У меня есть туристические велосипеды почти 25 лет. Когда приходило время сменить езду, я автоматически отправлялся в тур. Но я должен признать, что я не уезжаю на длительные периоды так часто (способ сказать, что я больше не гастролирую, на самом деле, но это очень трудно признать). Мне действительно не нужны тройные передние звезды, но мне нравится возможность установки стоек для перевозки умеренных грузов (компьютер, обед, дополнительная одежда), когда я еду на работу. Какие у меня варианты ниже 1 000 $? Эрик Квебек, QC
Туристические велосипеды на самом деле являются отличными универсальными велосипедами для отдыха. У них обычно удобные рамы, множество шестерен и множество припоев для крепления крыльев, стоек, бутылок и т. Д.
Показательный пример: Trek's 520, практически не изменившийся с годами. Надежная, удобная стальная рама, прочные рычаги переключения передач Shimano, звенящие и лязгающие, тройная звездочка и т. Д. Настоящая классика. Слишком много $$? Хорошо, купи тот, которому несколько лет, это такой же велосипед, как ты сейчас.
Немного более спортивный выбор - приличный кроссовый байк. Иногда у них есть приспособления для крыльев и багажников, есть хорошие всепогодные алюминиевые рамы, и из них получаются хорошие велосипеды для поездок на работу. Я использую Fuji Cross Pro в качестве пригородного поезда, и он сразу же отлично зарекомендовал себя. Я обновил шины (до Continental Ultra Gatorskins; 40 долларов за штуку) и добавил кривошип с более низкой передачей. Да, и стоковые тормозные колодки… отстой целиком и полностью. Рама едет хорошо; карбоновая вилка сглаживает некоторые неровности и т.д.
Более дешевый собрат - Fuji Cross Comp. Та же рама, более дешевая фурнитура. Не позволяйте цене пугать вас; проверьте на Performance Bike, что они умеют, или посмотрите на eBay или Craigslist.
Еще один забавный мотоцикл - Surly Long Haul Trucker. Скорее классический туристический / тяжелый городской мотоцикл. Стальная рама, удивительно качественный комплект компонентов, очень красивый байк. Стоит долго смотреть.