит.
Но это говорит о том, что банки предлагают множество хороших предложений, чтобы убедить клиентов переключаться, поэтому есть много способов использовать карточные бонусы и приложения для ускорения балансов как можно быстрее.
Я сосредоточен на том, чтобы попытаться помочь людям выбрать правильную карточную или карточную программу вознаграждения, которая будет работать на их предпочтения в долгосрочной перспективе - и если бонус на регистрацию тоже хорош, тогда это еще лучше. Это кажется более устойчивым для всех.
В противном случае сочетание возможностей получения очков - вне поля, конечно, - довольно разнообразно, с коммунальными услугами, супермаркетами, ипотечными кредитами, банковскими счетами, билетами в кинотеатрах, онлайн-магазинами и большинством других сегментов продуктов, имеющими возможность получения очков.
Я заметил, что многие кредитные карты в вашей части мира поставляются с очень высокими комиссионными. Это препятствие для сбора множества очков?
Как правило, предлагаемые бонусы относятся к годовому вознаграждению, которое вы заплатите, хотя это не всегда так, поскольку банки пытаются стимулировать клиентов переключать многое прямо сейчас.
Есть горстка с низкими комиссионными ($ 0-100, скажем), которые хорошо зарабатывают, в первую очередь, с картами American Express. В противном случае, да, вы смотрите на гонорары к северу от 150 долларов за лучшие очки-выигрышные карты, но если вы хороший клиент, вы часто можете получить эти годовые сборы или отказаться от дисконта.
Это небольшой барьер для входа, но ни в коем случае не для разговора.
Как можно начать работу?
Забавно спросить! Я создал бесплатный курс электронной почты, чтобы помочь людям заработать больше очков и лучше понять систему. Есть около 10 электронных писем, которые будут отправлены в течение трех недель.
Короче, хотя, я встретил несколько экс-похлопов, которые оказались в Австралии и хотят взломать на их балансы здесь, и есть несколько уровней, которые нужно учитывать.
Учитывая, что мы все знаем, что нужно попытаться укрепить ваше внимание к ключевой программе, чтобы заработать большой баланс используемых товаров, первое решение касается того, как «все включено» с Qantas Frequent Flyer вы. Если у вас (или вашего партнера) вы работаете с Qantas много, или по какой-то другой причине вы хотите быть верным Qantas, то это в значительной степени ваше решение - Qantas практически не имеет партнеров по передаче кредитных карт здесь, с Qantas- бренд и «прямой заработок» составляют основную часть рынка.
Qantas - не плохая программа - достаточно легко набрать большое количество очков от розничных покупок и расходов на кредитные карты, чтобы компенсировать их высокие процентные ставки (например, по сравнению с азиатскими милями) - и Qantas Points являются одним из оптимальные способы выкупа для путешествий с Emirates, у которых есть ключевая маршрутная сеть в и из Европы и Ближнего Востока из Австралии.
Если вы можете позволить себе отвлечься от полной лояльности к Qantas, то обычно это стоит того. KrisFlyer, как мы знаем, имеет некоторые преимущества в отношении рейсов Singapore Airlines, и Сингапурские авиалинии имеют здесь огромное присутствие, в то время как Asia Miles может предложить отличные цены на выкуп в Азии, США и Европе.
И, наконец, программа Velocity от Virgin Australia немного лучше, и в целом лучше доступны для австралийских внутренних рейсов.
Таким образом, в целом, если вы зарабатываете большую часть своих очков в Австралии из-за расходов на кредитную карту, то для гибкой программы очков, как правило, правильный путь, чтобы получить максимальную отдачу.
Где вы видите будущее взлома путешествия в своей части света?
Надеюсь, мы не двинемся к модели США! Кажется, что программы часто летающих пассажиров в США быстро продвигают путь к доходным ставкам и быстрому искуплению, и мы действительно имеем это здесь, если сравнивать, если это полностью реализуется.
Я также считаю, что относительная простота на австралийском рынке - хорошая вещь для потребителей - сейчас есть здоровое напряжение и конкуренция между Virgin и Qantas - и это относительно новое, выросшее за последние четыре года.
Мы не находимся в том месте, где у нас есть полный список программ на выбор, поэтому это фактически делает жизнь намного проще во многих отношениях: мы должны посмотреть, как мы максимально используем возможности программ, к которым у нас есть доступ, вместо того, чтобы постоянно ругаться о том, какую программу мы должны использовать или разделять наши с трудом заработанные очки в нескольких программах.
Для тех, кто зарабатывает на полете, обычно это выбор между двумя перевозчиками: Virgin или Qantas, что делает жизнь довольно простой по сравнению со многими другими рынками.
Как я уже упоминал ранее, обе программы очень зрелы в своем мышлении и стратегиях, в которых они предлагают баллы, зарабатывают возможности, и конкуренция между ними в целом сохраняет ставки выкупа относительно стабильными. Qantas даже снизил стоимость некоторых выкупа в начале этого года - я не уверен, что видел такой ход на многих других рынках.
Поэтому я чувствую, что все стабильно, и это хорошо.
Когда вы получаете вознаграждение, как потребители могут максимизировать свои награды? У вас есть три обязательных совета?
Я собираюсь сосредоточиться на Qantas Points для них, учитывая, что в этой валюте большинство людей имеют доступ к этому. (Мы просто написали наилучшее использование 100 000 очков Qantas здесь.)
Первая ключевая идея - обдумать, кто из лучших партнеров Qantas, по сравнению с их партнерами Oneworld, которые более дорогие.American Airlines, Emirates, Jetstar и Fiji Airways являются ключевыми партнерами по выкупу, где вы можете выкупить свои мили по более низкой цене (с той же скоростью, что и для рейсов Qantas). Учитывая, насколько немногие партнеры для партнеров часто летают в Эмирейтс, использование Qantas Points для рейсов Emirates становится для них отличным вариантом.
Qantas также имеет очень хороший многосекторный круглый график награды. Это большое искупление, к которому можно стремиться, что может использоваться для поездок в экономику, премиум, бизнес или первый класс до 35 000 миль, с остановками в пяти городах за 12-месячный период.
Ценообразование кажется высоким на уровне 280 000 пунктов в бизнес-классе и 420 000 в первом классе, плюс 1000-1,550 долларов за топливные сборы и налоги на человека. Но это лишь немного выше, чем возврат в Европу или Нью-Йорк из Австралии, так что это простой способ добавить в кучу дополнительные рейсы и пункты назначения. Это работает и для любого класса путешествий, а не только для премиальных кают.
Наконец, не забывайте о выкупе Jetstar как о хорошем использовании Qantas Points. Они стоят дешевле, чем собственные рейсы Qantas, учитывая, что они являются недорогим перевозчиком, и они управляют «премиальной» каютой StarClass, которая оценивается аналогично уровням премиум-экономики с точки зрения точек на многих международных маршрутах, Jetstar имеет мощную маршрутную сеть в Юго-Восточной Азии, Австралии, Новой Зеландии и Японии - и Qantas Points являются одним из основных способов выкупа для рейсов Jetstar, если наличные цены на билеты высоки.
Здесь, в США (и в Канаде), вы можете умножить свои очки и «сок» на свой счет через обеденные программы, подарочные карты, покупки в Интернете и массу других бонусов. У вас есть подобные программы?
Мы уверены. Я бы сказал, что у нас столько, сколько в любом другом регионе. Программа Qantas и Virgin Velocity предлагают возможность зарабатывать очки в столовой, фильмах, винах, покупках подарочных карт, а также на счетах за коммунальные услуги и телефонные звонки - вероятно, у каждого из них есть возможность заработать очки.
Один из моих любимых способов получить больше очков от ежедневных расходов - это иметь правильную кредитную карту с категориями бонусных баллов, чтобы удовлетворить ваши привычки к расходам. Это, в первую очередь, карточки American Express, но Citi имеет возможность также в Citi Prestige Visa (что здесь немного отличается от Prestige, выпущенного в США).
Мы пропустили некоторые из кредитных карт с бонусами для поездок, бонусные баллы за расходы на супермаркет, бонусные баллы за газ / топливо, бонусные баллы за рестораны и кафе и, наконец, один из моих фаворитов, бонусные баллы за зарубежные расходы.
В супермаркетах есть много партнеров по подарочной карте, поэтому вы можете попробовать и забрать три очка за доллар во многих и многих других местах, также будучи стратегическими о покупке подарочных карт для других покупок.
ОК! Давайте закончим несколько осветительных круглых вопросов. Первая, какая ваша любимая авиакомпания?
Это связь между Singapore Airlines, Cathay Pacific и, да, Qantas, для меня.
Наименее любимый?
Я не так! Я не поклонник продукта Jetstar, но в основном потому, что я не построен, чтобы вписаться в их места.
Окно или проход?
Окно, всегда.
Любимый бизнес-класс?
Etihad A380.
Любимый зал?
Кантас Первый класс Мельбурн.
Чтобы оставаться в курсе последних путешествий OZ и NZ, следуйте за Кейтом и его блогом в PointHacks!
Для получения дополнительной информации о том, как зарабатывать очки и мили, которые вы можете использовать для свободного путешествия, проверьте Окончательное руководство по путешествию, В этой книге вы точно знаете, как взять деньги из уравнения путешествия и частые программы летчика, чтобы получить бесплатные рейсы и гостиничные номера. Стратегии в этой книге избавят вас от вашего дома быстрее, дешевле и комфортно.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше и начать читать его сегодня!