Табачный миллионер Эббот Кинни увидел грандиозное видение, когда увидел болото, которое он купил на южном побережье Калифорнии.
Он назвал его «Венецией в Америке» и в 1905 году приступил к работе над созданием роскошного морского курорта, отражающего знаменитые каналы Венеции, Италия, по которым ходят гондолы. У него была двоякая цель: воссоздать знаменитый и уникальный итальянский город и добавить в местность свой собственный американский курортный колорит.
Некоторое время его рукотворные каналы были в моде, с безмятежными усаженными цветами берегами и гондолами, плывущими под изящными, красиво освещенными мостами - но, увы, этому не суждено было длиться долго, и чары исчезли. нарушен внезапным наплывом автомобилей.
Считающиеся устаревшими и занимающими драгоценное дорожное пространство, все блоки каналов, кроме нескольких, были засыпаны, а остальные впоследствии пришли в негодность. В конце концов, они стали вечными очагами дебатов и обсуждений столь необходимых планов обновления городов.
Наконец, после более чем 40 лет увязания в политической волоките, сомнительных жителей и экологических проблем, каналы, наконец, были возрождены к своему прежнему тихому упадку, и теперь снова стали пристанищем для тех, кто может позволить себе жить там.
Каналы представляют собой приятное место, идеально подходящее для безмятежных прогулок по густым, многослойным ландшафтам, необычной, а иногда и причудливой архитектуре, а в подходящее время года стайки утят, послушно следующих за своими матерями по мелководью из «Другой Венеции».