Как выяснить, на каком типе самолета вы летите

Независимо от того, являетесь ли вы авиационным наблюдателем или в основном не обращаете внимания на модели самолетов, вполне вероятно, что вы уделяете больше внимания типу самолета, на котором летите, учитывая недавнее приземление FAA самолета Boeing 737 Max. Помимо проверки на возможные отмены, есть несколько других причин, по которым может быть полезно проверить тип вашего самолета при бронировании рейса.

Например, многие из самых маленьких турбовинтовых и региональных реактивных самолетов могут заставить вас пройти ручную проверку вашей обычной ручной клади для хранения в грузовом отсеке. Если у вас есть такая возможность, вы можете выбрать более крупный самолет, в котором обычно есть большие контейнеры для хранения багажа.

Вот как выяснить, в каком типе самолета вы летите, и несколько других причин, по которым знание модели вашего самолета заранее может облегчить вашу следующую поездку.

Как я узнаю, на каком самолете я нахожусь?

Почти каждая авиакомпания в мире перечисляет тип самолета на странице бронирования своего веб-сайта. Начните с поиска предпочитаемого рейса. Несмотря на то, что каждый веб-сайт отличается от других, обычно вы найдете информацию о самолете, отображаемую рядом с данными о рейсе. Если это все еще неясно, введите свое происхождение, пункт назначения и дату поездки в ITA Matrix, поисковой системе рейсов. Как только вы найдете свой рейс, нажмите на стрелку с подробностями справа, чтобы точно узнать, на каком типе самолета вы забронировали самолет.

Авиакомпании иногда имеют изменения в расписании, особенно для рейсов, забронированных заранее, за несколько месяцев, что может изменить время полета или самолет. Это случается не часто, но возможно. Замена летательного аппарата (или оборудования в жаргоне авиакомпании) происходит редко, как только приближается время полета, если только нет механической проблемы или погодной задержки, которая требует замены другого самолета. Изменения в последнюю минуту требуют дополнительной работы для персонала аэропорта, который должен реорганизовать забронированные места, поэтому авиакомпании стараются свести к минимуму это.

Наиболее распространенными западными производителями самолетов являются Airbus, Boeing, Bombardier и Embraer. Крупные американские перевозчики обычно ведут дела со всеми этими производителями, хотя авиакомпания Alaska Airlines летала исключительно с Boeing, пока не объединилась с Virgin America, у которой был весь парк Airbus. Horizon Air, дочерняя компания Аляски, использует много самолетов Bombardier.

Статья продолжается под рекламой

У Delta был весь флот Boeing, пока он не слился с Северо-Западом и позже разместил крупные заказы у Airbus. В других странах популярны и другие самолеты: например, Туполев - российский производитель, и его самолеты в основном встречаются в бывших советских странах.

Должен ли я выбрать один тип самолета над другим?

Это зависит от того, какой вы тип путешественника. Если вы садитесь в самолет и любите выходить на несколько часов, избегайте старых самолетов, которые известны своим шумом. Серия MD-88, управляемая Delta, коконит вас от шума двигателя, если вы сидите в задней части самолета, поэтому обязательно принесите наушники.

Если вам нравится замечать ориентиры с неба, имейте в виду, что большинство самолетов Airbus известны меньшими окнами, чем самолеты Boeing, хотя Airbus A350 был построен с более крупными. Это облегчает просмотр, даже если вы сидите в проходе.

Новые типы самолетов, такие как Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350, построены с использованием более легких композитных материалов, что позволяет им сжигать меньше топлива. Они также полезны для вашей кожи: используются в основном на международных рейсах, они оснащены улучшенными системами вентиляции и циркуляции воздуха, что позволяет использовать давление в салоне на более низких высотах. Это заставляет вас чувствовать себя менее обезвоженным и, надеюсь, менее сбитым.

Если вы ищете более просторную кабину, широкофюзеляжные самолеты с двумя проходами явно больше. Иногда они также поставляются с более новыми развлекательными системами, потому что они обычно используются для дальних международных рейсов.

Существует много вариантов самолетов каждой авиакомпании, но это важные рекомендации, которые помогут вам.

Что я должен делать после того, как забронировал билет?

Самым большим преимуществом знания вашего самолета является то, что вы можете использовать его, чтобы выбрать лучшее место. Хотя производители самолетов, как правило, используют один и тот же формат для построения структуры конкретных типов самолетов, авиакомпания может многое настроить при покупке нового самолета. Это может включать в себя такие вещи, как конкретный тип двигателя, где они выбирают размещение камбузов и туалетов, а также количество и конфигурацию сидений. Например, недорогая авиакомпания больше заинтересована в упаковке мест, чем в предоставлении специальных удобств, таких как бортовые бары и салоны.

Некоторые авиакомпании даже имеют разные модели одного и того же самолета: у Delta есть несколько моделей Boeing 767-300ER с различными конфигурациями салона.

Попробуйте сначала найти карту мест на своей странице бронирования, чтобы получить представление о версии самолета, на котором вы находитесь, прежде чем отправиться на сайт карты мест.

Когда вы точно знаете тип самолета, найдите его на таких сайтах, как SeatGuru или SeatMaestro. Эти сайты описывают весь парк авиакомпании, и для некоторых самолетов может быть несколько конфигураций. Это может помочь вам избежать сидений, которые находятся рядом с ванной комнатой или сидений со смещенным окном (когда рядом с вашим сиденьем у окна нет окна или окна, находящегося за пределами центра, через которое вы не можете смотреть)

Эти веб-сайты также отлично справляются с описанием типов сидений (например, лежачие места по сравнению с креслами в бизнес-классе) и их относительными удобствами. Есть ли у него встроенные развлекательные экраны? Будет ли у самолета беспроводной интернет? Вы также можете выяснить, какие места могут иметь ограниченное откидывание или нет места для хранения под сиденьем.

Что мне нужно знать, чтобы стать наблюдателем самолета?

Если вы хотите быть человеком, который может смотреть в небо и знать, какая модель летит, вот несколько советов для начинающих. Самым очевидным самолетом, который нужно заметить, является массивный Airbus A380, который имеет два полных уровня окон, простирающихся от носа до хвоста. У Боинга 747 есть второй уровень, но он простирается только от кабины до крыльев, что делает его похожим на пузырь в передней части самолета.

У Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350, примерно одинакового размера, есть тонкие нюансы, которые помогут вам отличить их. Концы крыльев A350 имеют вьющиеся кончики, которые направлены вверх, в то время как крылья Dreamliner слегка наклонены вверх и на кончике слегка согнуты назад.

Boeing 777 имеет защемление, плоский конец в задней части под хвостом, в то время как Boeing 767 и Airbus A330 имеют конические концевые точки под хвостом. Все самолеты Airbus A330 и A340 имеют крылышки, а 777 никогда не делают. В некоторых самолетах Boeing 767 их также добавили для повышения эффективности использования топлива.

И если вы действительно хотите попрактиковаться в поиске самолета, забронируйте номер в одном из этих отелей в аэропорту, чтобы посмотреть на него, как на контрольную.

Статья продолжается под рекламой

>> Далее: Лучшее время для покупки авиабилетов