Барселона известна как родина каталонского «модернизма» благодаря архитектурному стилю, появившемуся здесь на рубеже веков. Тем не менее, исследование под улицами города выдает множество слоев архитектуры в его истории.
Канализационная система на основе акведука была введена в Барчино, древнеримскую колонию, потому что, когда шел дождь, весь город затапливался. Гораздо позже, в 1364 году, когда город стал известен как Барселона, средневековые архитекторы расширили канализацию и провели водопровод под Ла Рамбла, самой известной улицей города.
Только в 1886 году Пере Гарсия Фариа спроектировал первую современную канализацию в городе, предназначенную для обслуживания Эшампле, буржуазного протопригорода, расширявшегося за пределы средневековых стен. Они также расширились и соединились с коллекторами предыдущих эпох. Сегодня некоторые из этих туннелей все еще используются. Большинство из них недоступны для публики, но благодаря специальной группе барселонских гидов канализация открыта для приключений.
Лучшие остатки находятся ниже Пасео Сан-Хуан, стратегического проспекта, который соединял Грасиа, ранее независимую деревню, с Парком де ла Сьютаделла, местом проведения Всемирной выставки 1888 года. Под этими улицами открывается целый мир: тихий поток воды в сырой канализации освещается тусклыми флуоресцентными лампами, а городская суета продолжается наверху.
Визитам способствует организация La Fabrica del Sol, занимающаяся информированием общественности об экологической деятельности Барселоны. Небольшие группы (не более десяти человек) сопровождаются местными жителями, которые рассказывают об эволюции водных туннелей, их технических процессах и технике, а также о знаниях и курьезах.