Чтобы повысить осведомленность о лицах, оказывающих первую помощь с диагнозом посттравматическое стрессовое расстройство, приглашенный блоггер Майкл Феррара планирует проехать на лыжах 900 миль по Аляске, с юга на север, от Тихого океана до Северного Ледовитого океана, со своей собакой Лхоцзе, бегущей рядом с ним. Чтобы узнать больше о поисках Феррары, прочтите «Человек, который слишком много видел» и посетите его веб-сайт frsos.com.
Вчера мы вышли из Талкитны с секретом огня. Дэйв Шуман дал мне то, что мне нужно, чтобы печь работала. И как раз вовремя. Без тайны огня мне грозили вызовы на должность руководителя поездки. Теперь мое руководство в безопасности, и мы идем по следу.
По пути из города мы встретили множество людей, которых встретили в других частях света. Это то, что мне нравится в горных городках. Не помешает тащить сани по грязной улице, чтобы привлечь внимание. По мере того, как ворон летит, от Талкитны до Траппер-Крик около 4 миль. Но мы не вороны. Первый переход через Суситну прошел отлично. Погода стояла прохладная, шел небольшой снег. Реки на Аляске никогда не бывают простыми. Они распадаются на несколько жилок и извиваются. Таким образом, мы переходили реку, поднимались на другой берег и шли по следам снегоуборочных машин. Но снова и снова нас блокировал другой текущий приток реки.
Мы бродили по следам и пытались пройти около 2 часов. К настоящему времени температура поднялась, снег шел сильнее, и снег был мокрым. Наконец мы снова оказались у Отрога и поехали по нему на парковую дорогу.
Доехав до перекрестка, мы укрылись на стоянке для грузовиков. Уже темнело, и мы насквозь промокли. Время на реке было тяжелым для Лхоцзе. Он продолжал копать дыры в гнилом снегу. Его рюкзак был полон и мокрый. Он начал хромать, поэтому я взял его рюкзак. Теперь снег сменился ледяным дождем.
Мы перешли улицу к пожарной части, чтобы попросить выложить наши сумки. Я представил нас, рассказал парню из «скорой помощи», что мы делаем, и попросил сухой кусок пола. Не повезло. Много говорят о том, что сарай является государственной собственностью и требует разрешения. Нам было холодно и мокро, и мне не хотелось провести ночь в палатке.
Вернувшись на стоянку, мы столкнулись с диспетчером авиации К2. Я встретил его в Талкитне. Он предложил подвезти нас до Трэппер-Крик, где была стоянка для грузовиков / стоянка для автофургонов с комнатами позади. Лхоцзе сел на заднее сиденье тёплого сухого грузовика и тут же заснул.
А теперь сюрприз. Мы снимаем комнату на стоянке для грузовиков. Во время разговора с людьми там возник проект. Оказывается, недавно у них был плохой вызов в скорую помощь, двойной снегоход погиб, местные жители. Женщина впереди говорит, что по крайней мере у одного из присутствующих были проблемы со звонком. Итак, я решил, что Лхоцзе может понадобиться перерыв, погода была отстой, и я предложил остаться и поговорить с ними завтра о стрессе, который испытывает местный медик.
Когда я возвращаюсь в магазин, мне показывают карту. Следующие 16. Следующие 16. По реке идет снегоходная трасса. Она проходит примерно в 100 метрах за парком автодомов. Хлеб бросают на воду. Это означает хорошее путешествие, отсутствие шумной трассы, хороший кемпинг. На нем много снега, поэтому я не знаю, сможем ли мы сделать это за один день.
В обозримом будущем погода не изменится. Но нам тепло и сухо, и мы готовы забраться в кусты. Восход солнца 7:15 и мы хотим его поприветствовать. Путешествуя раньше, мы надеемся преодолеть расстояние до того, как снег превратится в дождь.